下列鐵路干線中，通過省會(huì)城市和直轄市最多的是　　　　　　　　　　　　  (　　  )

A.京廣線　　　　　　　　　　　　    B.蘭新線　　　　　　　　　　  C.京九線　　　　　　　　　　　　    D.寶成線

下列對(duì)影響鐵路與港口主要區(qū)位因素的敘述，錯(cuò)誤的是　　　　　　　　   (　　  )

A.與鐵路相比，港口受自然因素的影響更大些

B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路與港口的區(qū)位選擇已超過自然因素，成為決定性因素

C.科技水平的提高將使自然因素對(duì)鐵路、港口的影響減小

D.不同的鐵路線、港口有不同的區(qū)位因素

我國南北和東西干線交匯的鐵路樞紐有　　　　　　　　　　　　　　　　    (　　  )

A.洛陽、株洲　　　　    　　　　　　　　　　　　　　　　   B.商丘、武漢

C.杭州、鄭州　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　    D.大同、石家莊

讀下面“世界能源消費(fèi)構(gòu)成的變化圖”，據(jù)此判斷下列各題。

(1)圖中①、②、③、④代表的能源，依次是　　　　　　　　　　　　  (　　  )

A.煤、石油、天然氣、水電和核電　　　　　　　　  B.石油、天然氣、煤、水電和核電

C.天然氣、石油、煤、水電和核電　　　　　　　　  D.煤、水電、核電、石油和天然氣

(2)在本國能源消費(fèi)構(gòu)成中，該圖所示能源③居首位的國家是　　　　    (　　  )

A.瑞士　　　　　　　　　　　　 B.法國　　　　　　　　　　　　 C.中國　　　　　　　　　　　　 D.英國

下列各工業(yè)區(qū)(城)與其工業(yè)部門的組合，正確的是　　　　　　　　　　　　　　 (　　  )

 ①魯爾區(qū)——鋼鐵、機(jī)械工業(yè)為核心   ②普拉托——毛紡織業(yè)為中心巨型企業(yè)   ③硅谷——汽車、電子工業(yè)為主的工業(yè)區(qū)   ④名古屋——主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為宇航、生物工程

A.①②　　　　　　　　　　　　 B.②③　　　　　　　　　　　　 C.③④　　　　　　　　　　　　 D.①④

由于某種工業(yè)發(fā)育程度較高，工業(yè)地域擴(kuò)展而形成的工業(yè)城有　　　　　　 (　　  )

①汽車城——底特律   ②鋼都——圣弗朗西斯科   ③石油城——大慶   ④電子城——東京

A.①②　　　　　　　　　　　　 B.①③　　　　　　　　　　　　 C.①④　　　　　　　　　　　　 D.②③

與傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)相比，意大利新興工業(yè)區(qū)的特點(diǎn)是　　　　　　　　　　　　   (　　  )

①以雇員在2500人以上的大中型企業(yè)為主 ②以輕工業(yè)為主   ③生產(chǎn)過程大多是相對(duì)集中，或集體承包   ④資本的集中程度低

A.①②　　  　　　　　　　　　　 B.①③　　  　　　　　　   C.②③　　  　　　　　　　　　　 D.②④

魯爾區(qū)將煉鋼高爐建到荷蘭海邊，主要是為了　　　　　　　　　　　　   (　　  )

A.就近獲得從國外進(jìn)口的大量煤炭　　　　　　　　  B.就近將工業(yè)廢水、廢渣排入海里

C.就近獲得通過鹿特丹港進(jìn)口的鐵礦石　　　　   D.便于得到充足的水源供應(yīng)

20世紀(jì)50年代以后，世界性鋼鐵過剩的主要原因是　　　　　　　　　　　　 (　　  )

①鋼材的質(zhì)量越來越差，使消耗量減少   ②產(chǎn)鋼國和出口鋼的國家越來越多   ③經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊   ④鋼產(chǎn)品的替代產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用

A.①②③　　　　　　　　　　　　    B.①②④　　　　　　　　　　  C.①③④　　　　　　　　　　　　    D.②③④

關(guān)于工業(yè)集聚和分散的敘述不正確的是　　　　　　　　　　　　　　　　  (　　  )

A.具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往發(fā)生近距離集聚現(xiàn)象

B.工業(yè)集聚可以擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力，最終獲得規(guī)模效益

C.凡是存在工業(yè)聯(lián)系的工廠一定形成工業(yè)集聚

D.新興中小企業(yè)以分散為主