【1】圖中斷崖m的相對高度( )

A. 等于山峰K與山峰J的高差

B. 小于山峰K與山峰J的高差

C. 大于山峰K與山峰J的高差

D. 是山峰K與山峰J的高差的3倍

【2】一般來說，圖中居民點(diǎn)P與K山峰的氣溫相比( )

A. K山峰的氣溫比P地高4℃多

B. K山峰的氣溫比P地低4℃多

C. K山峰的氣溫比P地高2℃多

D. K山峰的氣溫比P地低2℃多

【1】圖中靠近水源、受水患影響最小的居民點(diǎn)是( )

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】下列敘述正確的是( )

A. ②居民點(diǎn)最容易發(fā)展成城鎮(zhèn)

B. 站在M山頂可以通視圖中的所有居民點(diǎn)

C. 圖中河流①～②段從西北流向東南

D. 由⑤居民點(diǎn)取近道攀登M山忽上忽下較耗體力

【3】⑤居民點(diǎn)到M山頂?shù)南鄬Ω叨瓤赡転?/span>( )

A. 368m B. 488m C. 678m D. 708m

A. 黃土高原 B. 云貴高原 C. 內(nèi)蒙古高原 D. 青藏高原

【1】【1】四座山位置由低緯向高緯排列順序正確的是

A. 乙甲丙丁 B. 丁丙乙甲 C. 乙丙甲丁 D. 丁甲丙乙

【2】【2】下列敘述正確的是

A. 四座山中位于北半球的是甲和丁

B. 若①為溫帶落葉闊葉林帶，則甲山位于溫帶季風(fēng)氣候區(qū)

C. 乙山自然帶的遞變規(guī)律是由 水分差異造成的

D. 若丙山圖中虛線為雪線，則其北坡為迎風(fēng)坡

【1】A—B—C自然帶的變化，體現(xiàn)了自然地理環(huán)境的

A. 垂直地域分異規(guī)律

B. 非地帶性變化

C. 從赤道到兩極的地域分異規(guī)律

D. 從沿海到內(nèi)陸的地域分異規(guī)律

【2】形成A—B—C自然帶變化的主導(dǎo)因素是

A. 熱量 B. 水分 C. 土壤 D. 地形

A.農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)程度B.城市分布C.環(huán)境狀況D.河流分布

【題目】讀世界著名三大河的河口三角洲區(qū)域圖，回答下列問題。
（1）圖中甲地棉花生產(chǎn)主要是出口，而乙地棉花則是內(nèi)銷。簡述形成這種差異的原因。
（2）比較說明乙、丁兩地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型的差異。
（3）試分析丙地區(qū)洪澇災(zāi)害嚴(yán)重的原因。

【1】讀下圖所示的兩種地貌，回答下題。

甲 乙

甲圖所示地貌，其形成原因主要是（ ）

A. 流水侵蝕 B. 風(fēng)力堆積 C. 風(fēng)力侵蝕 D. 流水沉積

【2】下列四種地質(zhì)現(xiàn)象中，屬于內(nèi)力作用的是( )

A. 黃土高原的形成 B. 崇明島的形成

C. 沙丘的形成 D. 喜馬拉雅山脈的形成

【題目】下列為北半球不同天氣系統(tǒng)圖示及南京的天氣變化表。讀圖表，回答下列問題。
（1）讀圖，完成下表。
（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)判斷這期間影響南京的天氣系統(tǒng)，并說出該天氣系統(tǒng)過境時(shí)及過境后天氣的變化情況。
（3）如果此時(shí)亞歐大陸D天氣系統(tǒng)強(qiáng)盛，那么請說出地中海沿岸的氣候特點(diǎn)與成因。

【題目】讀等高線地形圖及高速公路走向圖，回答下列問題。
（1）高速公路經(jīng)過的乙地形名稱為。圖中陡崖的最大相對高度約為 (取整數(shù))米。
（2）高速公路建設(shè)時(shí)，要求圖中沿線各點(diǎn)的高程與甲點(diǎn)基本一致。在建設(shè)甲點(diǎn)至丙點(diǎn)時(shí)，技術(shù)部門提出了“開挖隧道”和“開山推土”兩個(gè)方案。最終施工按“開山推土”的方案進(jìn)行。請你簡述“開山推土”方案的合理性。
（3）為了防止陡崖斷面處發(fā)生滑坡現(xiàn)象，可采取的有效措施有下列中的(多選)( )
A.植草鋪膜
B.修筑梯田
C.控制車流量
D.整修、加固裸露的石土
E.對陡崖實(shí)施爆破并全部推平
（4）為了使公路兩側(cè)原有的一些特有動(dòng)物能繼續(xù)保持在地面上的相互往來，修筑高速公路時(shí)可采取哪些措施以實(shí)現(xiàn)這一口的。