資料一 “陽光動力二號”于2015 年3月9 日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟程，向東開始環(huán)球飛行，并于2016年7月26日抵達阿布扎比，成為第一架不使用化石燃料，僅憑借太陽能實現(xiàn)環(huán)球飛行的飛機。

資料二 下圖為世界年太陽總輻射量分布圖及“陽光動力2 號”環(huán)球旅行線路示意圖。

（1）描述世界年太陽總輻射量的空間分布特點。

“陽光動力2號”飛機在整個航程當中重慶段的飛行遇到了動力不足的挑戰(zhàn)。

（2）分析重慶年太陽總輻射量低于塞維利亞的原因。

（3）“陽光動力二號”自夏威夷飛往紐約的途中，飛行員觀測到日出越來越早，試分析其原因。

（4）說明與石油相比，太陽能作為飛行動力難于推廣的主要原因。

材料一：咸海在1960年面積達6.8萬平方公里，為世界第四大湖，總水量1100立方千米，主要由阿姆河和錫爾河注入，之后，咸海周邊逐步成為世界主要的棉花生產(chǎn)基地，時至2007年，咸海面積只有最初面積的10%，總水量減少了近90%。2014年9月美國宇航局發(fā)布的一組衛(wèi)星圖片顯示“咸海”似已經(jīng)消失。

（1）、分季節(jié)說出阿姆河與錫爾河的主要補給形式 ,推斷咸海消失后可能給當?shù)貧夂驇�來的影響�?/span>

（2）有提議用開采地下水替代引河水灌溉棉田，以解決“咸�！毕�失這一生態(tài)問題。你是否贊同？并說出理由。

A.東八區(qū)的區(qū)時B.東八區(qū)中央經(jīng)線的地方時

C.120° E的地方時D.北京天安門（116° E）的地方時

材料一：斯里蘭卡終年如夏，年平均氣溫28℃，沿海地區(qū)平均最高氣溫31.3℃，最低氣溫23.8℃。山區(qū)平均最高氣溫26.1℃，最低氣溫16.5℃。夏季盛行西南風，冬季盛行東北風，雨季為每年5月至8月和11月至次年2月，各地年平均降水量1283—3321毫米不等。斯里蘭卡中部地勢較高，山岳地帶的東側常年云霧彌漫。

材料二：茶樹喜溫喜濕，適宜生長環(huán)境：年平均溫度在18～25℃；年降水量在1500毫米以上；光照適中和排水良好的弱酸性土壤。

（1）錫蘭高地紅茶以烏沃茶最著名，烏沃茶產(chǎn)于斯里蘭卡海拔1000—2000米的山岳地帶東側，每年7～9月所獲得的茶品質最優(yōu)。試分析該地種植烏沃茶有利的自然條件。

（2）錫蘭高地紅茶是世界紅茶市場的佼佼者，價格高居世界首位，但產(chǎn)量有限，供不應求，高昂的價格令“錫蘭茶”失去了大眾市場。因此，有人建議擴大種植面積，在海拔較低的中、低地大量種植，從而增加出口量。你是否贊同這種做法并說明理由。

錫是排在鉑金、黃金和白銀之后的第四大稀有金屬，價格昂貴，用途廣泛。馬來西亞錫礦儲量100萬噸，僅次于中國，居世界第二位，但其產(chǎn)量產(chǎn)期保持世界領先地位，因此被稱為“世界錫都”。馬來西亞錫礦品味世界最好，錫制品享譽全球。

馬來西亞的橡膠和錫礦產(chǎn)地基本重疊在山麓地帶，形成世界馳名的“膠錫地帶”。帶內(nèi)不僅盛產(chǎn)橡膠和錫，還集中了馬來西亞大部分城鎮(zhèn)，人口和國民生產(chǎn)總值在國內(nèi)均占絕對優(yōu)勢，堪稱國家之精華所在。如下圖所示。

（1）分析馬來西亞錫礦加工企業(yè)多集中于沿海地區(qū)的主要原因。

（2）分析中國錫礦儲量世界第一但還要從馬來西亞進口錫礦的主要原因。

【1】關于杭州灣南北岸區(qū)域陸地變化說法正確的是

A. 南岸陸地變化時間晚于北岸 B. 兩岸陸地面積變大

C. 兩岸沉積作用發(fā)生時間較早 D. 北岸陸地向南擴展

【2】北岸區(qū)域陸地變化的主要原因是

A. 流水侵蝕 B. 流水沉積 C. 海水沉積 D. 海水侵蝕

【3】蘇軾云“八月十八潮，壯觀天下無”，圖中四地中最佳欣賞錢塘江大潮的地點是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

（1）甲地周邊多汁草類生長茂盛，且四季常青。說出該地的氣候類型 并分析出現(xiàn)這種景觀的成因 。

（2）丙城市（北京附近）大量引進甲地的草種用于環(huán)境美化，但發(fā)現(xiàn)秋冬季會枯黃。說出該地的氣候類型

及氣候特點 。

（3）乙地是世界上著名的橄欖種植區(qū)，橄欖油份累積多，適合制成橄欖油。

說出該地的氣候類型 ，并分析乙地橄欖含油量高的氣候原 。

（4）說出圖中所示的季節(jié) ，判斷丁地河流水位的高低 。

A.不存在B.春、秋分日C.冬至日D.夏至日

【1】九景衢鐵路正式通車之時，九江和衢州

A. 衢州白晝較短 B. 九江正午太陽高度較大

C. 正午樹影朝向相同 D. 日出同為東北方向

【2】有關圖示區(qū)域自然特征最恰當?shù)氖?/span>

A. 地形以山地為主 B. 河流含沙量較小

C. 植被以亞熱帶硬葉林為主 D. 沙塵天氣頻發(fā)

【3】關于九景衢鐵路開通的意義敘述不正確的是

A. 促進東南沿海與中部地區(qū)的區(qū)際聯(lián)系

B. 改善沿線交通運輸條件，完善交通運輸網(wǎng)

C. 利于沿線地區(qū)承接長三角產(chǎn)業(yè)轉移，促進環(huán)洞庭湖經(jīng)濟區(qū)建設

D. 促進沿線豐富的旅游資源開發(fā)

中國進入公路客運交通的機動化時代，這勢必對區(qū)域能源的供給保障及其碳排放產(chǎn)生強烈影響。研究發(fā)現(xiàn)全球二氧化碳排放量約有25%來自交通運輸；國內(nèi)公路交通的碳排放在交通運輸中的比例超過90%，其中客運交通的碳排放在區(qū)域碳排放中占據(jù)絕對的主導地位。下列左圖示意京津冀區(qū)域公路客運交通碳排放總量變化，右圖示意2005-2014年京津冀區(qū)域四種公路交通工具的碳排放量。

（1）概括京津冀區(qū)域公路客運交通碳排放量變化的主要特征。

（2）試提出為控制京津冀區(qū)域二氧化碳排放量應采取的合理措施。