采用小流域為單位的整體模型試驗，檢驗黃土高原小流域綜合治理水土保持規(guī)劃的合理性。據(jù)下表數(shù)據(jù)回答問題。

不同植被覆蓋率林草措施減流減沙效益表

在植被覆蓋率變化幅度相同的條件下，對減流減沙效益影響最大的植被覆蓋率變化范圍是                         （    ）

       A．20%—40%         B．40%—60%        C．60%—70%         D．70%—85%

采用小流域為單位的整體模型試驗，檢驗黃土高原小流域綜合治理水土保持規(guī)劃的合理性。據(jù)下表數(shù)據(jù)回答問題。

不同植被覆蓋率林草措施減流減沙效益表

下列關于黃土高原小流域綜合治理的敘述，正確的是                                              （    ）

       A．采用輪荒耕作，有利于提高土地生產力

       B．治理重點是保持水土，合理開發(fā)利用水土資源

       C．植樹造林是重要的工程措施

       D．生物措施的功能在于充分利用光熱資源

近年來珠江三角洲的農業(yè)發(fā)生了巨大的變化，“桑（蔗）基魚塘”已經變成“雜基魚塘”，基面改種草或蔬菜、花卉、水果，大量的農田變成了果園、花卉基地、無害蔬菜基地、特種禽畜漁業(yè)養(yǎng)殖場。據(jù)此回答問題。

珠江三角洲的基塘生產屬于                                                                                    （    ）

       A．混合農業(yè)         B．乳畜業(yè)             C．水果園藝業(yè)    D．商品谷物農業(yè)

近年來珠江三角洲的農業(yè)發(fā)生了巨大的變化，“桑（蔗）基魚塘”已經變成“雜基魚塘”，基面改種草或蔬菜、花卉、水果，大量的農田變成了果園、花卉基地、無害蔬菜基地、特種禽畜漁業(yè)養(yǎng)殖場。據(jù)此回答問題。

珠江三角洲傳統(tǒng)的“桑（蔗）基魚塘”轉向“雜基魚塘”這種變化主要是              （    ）

      A．農業(yè)技術改進  B．勞動力的轉移     C．市場需求的變化 D．國家政策的改變

從哈爾濱到浙江長興的鐵路線陸上段已經建成，煙大鐵路輪渡于2006年11月6日上午8時正式運營，貫穿南北的沿海鐵路全線暢通�；卮饐栴}。

影響該鐵路最主要的區(qū)位因素是                     （    ）

       A．自然條件            B．政治因素            C．經濟因素            D．科技因素

從哈爾濱到浙江長興的鐵路線陸上段已經建成，煙大鐵路輪渡于2006年11月6日上午8時正式運營，貫穿南北的沿海鐵路全線暢通。回答問題。

近年來，哈爾濱市開設了許多鮮花專賣店，促使這些專營鮮花的商業(yè)網點形成的條件有

                                                                                                                              （    ）

       ①靠近商品生產基地                                ②快速交通運輸?shù)陌l(fā)展

       ③保鮮技術的發(fā)展                                   ④市場的需要

       A．①②③               B．②③④                C．①③④               D．①②④

山東省將建設“五縱四橫一環(huán)”高速公路網，公路以濟南為中心，已形成“井”字型網絡格局，全省17個地市境內都通了高速公路，省會至各大中城市實現(xiàn)了快速直達、當日往返�！耙蝗丈�活圈”在山東半島已形成�；卮饐栴}。

山東省高速公路形成“井”字形網絡格局，對其影響因素的分析，正確的是           （    ）

    A．受到了山東地區(qū)中部山地的影響，為了避開山區(qū)

    B．主要是政府的規(guī)劃，為了平均分布路網

    C．是為了經濟發(fā)展的需要，同時考慮到各大城市的分布

    D．主要考慮山東經濟的發(fā)展，很少考慮到全國的路網分布

山東省將建設“五縱四橫一環(huán)”高速公路網，公路以濟南為中心，已形成“井”字型網絡格局，全省17個地市境內都通了高速公路，省會至各大中城市實現(xiàn)了快速直達、當日往返。“一日生活圈”在山東半島已形成�；卮饐栴}。

從以上材料可以看出，高速公路修建的要求應當是                                                 （    ）

      A．以聯(lián)系大城市和中小城市為主

      B．以直達為主，兼顧沿線經濟點

      C．以行車高速為主，不考慮地形因素

      D．以聯(lián)系多的經濟點，促進經濟發(fā)展為主

新華網2007年5月11日電國家環(huán)�？偩窒嚓P負責人近日說：“自2007年7月1日起，我國將全面禁止氟氯烴等臭氧層消耗物質的消費，提前兩年半履行《蒙特利爾議定書》�！睋�(jù)此回答問題。

下列因素和南極臭氧層空洞無關的是                                                                      （    ）

       A．春天臨近         B．太陽活動         C．人類活動         D．全球變暖

新華網2007年5月11日電國家環(huán)�？偩窒嚓P負責人近日說：“自2007年7月1日起，我國將全面禁止氟氯烴等臭氧層消耗物質的消費，提前兩年半履行《蒙特利爾議定書》�！睋�(jù)此回答問題。

臭氧層破壞給地球環(huán)境和人類帶來的危害是                                   （    ）

      A．大氣嚴重污染                                   B．形成酸雨           

       C．對生態(tài)環(huán)境造成破壞                       D．引起“溫室效應”