新時(shí)期要實(shí)現(xiàn)建設(shè)“小康社會(huì)”及“節(jié)約型社會(huì)”的目標(biāo)，應(yīng)注意區(qū)域資源的合理開發(fā)和環(huán)境的綜合治理。讀某區(qū)域植被類型分布圖及相關(guān)資料，回答問題。（10分）

（1）綜合圖和表格中提供的信息判斷本區(qū)可能為　　　  　　地區(qū)，并簡(jiǎn)要分析本區(qū)的自然地理特征。

（2）試分析造成圖中A、B兩區(qū)域人口密度差異的自然原因。

A區(qū)域人口密度　　　  　　（大或�。┑脑�因：　　　  　               

  　    。

B區(qū)域人口密度（大或�。┑脑�因： 　　　  　                           

。

讀長江三角洲略圖和珠江三角洲略圖，回答問題。（8分）

（1）填寫下列地理事物與圖中的對(duì)應(yīng)字母；杭州市　　　  　，

京九線　　　  　。

（2）長江三角洲是我國最大的綜合性工業(yè)基地，其發(fā)展工業(yè)的

限制性因素是　　　                              　

　　　                            。

（3）20世紀(jì)80年代，珠江三角洲的工業(yè)化和城市水平迅速提

高的有利條件是　　　                              　

　                。

（4）與長三角相比，珠三角升級(jí)面臨困境，其原因有哪些？

讀世界局部區(qū)域圖，回答下列問題。（8分）

（1）東盟是我國近鄰，長期以來，我國和東盟貿(mào)易聯(lián)系主要通過　　　 　運(yùn)輸。泛亞

鐵路建成后，從新加坡到廣州可經(jīng)泛亞鐵路、　　　 　線、　　　 　線和京廣線。

（2）從資源利用角度分析，不適合在東盟布局的工業(yè)有（　�。�

A．有色金屬冶煉廠      B．輪胎廠

C．實(shí)木家具廠          D．鋼鐵廠

（3）圖中輸油管線建成后，乙輸油管線的油源主要來自　　　 　（國家）。簡(jiǎn)要分析該石油管線建設(shè)的區(qū)位條件。

甲、乙兩圖分別是某市2005年1％人口抽樣調(diào)查的戶籍人口和流動(dòng)人口金字塔示意圖。該市的平均預(yù)期壽命已提高到7 8歲。據(jù)此完成1——2題。

1.圖甲反映的該城市人口增長模式是

A．“高一高一低”模式    B．“高一低一高"模式

C．“高一高一高”模式   D．“低一低一低”模式

2.與流動(dòng)人口相比，戶籍人口

A．勞動(dòng)力數(shù)量較少       B．勞動(dòng)力比重較大

C．性別構(gòu)成較合理       D．年齡構(gòu)成較年輕

右圖示意1978～2008年我國四城市人口變動(dòng)統(tǒng)計(jì)情況(注：人口遷移差額率為人口遷入與遷出的差額占總?cè)丝诘谋戎?。讀圖完成3——4題。

1.關(guān)于四個(gè)城市人口變動(dòng)的表述，正確的是 

A．甲城市的人口增長速度加快

B．乙城市一直是人口凈遷出區(qū)

C．丙城市由凈遷出區(qū)轉(zhuǎn)為凈遷入?yún)^(qū)   

D．丁城市的人口增長速度減慢

2.下列省區(qū)中，最符合丁所反映的人口變動(dòng)情況的是

A．四川    B．貴州  C．安徽    D．浙江

下圖是“上海市某區(qū)域住房?jī)r(jià)格各因素的影響權(quán)重示意圖"，讀圖完成5——6題。

1.該區(qū)域二手房?jī)r(jià)格受交通條件的影響權(quán)重值為6．4 2％，新房?jī)r(jià)格受交通條件影響權(quán)重值為0．6 7％，影響程度均沒有現(xiàn)實(shí)生活中感覺到的那么重要，這可能是該區(qū)域

A．人口密集    B．環(huán)境質(zhì)量好     C．交通便利    D．繁華程度高

2.有關(guān)該區(qū)域房地產(chǎn)管理與開發(fā)的敘述正確的是

A．基礎(chǔ)設(shè)施決定二手房?jī)r(jià)格

B．房地產(chǎn)開發(fā)商關(guān)注環(huán)境質(zhì)量

C．地理位置對(duì)二手房、新房的影響差異較大

D．人口狀況對(duì)二手房、新房的影響差異較小

下圖為“我國東部地區(qū)某城市形態(tài)變化示意圖”，據(jù)圖完成7——9題。

1.下列關(guān)于該城市的描述正確的是

A．新中國成立前，公路對(duì)城市形態(tài)的影響最大

B．新中國成立后，鐵路對(duì)城市形態(tài)的影響最大

C．新中國成立以來城市化的速度是先快后慢

D．郊區(qū)城市化是城市擴(kuò)展的主要途徑

2.該城市向外擴(kuò)展的主要自然條件優(yōu)勢(shì)是

A．地形    B．氣候    C．水源    D．土壤

3.形成城市交通運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主的主導(dǎo)因素是

A．運(yùn)輸距離    B．運(yùn)輸質(zhì)量    C．運(yùn)輸速度    D．運(yùn)輸數(shù)量

讀“我國某城市自然河道路堤壩剖面圖”，完成10—12題。   

1.據(jù)河流剖面可以判斷圖中城市最有可能是

A．烏魯木齊    B．攀枝花     C．長沙       D．濟(jì)南

2.路堤結(jié)合對(duì)城市發(fā)展的影響是

A．提高城市河道運(yùn)輸能力    B．提高城市的防洪標(biāo)準(zhǔn)   

C．利于緩解城市交通問題    D．改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量

3.確定堤壩和步道高度的主要依據(jù)是

A．年降水量    B．雨季雨量     C．河道流量    D．河流水位

1979--2000年，我國蔬菜種植規(guī)模和種植地區(qū)分布都發(fā)生了顯著變化。分析表1、表2，完成13——14題。

表1  我國蔬菜種植面積、總產(chǎn)量

表2 我國商品蔬菜種植面積的分布

1.1979--2000年我國蔬菜

  A．種植面積2000年比前一年增加最多    B．單位面積產(chǎn)量經(jīng)歷了高一低一高的變化

  C．單位面積產(chǎn)量下降                   D．城市郊區(qū)蔬菜種植面積減少   

2.從1980--1999年商品蔬菜種植面積分布的變化，可以推斷出

  A．沿交通干線出現(xiàn)一批蔬菜種植基地    B．農(nóng)村地區(qū)蔬菜的商品率降低

  C．糧食種植面積大幅度縮小            D．通過大規(guī)模墾荒，增加了耕地面積

近年來，山東已經(jīng)成為我國北方地區(qū)重要的蔬菜生產(chǎn)基地之一。據(jù)下圖及所學(xué)知識(shí)回答15—16題。   

1.大棚中生產(chǎn)的蔬菜的質(zhì)量略遜于自然狀態(tài)下生長的蔬菜，原因是大棚中

  A．光照太強(qiáng)      B．熱量不足

  C．日溫差較小    D．年溫差較小

2.近些年山東蔬菜基地的蔬菜銷售量和銷售范圍都在擴(kuò)大，主要得益于

  A.該地的蔬菜質(zhì)量好、品種多   

  B．該地的勞動(dòng)力豐富且價(jià)格低廉

  C．該地生產(chǎn)蔬菜的自然條件優(yōu)越

  D．交通運(yùn)輸及保鮮、冷藏條件的改善