讀下圖，回答下列問題。（16分）

（1）根據(jù)圖中信息判斷，因礦產(chǎn)資源的開發(fā)而興起的城市是 _______和 ______。A城的主導(dǎo)工業(yè)部門最有可能是_____工業(yè)。（4分）

（2）B、C兩城市之間的鐵路線建成后，B城______工業(yè)占工業(yè)總產(chǎn)值的比重明顯增加。（3分）

（3）讀圖分析E城港口發(fā)展的有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。（4分）

（4）為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，該地區(qū)擬再建兩條鐵路線，請(qǐng)你幫助設(shè)計(jì)合理的線路，并在圖中用規(guī)范圖例繪制出來。（5分）

飛機(jī)飛行途中，每位旅客都可隨時(shí)查閱到自己的位置及飛臨地區(qū)的人文、自然景觀，采用的技術(shù)是（    ）

A.地理信息系統(tǒng)

B.遙感技術(shù)

C.遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng)

D.全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)

讀下圖，回答13、14題。

13.如果圖中黑點(diǎn)表示加油站，則影響該地理事物區(qū)位的主要因素是（    ）

A.人口數(shù)量                    B.車流量

C.地價(jià)                        D.服務(wù)范圍

14.距該地中心城市最近的是（    ）

A.①     B.②    C.③      D.④

廣州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”（即一小時(shí)內(nèi)可由廣州到達(dá)珠三角各主要城市）的目標(biāo)，該生活圈的形成主要依靠（    ）

A.綠色公交事業(yè)的發(fā)展

B.高速公路、鐵路和地鐵線路的建設(shè)

C.新航空線的開辟

D.珠江航道的拓寬和延伸

近年來，長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈新建了一系列大橋，加快了各地人員、物資的交流。據(jù)此回答9～11題。

9．連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行(    )

A.旅游大客車               B.公交大客車

C.集裝箱卡車               D.水產(chǎn)冷藏車

10．杭州灣跨海大橋采用“S”型設(shè)計(jì)，使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計(jì)思路主要考慮的因素是(    )

A.海嘯                     B.赤潮

C.潮汐                     D．寒潮

11.蘇通大橋是目前已建成的最接近入�？诘拈L江大橋，它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項(xiàng)世界紀(jì)錄。這樣設(shè)計(jì)有利于(    )

A.提高南北陸路運(yùn)量

B.確�！包S金水道”的通航能力

C.穩(wěn)定河口水文特征

D.抵御臺(tái)風(fēng)侵襲

城市交通運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市居民對(duì)交通的依賴程度越來越高。據(jù)此回答7、8題。

7．長途汽車站和火車站的位置一般應(yīng)選在（    ）

A.城市中心區(qū)           B.城市中心區(qū)邊緣

C.城市遠(yuǎn)郊區(qū)           D.市區(qū)高速公路入口處

8．下列有關(guān)城市交通運(yùn)輸?shù)臄⑹稣�確的是（    ）

A．我國平原地區(qū)大城市多采用環(huán)行—放射式道路網(wǎng)

B．過境道路與市內(nèi)道路相分離的主要目的是減輕城市環(huán)境污染

C．城市交通點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合，形成典型的混合交通

D．合理規(guī)劃城市道路是解決城市交通問題的根本措施

經(jīng)上海鐵路局證實(shí)，一條橫貫我國東西的鐵路大動(dòng)脈將在五年內(nèi)出現(xiàn)在長江邊上，它將串聯(lián)起上海至四川沿長江的主要城市，形成一條沿江快速通道。據(jù)測(cè)算，這條沿江鐵路建成后，上海至武漢的鐵路里程將縮短至500千米，上海至重慶、成都繞道湖南、貴州的弧線鐵道也將被拉直，上海至重慶的火車運(yùn)行時(shí)間將縮短至1天。據(jù)此回答5、6題。

5.影響沿江鐵路建設(shè)的主要區(qū)位因素是（    ）

A.地形因素             B.河流因素

C.經(jīng)濟(jì)因素             D.氣候因素

6.沿江鐵路的建設(shè)對(duì)聚落的影響（    ）

A.在鐵路沿線不可能形成新的城鎮(zhèn)

B.鐵路經(jīng)過的沿江城鎮(zhèn)在空間形態(tài)上要向鐵路沿線發(fā)展

C.沿江鐵路的建設(shè)是為了合理布局交通網(wǎng)

D.沿江鐵路的建設(shè)縮短了上海到重慶的運(yùn)營時(shí)間

   電信通信被稱為通信領(lǐng)域的“排頭兵”，電信通信的發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)的誕生，極大地改變了人們的生活方式。據(jù)此回答3、4題。

3.某縣醫(yī)院醫(yī)生要在最短時(shí)間內(nèi)請(qǐng)到全國各大醫(yī)院的主任會(huì)診，以便拿出最佳治療方案，其采用的手段是（    ）

A.長途電話     B.電報(bào)    C.傳真     D.互聯(lián)網(wǎng)

4.下列屬于電信通信業(yè)務(wù)的是（    ）

①電話、電報(bào)            ②傳真、數(shù)據(jù)通信

③郵寄包裹              ④飛機(jī)傳送郵件

A.①②      B.②③     C.③④      D.①④

下圖是鐵路、水運(yùn)、公路、管道四種運(yùn)輸方式的示意圖，回答1、2題。

1.表示水運(yùn)運(yùn)輸方式的是（　 ）

A.X　　 B.Y　　 C.Z　　　 D.W

2.宜采用鐵路運(yùn)輸?shù)木嚯x區(qū)間是（　 ）

A.①　　　 B.②　　 C.③　　　 D.④

閱讀資料，完成下列要求。（12分）

    杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車。大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽（圖9），是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。

（1）分析造成大橋施工困難的自然原因。（6分）

（2）從寧波到上海，經(jīng)該橋?qū)⒈茸咴�有公路路程短。�?jù)圖估算縮短的里程約為_________千米。（2分）

（3）試評(píng)價(jià)大橋建成后產(chǎn)生的主要經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益。（4分）