【1】關(guān)于該地從Ⅰ階段到Ⅲ階段狀況的敘述，正確的是

A. 河流徑流量減小 B. 河流含沙量增大

C. 城市人口數(shù)量增大，鄉(xiāng)村人口數(shù)量減小 D. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)值下降

【2】影響該地階段Ⅲ到階段Ⅳ農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的主導(dǎo)因素是

A. 市場 B. 勞動(dòng)力 C. 政策 D. 交通運(yùn)輸

【1】下列對圖中所示河流的特征描述正確的是（）

A. 水系發(fā)達(dá)，支流眾多 B. 有結(jié)冰期，并且有凌汛現(xiàn)象

C. 先自南向北流，后自東北向西南流 D. 補(bǔ)給類型多樣，以冰雪融水補(bǔ)給為主

【2】當(dāng)圖示河流入海水量達(dá)到一年當(dāng)中最大時(shí)( )

A. 自轉(zhuǎn)線速度：⑤>② B. 自轉(zhuǎn)角速度：⑤<②

C. 白晝時(shí)長：⑤>② D. 正午太陽高度：⑤<②

【3】在左圖所示天氣系統(tǒng)控制下，下列關(guān)于①②③④四地的敘述，正確的是( )

A. ①地受暖氣團(tuán)影響 B. ②地正值降水天氣

C. ③地受暖氣團(tuán)影響 D. ④地正值晴朗天氣

【4】下列關(guān)于右圖中河流的剖面圖的說法，錯(cuò)誤的是( )

A. 河流出現(xiàn)于巖石丙形成之前 B. 巖漿侵入活動(dòng)發(fā)生在巖石乙形成后

C. 巖石乙比巖石甲更易受侵蝕 D. 巖石戊形成年代比巖石丁早

【1】【1】庫格鐵路線在甲處穿越的主要山脈是

A. 祁連山 B. 昆侖山 C. 阿爾金山 D. 巴顏喀拉山

【2】【2】我國鐵路專家在青海省境內(nèi)進(jìn)行庫格鐵路選線時(shí)考慮的主導(dǎo)因素是

A. 地形狀況 B. 聚落數(shù)量 C. 礦產(chǎn)資源 D. 風(fēng)沙天氣

【3】【3】庫格鐵路線在新疆境內(nèi)途徑乙農(nóng)業(yè)區(qū)，該農(nóng)業(yè)區(qū)發(fā)展的有利自然條件是

A. 降水豐富 B. 光照充足 C. 土壤肥沃 D. 技術(shù)先進(jìn)

【1】導(dǎo)致雨雪分界線推進(jìn)并給南方帶來雨雪的天氣系統(tǒng)是

A. B. C. D.

【2】寒潮來臨前，果農(nóng)為柑橘蓋上塑料薄膜（如右圖），可有效防止凍害，其原理是

A. 阻擋大氣逆輻射的散失 B. 增強(qiáng)地面對太陽輻射的吸收

C. 阻擋了地面輻射的散失 D. 增強(qiáng)大氣對太陽輻射的吸收

A. 下滲B. 地表徑流

C. 地下徑流D. 水汽輸送

【1】甲、乙、丙、丁四地氣候類型分別可能是（　�。�

A. 溫帶季風(fēng)氣候　熱帶雨林氣候　亞熱帶季風(fēng)氣候　溫帶大陸性氣候

B. 亞熱帶季風(fēng)氣候　熱帶季風(fēng)氣候　地中海氣候　熱帶沙漠氣候

C. 極地氣候　熱帶草原氣候　溫帶海洋性氣候　溫帶季風(fēng)氣候

D. 溫帶季風(fēng)氣候　熱帶季風(fēng)氣候　地中海氣候　溫帶海洋性氣候

【2】給甲、丁兩地帶來降水的盛行風(fēng)分別是（　�。�

A. 盛行西風(fēng)　東北信風(fēng) B. 東南季風(fēng)　極地東風(fēng)

C. 東南季風(fēng)　盛行西風(fēng) D. 西南季風(fēng)　盛行西風(fēng)

a b

【1】下列關(guān)于圖a所示氣候類型成因的說法，正確的是( )

A. 1月，影響該地的氣壓帶或風(fēng)帶分布狀況和圖b大致相同

B. 該氣候類型的成因和黃赤交角無關(guān)

C. 該地7月受丙控制，1月受乙控制

D. 該地7月受戊控制，1月受丁控制

【2】下列關(guān)于圖a所示氣候類型的說法，正確的是( )

A. 該氣候類型主要分布在北半球極地附近沿海

B. 該氣候類型在東亞、東南亞以及南亞最典型

C. 雨熱同期是該氣候類型的顯著特點(diǎn)

D. 該氣候類型主要分布在30°～40°大陸西岸

【1】上面左圖中的曲線在甲地出現(xiàn)明顯的較低值，主要原因是此處

A. 受海洋影響，降水增多 B. 土質(zhì)疏松，下滲能力強(qiáng)

C. 河道彎曲，排水不暢 D. 受地形影響，降水增多

【2】乙區(qū)域要對E，F(xiàn)，G，H四個(gè)區(qū)域進(jìn)行綠化，選擇4種植物進(jìn)行種植，4種植物的根深見下表。若考慮地下水對植物的影響，則下列說法正確的是

A. a植物在E區(qū)不能良好地生長 B. b植物在各個(gè)區(qū)都能種植

C. c植物在F區(qū)不能很好地生長 D. d植物在H區(qū)不會(huì)因缺水而死亡

【1】交通通達(dá)度是影響地價(jià)的主要因素之一。下列四幅交通干線示意圖中，最能表示該城市交通干線分布狀況的是

A. B. C. D.

【2】圖示甲、乙、丙、丁四區(qū)中心，交通擁堵最嚴(yán)重的是

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

【1】圖中①、②、③代表的依次是

A. 工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)、綠化區(qū) B. 綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)

C. 綠化區(qū)、別墅區(qū)、工業(yè)區(qū) D. 別墅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)

【2】該城市

A. 老城區(qū)地租最高 B. 中心向西南方向移動(dòng)

C. 空間形態(tài)變化受交通影響 D. 倉儲(chǔ)式購物中心地處中心商務(wù)區(qū)