讀“臺(tái)灣島略圖”，完成20～21題。

1.造成臺(tái)灣島東西部城市密度差異最主要的區(qū)位因素是(　　)

A．氣候  B．地形  C．資源  D．軍事

2.圖中城市共同的區(qū)位因素是(　 )

A．平原地形  B．亞熱帶季風(fēng)氣候  C．鐵路沿線  D．瀕臨海洋

與人口容量不相關(guān)的因素是（　　）

A．資源狀況　　B．社會(huì)制度　　C．科技水平　　D．消費(fèi)水平

讀“人口密度和商業(yè)服務(wù)范圍示意圖”，回答23～24題。

1.從圖中可以看出(　　)

A．人口密度越大的地區(qū)，商業(yè)服務(wù)范圍越大

B．人口密度越小的地區(qū)，商業(yè)服務(wù)范圍越小

C．人口密度越大的地區(qū)，商業(yè)服務(wù)范圍越小

D．人口密度與商業(yè)服務(wù)范圍之間沒有直接關(guān)系

2.圖中體現(xiàn)的人口密度與商業(yè)中心的關(guān)系是(　　)

A．人口密度越大的地區(qū)，同一級(jí)別的商業(yè)中心數(shù)目越少

B．人口密度越小的地區(qū)，同一級(jí)別的商業(yè)中心數(shù)目越多

C．人口密度的大小與商業(yè)中心數(shù)目無直接關(guān)系

D．人口密度越大的地區(qū)，同一級(jí)別的商業(yè)中心數(shù)目越多

讀圖，回答25～26題。

1.圖中四條曲線分別代表發(fā)展中國(guó)家城市化水平、發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平、發(fā)展中國(guó)家城市人口和發(fā)達(dá)國(guó)家城市人口，它們對(duì)應(yīng)的曲線分別是(　D　)

A．①②③④　 B．④③②①　 C．②④③①　 D．②①③④

2.從圖中能得到的結(jié)論是(　　)

A．發(fā)達(dá)國(guó)家城市化速度在加快

B．發(fā)展中國(guó)家城市化速度始終高于發(fā)達(dá)國(guó)家

C．2010年世界城市人口比重不到一半

D．目前世界城市人口數(shù)量以發(fā)展中國(guó)家居多

城市熱島形成的主要原因是(　　)

A．城市上空多塵埃物質(zhì)

B．城市綠地面積小

C．人類生產(chǎn)、生活釋放大量的熱量

D．人類活動(dòng)排放大量的溫室氣體

下列利于改善城市環(huán)境的可行性措施有(　　)

①擴(kuò)大綠地面積　②完善城市道路網(wǎng)�、厶岢�坐出租車�、芗訌�(qiáng)城市管理

A．①②③  B．②③④  C．①②④  D．①②③④

材料一　世界銀行和世界貨幣組織1997年年會(huì)發(fā)布的《碧水藍(lán)天——展望21世紀(jì)的中國(guó)環(huán)境》的研究報(bào)告中稱：“從1995年到2020年，最大城市的大氣質(zhì)量總體有所改善……”

材料二　據(jù)國(guó)內(nèi)15個(gè)城市軌道交通規(guī)劃，2010年，我國(guó)新建軌道交通項(xiàng)目總長(zhǎng)度近1 300千米，北京、上海、廣州三座城市規(guī)劃以每年40千米的速度建設(shè)軌道交通項(xiàng)目。

上述材料反映出我國(guó)正致力于改善在城市化進(jìn)程中產(chǎn)生的問題是(　)

①大氣污染�、诰G地面積少�、劢煌〒頂D　④就業(yè)困難

A．①②  B．①③  C．③④  D．②④

修建城市輕軌鐵路，除了能改善城市交通，還可以(　 )

A.改善城市的景觀  B.提高城市居民的經(jīng)濟(jì)收入  C.改善城市的環(huán)境質(zhì)量  D.調(diào)整城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

生老病死是一種自然現(xiàn)象，但受社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件制約。讀圖，完成31～32題。

1.圖乙中的三種人口類型中，增長(zhǎng)特點(diǎn)與圖甲中的階段④一致的是(　　)

A．a(chǎn)  B．b  C．c  D．都不是

2.圖乙中，a圖所示人口類型的增長(zhǎng)特點(diǎn)是(　　)

A．高出生率、高死亡率、低自然增長(zhǎng)率

B．高出生率、低死亡率、高自然增長(zhǎng)率

C．低出生率、低死亡率、低自然增長(zhǎng)率

D．高出生率、高死亡率、高自然增長(zhǎng)率