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科目: 來源:地理教研室 題型:013

以下不是世界上比較繁忙的航線是[   ]

A.北太平洋航線

B.北大西洋航線

C.地中海、蘇伊士運河航線

D.非洲、南美洲之間航線

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

進一步改善我國國際貿(mào)易地位的途徑是:

[   ]

①在沿海發(fā)達地區(qū)進一步發(fā)展勞動密集型的對外加工出口貿(mào)易產(chǎn)品 

②增加農(nóng)礦產(chǎn)品的出口量,減少工業(yè)制成品出口量 

③努力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) 

④加強與發(fā)展中國家進行合作

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

在因特網(wǎng)上不能進行的活動有:

[   ]

A.商務(wù)  

B.學(xué)習(xí)   

C.會議   

D.現(xiàn)金交易

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

就交通運輸?shù)倪B續(xù)性而言,按下列排列順序漸強的是:

[   ]

A.鐵路運輸、公路運輸、管道運輸

B.水路運輸、鐵路運輸、公路運輸

C.水路運輸、公路運輸、鐵路運輸

D.航空運輸、公路運輸、管道運輸

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

有關(guān)交通運輸?shù)臄⑹,正確的是:               

[   ]

①交通運輸網(wǎng)具有不同的交通運輸方式,各種交通線、點交織,形成不同形式和層次 

②對交通運輸影響最大的因素是自然因素 

③兩種以上的運輸方式才能形成交通運輸網(wǎng) 

④現(xiàn)代交通運輸網(wǎng)的發(fā)展具有日益網(wǎng)絡(luò)化、高速化和專業(yè)化的特點

A.①②

B.②③

C.③④

D.①④

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

有關(guān)商業(yè)網(wǎng)點密度與其形成條件之間的敘述,正確的是: 

[   ]

A.自然條件優(yōu)越,商業(yè)網(wǎng)點密度就比較大

B.社會經(jīng)濟發(fā)展水平高的地區(qū),商業(yè)網(wǎng)點密度小

C.交通運輸通達性越強的地區(qū),商業(yè)網(wǎng)點密度越小

D.自然條件對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響起決定性作用

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

對交通樞紐影響最大的自然條件是:

[   ]

①地位位置

②氣候

③地形

④水源

A.①②

B.①③

C.①④

D.②④

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

目前,我國已是石油凈進口國。將石油從波斯灣運至上海港,循最近的航線依次經(jīng)過的海峽是[   ]

A.霍爾木茲海峽、曼德海峽、馬六甲海峽

B.曼德海峽、馬六甲海峽、臺灣海峽

C.馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、瓊州海峽

D.霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、臺灣海峽

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

中俄兩國之間的合作領(lǐng)域,不僅僅是能源出口,它還包括進一步提高貿(mào)易進出口額,擴大兩國間在航空航天設(shè)備、核電和水電設(shè)備、交通運輸、機電設(shè)備的出口,金融服務(wù)、通訊設(shè)備、林業(yè)加工合作等諸多內(nèi)容豐富的合作。這表明[   ]

①中俄合作是解決我國能源短缺的根本性措施  ②可以充分利用國際資源來發(fā)展自己  ③對外開放是振興中華的基本立足點  ④可以優(yōu)劣互補,節(jié)約社會勞動,提高經(jīng)濟效益

A.①②

B.②③

C.①③

D.②④

 

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科目: 來源:地理教研室 題型:013

在我國沿海有石油運輸管道相連結(jié)的海港是        [   ]

A.大連、天津、南京

B.大連、秦皇島、青島

C.天津、青島、煙臺

D.秦皇島、南京、上海

 

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