科目: 來(lái)源: 題型:
在我國(guó)陸上鄰國(guó)中,與我國(guó)有不連續(xù)疆界的國(guó)家是( )
A.俄羅斯、蒙古 B.印度、緬甸 C.俄羅斯、印度 D.朝鮮、越南
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科目: 來(lái)源: 題型:
關(guān)于我國(guó)氣候?qū)r(nóng)業(yè)影響的評(píng)價(jià)不正確的是( )
A.夏季普遍高溫,熱量充足
B.高溫期與多雨期一致,水熱配合較好
C.夏季風(fēng)強(qiáng)弱不穩(wěn)定,帶來(lái)旱澇災(zāi)害
D.常有寒潮、颶風(fēng)等災(zāi)害性天氣影響
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科目: 來(lái)源: 題型:
位于我國(guó)地勢(shì)的第二、三階梯處的水電站是( )
A.龍羊峽、劉家峽、青銅峽
B.龔嘴、隔河巖、新安江
C.葛洲壩、小浪底、紅水河梯級(jí)開(kāi)發(fā)
D.三門(mén)峽、黃龍灘、白山
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科目: 來(lái)源: 題型:
設(shè)M(緯度0º,30ºE)和N(23º26′S,30ºE)兩地正午太陽(yáng)高度分別為Hm、Hn,判斷下列四項(xiàng)中正確的是( )
A.Hm和Hn不可能在同一天達(dá)到最小值
B.每年有一次Hm=Hn
C.每年約有9個(gè)月Hm>Hn
D.任何時(shí)候Hm>Hn
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科目: 來(lái)源: 題型:
假如黃赤交角增大到35°,則( )
A.撫順將會(huì)有被太陽(yáng)直射的機(jī)會(huì)
B.上海的晝夜長(zhǎng)短變化幅度將減小
C.長(zhǎng)城站將出現(xiàn)極晝極夜現(xiàn)象
D.新加坡夏至日正午太陽(yáng)高度將增大
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科目: 來(lái)源: 題型:
2008年7月1日,期待已久的京津城際高速鐵路全線試運(yùn)行。京津城際鐵路是中國(guó)率先建成的第一條時(shí)速300公里的城際鐵路,北京、天津間列車(chē)全程直達(dá)運(yùn)行僅需30分鐘。8月1日,正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),“京津半小時(shí)生活圈”將逐步成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)此回答問(wèn)題
關(guān)于京津城際鐵路的建設(shè)區(qū)位說(shuō)法正確的是( )
①位于我國(guó)第二階梯,地勢(shì)起伏、跍p輕京津客運(yùn)的壓力
③先進(jìn)的科技保障 ④造價(jià)低
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
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科目: 來(lái)源: 題型:
2008年7月1日,期待已久的京津城際高速鐵路全線試運(yùn)行。京津城際鐵路是中國(guó)率先建成的第一條時(shí)速300公里的城際鐵路,北京、天津間列車(chē)全程直達(dá)運(yùn)行僅需30分鐘。8月1日,正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),“京津半小時(shí)生活圈”將逐步成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)此回答問(wèn)題
京、津在發(fā)展旅游業(yè)的過(guò)程中要注意的問(wèn)題是( )
A.加大旅游服務(wù)設(shè)施的建設(shè) B.加大交通的建設(shè)
C.積極興建旅游景點(diǎn) D.旅游的規(guī)模要與環(huán)境承載量相適應(yīng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
2008年7月1日,期待已久的京津城際高速鐵路全線試運(yùn)行。京津城際鐵路是中國(guó)率先建成的第一條時(shí)速300公里的城際鐵路,北京、天津間列車(chē)全程直達(dá)運(yùn)行僅需30分鐘。8月1日,正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),“京津半小時(shí)生活圈”將逐步成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)此回答問(wèn)題
目前北京城市規(guī)劃中有大面積的綠化隔離地區(qū),其主要作用是 ( )
①凈化城市空氣 ②減輕酸雨危害 ③防止水土流失 ④留有發(fā)展余地
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
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