下列措施不利于我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的是　　　　　　　　　　　　

A．增加原煤的開(kāi)采數(shù)量，提高經(jīng)濟(jì)效益

B．加大煤炭的加工轉(zhuǎn)換，提高附加值

C．促進(jìn)煤炭清潔生產(chǎn)和利用

D．緩解煤炭生產(chǎn)和利用導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題

如圖是某地局部不完整信息的假想圖，B地區(qū)資源豐富。讀圖，回答下列問(wèn)題：

(1)簡(jiǎn)要說(shuō)出A、B兩地地理位置、地形特征概況。

(2)如果想在A、B兩地之間興建交通線路，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出你認(rèn)為合理的線路，并說(shuō)明理由。

(3)在依據(jù)圖文材料規(guī)劃A、B間交通發(fā)展藍(lán)圖時(shí)，具體重點(diǎn)采用哪些運(yùn)輸方式(鐵路、公路、水路、管道還是航空)，產(chǎn)生了爭(zhēng)議，無(wú)法抉擇，請(qǐng)指出缺少哪些信息條件。

(4)根據(jù)圖中信息，請(qǐng)選擇一個(gè)你認(rèn)為比A城市條件更具優(yōu)勢(shì)的地點(diǎn)作為港口，用“△”標(biāo)在圖中，并說(shuō)明理由。

(5)若A為港口，簡(jiǎn)述在A、B兩地之問(wèn)興建交通線路對(duì)A、 B兩地及其交通沿線地區(qū)的意義。

下圖為某地等高線地形，讀圖完成。

對(duì)該圖的判斷正確的是（　 ）

　 A．甲地地形為山谷　　　　 　　　 B．乙地的海拔小于100米

　 C．丙地可能發(fā)育有河流　　 　　　 D．丁地最大相對(duì)高度有400米

我國(guó)正在建設(shè)杭州—寧波—福州—廈門—深圳的沿海高速客運(yùn)鐵路，它對(duì)東南沿海的發(fā)展將起到促進(jìn)作用．下圖示意我國(guó)東南部部分鐵路網(wǎng)，完成1—3題。

1．該高速鐵路建設(shè)中遇到的最大困難是（　 ）

A．多地震，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重 　　B．多臺(tái)風(fēng)，氣象災(zāi)害嚴(yán)重

C．地形地質(zhì)條件復(fù)雜，河流眾多

D．所經(jīng)地區(qū)人口多，侵占農(nóng)田多

2．有關(guān)對(duì)此高速鐵路的當(dāng)前評(píng)價(jià)正確的是（　 ）

A．能緩解滬杭線貨運(yùn)壓力

B．能大幅度擴(kuò)展長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間和生產(chǎn)力輻射范圍，加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系

C．利于加快滬寧地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展重工業(yè)，實(shí)現(xiàn)重工業(yè)的帶動(dòng)作用

D．高鐵客運(yùn)價(jià)格較高的用意是限制出行人數(shù)，緩解中國(guó)鐵路網(wǎng)包括京滬線營(yíng)運(yùn)能力嚴(yán)重

不足的問(wèn)題

3．該高速鐵路有利于長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)于接收地有利影響是（　 ）

①加快接收地的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整　 　 ②加快工業(yè)化和城市化的進(jìn)程

③擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)，提高生活水平 　 ④可能會(huì)加大環(huán)境污染程度

A．①②③　　　　　 B．①④

圖1中S地區(qū)分布有大面積的沼澤，并發(fā)育有大面積的沼澤土，圖2為該地的氣溫和降水資料。在以前，沼澤往往被人們看作“荒”，是“不毛之地”。農(nóng)業(yè)利用上需要經(jīng)過(guò)一定的治理：通常修建縱橫交錯(cuò)的河道，使其形成交織的水網(wǎng)，與塘、井、水庫(kù)等形成河網(wǎng)水系，同時(shí)還要修筑臺(tái)田。經(jīng)過(guò)50多年的開(kāi)墾，S地由“不毛之地”變成著名的“大糧倉(cāng)”。

(1)試分析S地區(qū)大面積沼澤形成的原因。

(2)從影響土壤肥力因素看，S地區(qū)的土壤在治理中首先要解決什么問(wèn)題？

(3)簡(jiǎn)述S地區(qū)在治“荒”中采取的措施的作用。

(4)三江平原停止開(kāi)發(fā)并加以保護(hù)，通過(guò)類比說(shuō)明洞庭湖地區(qū)為什么從“圍湖造田”到“退田還湖”？