為了縮小我國(guó)東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異，促進(jìn)西部少數(shù)民族地區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，我國(guó)政府投資興建的鐵路有

①大同至秦皇島的鐵路

②南寧至昆明的鐵路

③北京至九龍的鐵路

④蘭州至烏魯木齊的鐵路

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阿根廷的農(nóng)產(chǎn)品出口到埃及，最短的海上運(yùn)輸線路經(jīng)過(guò)

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A．大西洋、直布羅陀海峽

B．開(kāi)普敦附近、印度洋、紅海

C．巴拿馬運(yùn)河、直布羅陀海峽

D．莫桑比克海峽、蘇伊士運(yùn)河

目前世界諸多航空線中最為繁忙的是

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A．由歐洲西部穿越大西洋到北美洲東部的航線

B．由亞洲東部穿越太平洋到北美洲西部的航線

C．由東亞、東南亞經(jīng)南亞、西亞到歐洲西部的航線

D．由澳大利亞到東亞、東南亞及北美洲的航線

關(guān)于通信的敘述正確的是

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A．通信是以傳遞信函為主的社會(huì)交往方式

B．郵政通信同電信通信相比，具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、速度快等特點(diǎn)

C．電信的發(fā)展，可以把社會(huì)各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，目前許多國(guó)家在電信業(yè)中兼營(yíng)一些金融業(yè)務(wù)

D．電信通信包括的業(yè)務(wù)很多，比如電話、電報(bào)、廣播、電視等

下列航線中屬于世界上比較繁忙的是

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A．北大西洋航線

B．南太平洋航線

C．北美洲東岸各港口經(jīng)麥哲倫海峽至北美西岸各港口的航線

D．南印度洋航線

下列對(duì)郵政的敘述，正確的是

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A．郵件需傳遞時(shí)，一般需要兩個(gè)郵局共同參加才能完成，一個(gè)是起點(diǎn)所在郵局，另一個(gè)是終點(diǎn)所在郵局

B．郵政通信要郵局自備郵運(yùn)工具，在郵政專營(yíng)的交通路線上進(jìn)行

C．郵政通信十分復(fù)雜，要受到多種交通運(yùn)輸部門的制約

D．郵政網(wǎng)絡(luò)的組成是獨(dú)立的，不需要與其他的交通部門聯(lián)系

下列電信設(shè)備中屬于終端設(shè)備的是

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A．電話機(jī)、電纜、電話交換機(jī)

B．電話機(jī)、傳真機(jī)、用戶電報(bào)機(jī)

C．海底電纜、電報(bào)交換機(jī)、通信衛(wèi)星

D．?dāng)?shù)據(jù)終端、通信衛(wèi)星、圖像終端

讀四條世界著名運(yùn)河圖，下列選項(xiàng)與圖序相符為

A．巴拿馬運(yùn)河　　萊茵——多瑙運(yùn)河　　蘇伊士運(yùn)河    基爾運(yùn)河

B．基爾運(yùn)河　　　萊茵——多瑙運(yùn)河　　蘇伊士運(yùn)河　　巴拿馬運(yùn)河

C．萊茵——多瑙運(yùn)河　　基爾運(yùn)河　　巴拿馬運(yùn)河　　蘇伊士運(yùn)河

D．基爾運(yùn)河　　蘇伊士運(yùn)河　　巴拿馬運(yùn)河　　萊茵——多瑙運(yùn)河

下圖是某地區(qū)1950～1980年人口增長(zhǎng)圖。讀圖回答下列兩題。

1．30年間該地區(qū)

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A．鄉(xiāng)村人口增長(zhǎng)了2000萬(wàn)人

B．城市人口增長(zhǎng)了500萬(wàn)人

C．總?cè)丝谠鲩L(zhǎng)了兩倍

D．鄉(xiāng)村人口增長(zhǎng)了兩倍

2．30年間該地區(qū)城市化水平

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長(zhǎng)江三角洲是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，該地區(qū)以城市群為龍頭帶動(dòng)了區(qū)城經(jīng)濟(jì)的起飛�；卮鹣骂}。

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)與城市帶發(fā)育不相關(guān)的自然因素是

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