2008年9月6 日11時(shí)25分，中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征二號丙”運(yùn)載火箭，以一箭雙星的方式將“環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)”(簡稱“環(huán)境減災(zāi)”)衛(wèi)星成功送入太空。據(jù)此完成利用“環(huán)境減災(zāi)”衛(wèi)星對生態(tài)環(huán)境和災(zāi)害進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測和預(yù)報(bào)，應(yīng)用的地理信息技術(shù)主要有

A．遙感                                     B．地理信息系統(tǒng)

C．全球定位系統(tǒng)                             D．?dāng)?shù)字地球

2008年9月6 日11時(shí)25分，中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征二號丙”運(yùn)載火箭，以一箭雙星的方式將“環(huán)境與災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)”(簡稱“環(huán)境減災(zāi)”)衛(wèi)星成功送入太空。據(jù)此完成利用“環(huán)境減災(zāi)”衛(wèi)星對生態(tài)環(huán)境和災(zāi)害進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測和預(yù)報(bào)，應(yīng)用的地理信息技術(shù)主要有

A．遙感                                     B．地理信息系統(tǒng)

C．全球定位系統(tǒng)                             D．?dāng)?shù)字地球

為了拉動內(nèi)需，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，江蘇省加快了南北鐵路通道建設(shè)。國家沿海鐵路江蘇段(圖中A線)和省內(nèi)重點(diǎn)工程新沂――鎮(zhèn)江鐵路南段(圖中B線)，即將開工建設(shè)。據(jù)此完成

A、B鐵路線的建設(shè)將極大地推動蘇南、蘇北間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，主要表現(xiàn)在

A．有利于蘇北、蘇中承接蘇南的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

B．拓展了長江沿岸港口的經(jīng)濟(jì)腹地

C．為蘇北地區(qū)提供能源、人才

D．為蘇南地區(qū)提供資金、原材料

為了拉動內(nèi)需，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，江蘇省加快了南北鐵路通道建設(shè)。國家沿海鐵路江蘇段(圖中A線)和省內(nèi)重點(diǎn)工程新沂――鎮(zhèn)江鐵路南段(圖中B線)，即將開工建設(shè)。據(jù)此完成

修建A、B鐵路線的主要意義在于

A．加快蘇北地區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展          B．緩解隴海鐵路的運(yùn)輸壓力

C．使蘇北與蘇南之間的交通聯(lián)系更加便捷    D．完善江蘇鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展

下圖為“中國滑坡和泥石流災(zāi)害的分布圖”，讀圖完成

滑坡、泥石流形成的主要自然原因有

A．地形平坦，多為平原                       B．多暴雨，降水量較多

C．地質(zhì)基礎(chǔ)不穩(wěn)定，多斷層                   D．人類不合理的活動，破壞地表結(jié)構(gòu)

下圖為“中國滑坡和泥石流災(zāi)害的分布圖”，讀圖完成

我國泥石流和滑坡疊加區(qū)主要分布在

A．東北平原                                 B．云貴高原

C．長江三角洲                               D．四川盆地周邊地區(qū)

下圖為“2008年北京奧運(yùn)火炬登上珠穆朗瑪峰的線路圖”。讀圖完成

關(guān)于圖中營地的敘述正確的有

A．四個(gè)營地中前進(jìn)營地所在處的大氣含氧量最高

B．北坳?duì)I地處一定有瀑布

C．C4營地光照條件可能最好

D．突擊營地與C4營地的相對高度在400米到800米之間

下圖為“2008年北京奧運(yùn)火炬登上珠穆朗瑪峰的線路圖”。讀圖完成

登山線路所經(jīng)過的地形為

A．①到②為寬谷              B．①到②為狹谷

C．③到④為山脊              D．從③到④先為峽谷后為山脊

下圖為“某城市平面圖”。根據(jù)工業(yè)布局原理，各工業(yè)的布局相對合理的是

A．①微電子工業(yè)②紡織工業(yè)③印刷工業(yè)④化學(xué)工業(yè)

B．①紡織工業(yè)②化學(xué)工業(yè)③印刷工業(yè)④微電子工業(yè)

C．①印刷工業(yè)②化學(xué)工業(yè)③微電子工業(yè)④紡織工業(yè)

D．①印刷工業(yè)②紡織工業(yè)③化學(xué)工業(yè)④微電子工業(yè)

交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局有重要影響．據(jù)此完成關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與交通運(yùn)輸關(guān)系的敘述，正確的是

A．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度與交通條件無關(guān)

B．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主要沿鐵路線分布

C．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的效益與交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和變化無關(guān)

D．商業(yè)中心往往與交通樞紐結(jié)合在一起