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飛機(jī)場的區(qū)位選擇應(yīng)遵循的原則是。ā 。

①要能最大限度地方便旅客,要緊靠城市中心區(qū)的邊緣設(shè)立 

②充分研究當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,選擇地質(zhì)條件穩(wěn)固、地基穩(wěn)定、平坦開闊的地方 

③要選擇少霧、少雷暴、視野開闊、少鳥類飛行的位置 

④為防止噪音污染城市,機(jī)場與城市距離越遠(yuǎn)越好

A.①②                   B.③④                   C.①④                   D.②③

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圖11為公路運(yùn)輸網(wǎng),小圓圈表示公交站點(diǎn),標(biāo)注的數(shù)字表示該段公路上單位時(shí)間內(nèi)可以通過的最大車流量;假設(shè)M站的車流量只來自于N,從N到M無論選擇哪一條路線所需時(shí)間均為10分鐘,有30輛車同時(shí)從N出發(fā),過10分鐘后,統(tǒng)計(jì)到達(dá)M的車輛最多為。ā 。

A.26輛    B.24輛    C.20輛    D.19輛

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隨著南京到啟東的寧啟鐵路的建設(shè),江蘇省內(nèi)將形成蘇北隴海線、蘇中寧啟線、蘇南滬寧線與南北向新(沂)長(興)線構(gòu)成的“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)(圖10)。據(jù)此回答21~22題。

圖10

21.寧啟鐵路建成后帶來的積極意義有 ( 。

A.合理布局江蘇省內(nèi)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)

B.方便從安徽運(yùn)進(jìn)大量鐵礦石發(fā)展沿線各縣的鋼鐵工業(yè)

C.縮短了泰州、姜堰等地白果產(chǎn)業(yè)的市場距離

D.為2010年世博會(huì)構(gòu)建以上海為中心的一小時(shí)車程輻射圈

22.寧啟鐵路上的揚(yáng)州市將火車站設(shè)置在離城區(qū)較遠(yuǎn)的西北郊,其目的是。ā 。

A.降低鐵路建設(shè)和車站建設(shè)的成本           B.縮短揚(yáng)州站到南京站的運(yùn)行時(shí)間

C.引導(dǎo)揚(yáng)州城區(qū)沿南面的長江發(fā)展          D.為城市發(fā)展拓展新的空間

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圖9為“我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)三種發(fā)展模式的源地圖”,回答18~20題。

18.在A、C兩地的大城市周圍,形成特色相似的農(nóng)產(chǎn)品基地,其決定性因素是 ( 。

A.政策       B.市場      C.氣候      D.地形

19.近年來B、C兩地企業(yè)發(fā)展暴露出來的問題分別是。ā 。

A.“民工荒”現(xiàn)象嚴(yán)重水污染嚴(yán)重   

B.企業(yè)間過度競爭經(jīng)濟(jì)腹地較小

C.投資過多,產(chǎn)品積壓缺乏政策支持 

D.改革開放遲緩資金嚴(yán)重短缺

20.A地城市采用“內(nèi)含式”城市化擴(kuò)展模式,既保持城區(qū)較高的建筑密度,又充分開發(fā)利用地下空間,其考慮的主要因素是( 。

A.城市化水平       B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平     C.用地緊張           D.人口數(shù)量

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圖8為西方某國統(tǒng)計(jì)的交通工具運(yùn)行目的比例示意圖,讀后回答16~17題。

16.圖中兩條曲線可能是 ( 。

      A.實(shí)線是上下班交通,虛線是購物交通

      B.實(shí)線是購物交通,虛線是上下班交通

      C.實(shí)線是貨物交通,虛線是購物交通

      D.實(shí)線是購物交通,虛線是貨物交通

17.為解決大城市的交通擁堵問題,下列措施可行的是。ā 。

      A.大力發(fā)展私人汽車                        B.大力發(fā)展公共交通

      C.限制汽車發(fā)展,鼓勵(lì)自行車使用            D.建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng)

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圖7為市內(nèi)地租立體分布示意圖,回答13~15題。

13.圖中圖例代表工業(yè)用地的是。ā 。

A.①            B.②           C.③          D.④

14.圖中英文字母abcd分別代表不同地塊的地租,它們從高到低排列正確的一組是。ā 。

A.bdca                               B.a(chǎn)cdb       

C.a(chǎn)bcd                               D.dcba

15.沿公路干線地租的變化是。ā 。

A.往外地租逐漸上升        B.往里地租逐漸下降

C.不變                          D.往外地租逐漸下降

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圖6為某假想?yún)^(qū)域規(guī)劃圖,圖中①—⑧點(diǎn)需規(guī)劃高新工業(yè)區(qū)、港口、機(jī)場、水廠、城市綠化帶、倉庫區(qū)、污水處理廠、療養(yǎng)區(qū);卮11~12題。

11.有關(guān)城市用地的功能分區(qū),正確的是 ( 。

A.②療養(yǎng)區(qū)、軅}庫

B.③高新工業(yè)區(qū)、呶鬯幚韽S

C.⑤水廠、薷劭

D.①機(jī)場  ⑧城市綠化帶

12.有關(guān)該區(qū)域的敘述,正確的是。ā 。

A.圖中地勢特點(diǎn)是西北高,東南低

B.該城市的基本形態(tài)向分散疏松式的方向發(fā)展  

C.湖泊面積縮小一定與泥沙淤積無關(guān)

D.為保證城市的糧食供應(yīng),農(nóng)田都應(yīng)用作發(fā)展水稻種植業(yè)

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圖5中,甲乙兩縣城之間修建一條公路,從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益綜合考慮,四方案中最合理的是。ā 。

A.①         B.②         C.③        D.④

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讀圖4,回答8~9題。

8.從圖中可以看出匹茲堡的人口潛力指數(shù)最高達(dá) ( 。

A.400                     B.450    

C.500                     D.550

9.美國有些居民從人口潛力大的地區(qū)向人口潛力小的地區(qū)遷移的主要原因是。ā 。

①就業(yè)條件較好    ②經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢

③氣候條件優(yōu)越    ④基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善

A.①②                      B.①③  

C.③④                    D.②④

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工業(yè)化進(jìn)程常用人均收入水平相對應(yīng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)結(jié)構(gòu)、城市化水平等主要指標(biāo)比較分析。我國衡量工業(yè)化水平高低,更多的是采用非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的勞動(dòng)力就業(yè)比重作為指標(biāo)。改革開放20年來,浙江建制鎮(zhèn)由167個(gè)發(fā)展到1998年的1006個(gè),2004年又減少到762個(gè),城市化水平達(dá)到45%。2004年浙江省人均GDP為2893美元,讀圖3,回答6~7題。

6.下列對浙江省工業(yè)化和城市化過程中產(chǎn)生問題敘述不正確的是。ā 。

A.城市化滯后于工業(yè)化

B.鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的發(fā)展造成污染加重,范圍擴(kuò)大

C.小城鎮(zhèn)數(shù)量過多、過密,造成資源浪費(fèi)

D.大城市數(shù)量不斷減少,規(guī)模不斷擴(kuò)大

7.下列關(guān)于協(xié)調(diào)推進(jìn)工業(yè)化與城市化的對策正確的是。ā 。

A.進(jìn)一步優(yōu)化小城鎮(zhèn)發(fā)展的空間結(jié)構(gòu)布局

B.分步驟發(fā)展大、中、小城市和小城鎮(zhèn)

C.合理發(fā)展小城市,突出小城市在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中的輻射作用

D.調(diào)整工業(yè)化戰(zhàn)略,促進(jìn)工業(yè)的發(fā)展

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