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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

讀“我國318國道分布圖”,完成1-2題。 
1、關(guān)于318國道分布的敘述,正確的是
[     ]
A、穿超我國中部經(jīng)濟地帶的省區(qū)有渝、鄂、皖
B、跨越了我國地勢的三級階梯
C、自東向西依次與京廣、京九、京滬線相交匯
D、通過我國三大自然地理分布
2、關(guān)于318國道沿線資源的敘述,正確的是
[     ]
 A、生物資源的地域分異以水分為基礎(chǔ)
B、太陽能資源自西向東遞減
C、水能資源集中在東段
D、旅游資源類型多樣

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科目: 來源:期中題 題型:單選題

讀“塔里木盆地圖”,在盆地的四周是由冰雪融水補給的河流沖積而成的沖積扇,綠洲就在沖積扇的中下部。這些地區(qū)人口集中,農(nóng)牧業(yè)較為發(fā)達,交通便捷。據(jù)此回答1-3題。 
1.塔里木盆地城鎮(zhèn)主要分布在
[     ]
A、山間低地
B、山谷地帶
C、盆地中部
D、山前沖積扇
2.塔里木盆地交通線從整體看呈
[     ]
A、網(wǎng)狀分布
B、“之”字型分布
C、線狀分布
D、環(huán)狀分布
3.影響塔里木盆地城鎮(zhèn)和交通線分布的主導(dǎo)因素是
[     ]
A、地形
B、氣候
C、水源
D、土壤

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科目: 來源:期中題 題型:單選題

有關(guān)我國公路建設(shè)的敘述,錯誤的是
[     ]
A.山谷中的道路應(yīng)避開陡坡
B.道路應(yīng)避開沼澤地
C.平原地區(qū)地形公路建設(shè)限制較少
D.道路在緩坡上應(yīng)是“之”字形彎曲

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科目: 來源:專項題 題型:單選題

港珠澳大橋預(yù)計2015~2016年通車。大橋全長49.968千米,將按六車道高速公路標準建設(shè)。中間段的海底隧道兩端各建一個人工島與大橋連接轉(zhuǎn)換。讀下圖,回答以下1—2題。 
1.興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是
[     ]
A.地形
B.政治
C.技術(shù)
D.經(jīng)濟
2.港珠澳大橋并非全程都在海面上,在中部有相當長一段是海底隧道,這主要是為了
[     ]
A.方便大型輪船通行
B.縮短通行距離
C.避開臺風(fēng)的威脅
D.使旅客有多種風(fēng)景體驗

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科目: 來源:期中題 題型:單選題

下圖是“我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖示意圖。讀圖,完成1~2題。
1.為了加強甲鎮(zhèn)與乙村的聯(lián)系,擬建一條公路,圖中四條規(guī)劃線路中,最合理的是
[     ]
A.a(chǎn)      
B.b        
C.c      
D.d
2.圖中鐵路分布存在著明顯的問題,主要是 ①穿越河流 ②臨近港灣 ③穿越城區(qū) ④坡度太大
[     ]

A.①②    
B.②④        
C.①③    
D.③④

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科目: 來源:模擬題 題型:綜合讀圖題

下面分別為贛州古城和該城地下排水溝示意圖。
(1)贛州古城位于贛江上游,建城有1000余年歷史,古代是贛南的政治、經(jīng)濟、軍事中心。據(jù)圖及材料說明贛州古城興起的主要區(qū)位條件。
________________________________________________________________________________
(2)圖中京九鐵路有一些明顯的曲折,主要考慮的是________,可見,鐵路選線主要考慮的是_______因素。
(3)贛州古城的排水系統(tǒng),由福壽溝、水窗、沉井、水塘組成。據(jù)圖分析該排水系統(tǒng)在解除城市內(nèi)澇方面發(fā)揮的作用。當河水位低于水窗時,進入福壽溝的雨水依靠水流沖擊力推開水窗,將水迅速排入江中,解除城市內(nèi)澇。當河水位高于水窗時,水窗關(guān)閉,防止了______,而進入福壽溝的雨水由福壽溝_______,解除城市內(nèi)澇。圖中排水系統(tǒng)中,沉井發(fā)揮的作用是_______。

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科目: 來源:模擬題 題型:材料分析題

隨著中國的崛起,世界經(jīng)濟和海洋運輸?shù)母窬职l(fā)生了深刻變化。
材料一
下表是世界海洋運輸?shù)膮^(qū)域集散趨勢表。世界海洋運輸?shù)膮^(qū)域集散趨勢表(運量比重:%)
材料二
下圖是世界主要港口航線分布圖。
材料三
下圖是南海區(qū)位示意圖。
分析上述材料,回答下列問題。
(1)根據(jù)材料一、二,上世紀90年代以來,世界海洋運輸?shù)目臻g格局發(fā)生了從以_______為中心,向以_______為中心的轉(zhuǎn)變,并逐步形成以_______洋為中心的世界經(jīng)濟新格局。(2)根據(jù)材料三,南海地處______________________________________之間的交通要道。南海逐步成為我國經(jīng)濟的“海上生命線”,其原因是________________________________________________________________________________。
(3)在太平洋經(jīng)濟圈中,亞洲貨物運往北美一般采用M航線(如材料二所示)。請分析其形成原因。
________________________________________________________________________________
(4)分析N國吸引我國制鞋、紡織等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢條件。
________________________________________________________________________________

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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

讀地理要素三維坐標圖,回答1—2題。
1.若X、Y、Z分別表示影響河流航運價值的地形、流量、經(jīng)濟等條件,箭頭方向表示條件越來越好,①、②、③、④點中最能體現(xiàn)萊茵河航運價值的是
[     ]
A.①
B.②
C.③
D.④
2.若X、Y、Z分別表示工業(yè)污染中的大氣污染、水污染、固體廢棄物污染,箭頭方向表示污染越來越嚴重,①體現(xiàn)了下列哪種工業(yè)的污染狀況
[     ]
A.鋼鐵廠
B.水泥廠
C.化工廠
D.造紙廠

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科目: 來源:福建省模擬題 題型:讀圖,填圖題

在大陸擬訂的臺海隧道計劃中,專家主要提出了三個方案,即北線、中線和南線方案,起點均在福建。據(jù)此回答1—2題。
1.有專家稱南線的可行性較大,其區(qū)位優(yōu)勢是
①以廈門為依托  ②緯度低,熱量條件好
③位于臺灣山脈的背風(fēng)坡  ④連接了金門、澎湖列島
[     ]
A.①④      
B.③④
C.①②      
D.②③
2.如果選擇北線或中線,其意義主要是
①促進兩岸城市的壯大 ②有利于港口的建設(shè)
③帶動起點和終點經(jīng)濟的發(fā)展 ④減少對布袋鹽場的影響
[     ]
A.①②    
B.①③      
C.②④    
D.③④

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科目: 來源:0103 期中題 題型:單選題

公路運輸?shù)奶攸c是
[     ]
A、運輸效率高,耗能少,成本低
B、運量大,投資少,成本低
C、損耗小,連續(xù)性強,平穩(wěn)安全
D、發(fā)展最快,應(yīng)用最廣,地位日趨重要

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同步練習(xí)冊答案