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張老師要到美國洛杉磯(119°W)友誼校參觀訪問,機(jī)票上飛機(jī)起飛時(shí)間為北京時(shí)間12月3日9:40。途中飛行時(shí)間為16小時(shí)50分鐘到達(dá)洛杉磯。據(jù)此完成下列各題。
張老師從北京到洛杉磯時(shí),當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)是 ( )
A.12月2日16:10 B.12月2日17
C.12月4日2:30 D.12月3日10:30
到達(dá)洛杉磯后,為了與當(dāng)?shù)貢r(shí)間一致,張老師調(diào)整手表時(shí)間的方法是( )
A.順時(shí)針撥快8小時(shí)
B.逆時(shí)針撥慢8小時(shí)
C.順時(shí)針撥快4小時(shí)
D.逆時(shí)針撥慢6小時(shí)
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在甘肅隴南萬象洞的一根石筍上,記錄了中國過去1820年的氣候變化史,更隱藏著中國古代王朝興衰的密碼。從公元530年到850年的這個(gè)時(shí)間段里,包含了隋朝重新統(tǒng)一中國和唐代的大部分時(shí)間。在此期間季風(fēng)逐漸減弱,然后在公元860年突然降到最低點(diǎn),隨后雖又回升了一些,但保持低水平的穩(wěn)定,之后又在910年到930年之間突然下降,而這個(gè)時(shí)間正好對應(yīng)唐王朝衰落的時(shí)間。而隨后的60年,季風(fēng)急劇增強(qiáng),在980年出現(xiàn)一個(gè)峰值。直到1020年,季風(fēng)強(qiáng)度一直保持著高水平。研究者把從960年到1020年這段時(shí)期稱為“宋代強(qiáng)季風(fēng)期”。讀公元190年以來季風(fēng)強(qiáng)弱示意圖及少數(shù)民族入主中原與氣溫的關(guān)聯(lián)表,回答下列各題。
朝代 | 冷暖期 | 入主中原的少數(shù)民族 |
晉(265-420年) | 寒冷期 | 匈奴族 |
南宋(1127-1279年) | 寒冷期 | 蒙古族 |
元(1279-1368年) | 寒冷期 | 蒙古族 |
清(1644-1911年) | 寒冷期 | 滿 族 |
由圖可知下列說法正確的是:
A.季風(fēng)強(qiáng)弱和王朝興衰關(guān)系不大
B.季風(fēng)強(qiáng)度處于一種波動上升變化的狀態(tài)
C.季風(fēng)的減弱對應(yīng)王朝的更替
D.季風(fēng)通過影響人們思想變化而導(dǎo)致古代王朝的興衰
下列對少數(shù)民族入主中原與氣溫的關(guān)聯(lián)表的理解,正確的是:
A.此時(shí)農(nóng)牧界線向南遷移 B.中原(南方)地區(qū)氣溫沒有變化
C.少數(shù)民族地區(qū)洪澇災(zāi)害頻繁 D.冬季風(fēng)減弱,導(dǎo)致氣候寒冷
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人類認(rèn)識宇宙的路程漫長而曲折。盡管人們對于宇宙空間的知識積累得越來越多,但是,與茫茫的宇宙空間相比,人類對宇宙的認(rèn)識,還只是“滄海一粟”。 請回答下列各題。
目前人類已經(jīng)觀測到的有限宇宙的半徑約為( )
A.1496億千米 B.120億千米 C.8萬光年 D.140億光年
光年是用來計(jì)量天體間( )的單位
A.時(shí)間 B.距離 C.體積 D.質(zhì)量
人類發(fā)射探測器可以到達(dá)火星表面,表明人造天體已經(jīng)能夠離開( )
A.地月系 B.太陽系 C.銀河系 D.總星系
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讀下圖,完成下列要求。(每空2分,共10分。)
(1)圖中數(shù)碼①代表 板塊,②代表 板塊;喜馬拉雅山脈是由圖中板塊③與 (板塊名稱)相撞形成的。
(2)板塊構(gòu)造學(xué)說把全球巖石圈分成六大板塊,這些板塊"漂浮"在軟流層上,至今仍在運(yùn)動。圖中字母A處與B處相比,地殼穩(wěn)定的是 處;板塊的邊界分為生長邊界和消亡邊界,C、D板塊中位于生長邊界的是 。
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圖中數(shù)字為甲、乙、丙、丁四地6月22日各地正午的太陽高度,就緯度位置而言
A.甲地可能在北半球也有可能在南半球
B.丙地緯度肯定高于乙地
C.乙地地球自轉(zhuǎn)線速度可能大于也可能小于甲地
D.丁地肯定在寒帶范圍內(nèi)
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圖是2009年12月《中國國家地理》雜志的封面,這條曲折“搖擺”在貴州省晴隆縣山地的公路被稱作“二十四道拐”。據(jù)此回答下列各題。
山區(qū)交通運(yùn)輸線首選公路,是因?yàn)?nbsp; ( )
A.公路運(yùn)輸速度快
B.公路建造難度較小
C.公路運(yùn)輸量大
D.公路運(yùn)輸價(jià)格低
下圖中地貌景觀最有可能位于貴州省的是( )
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