【1】在海南省開展耐鹽稻栽培選育實(shí)驗(yàn)的優(yōu)勢區(qū)位條件有

A. 選育周期短 B. 熱量條件好

C. 潮灘面積廣 D. 勞動力豐富

【2】與甲地相比，乙、丙兩地推廣耐鹽稻的限制性因素是

A. 地形 B. 水源

C. 熱量 D. 土壤

【1】上圖中礫石灘常見于大河的(　 　)

A. 河源 B. 凸岸 C. 凹岸 D. 入�？�

【2】下列地貌形態(tài)的形成作用中，有與上圖中使礫石變圓的作用類似的是(　 　)

A. 石筍 B. 冰斗 C. 風(fēng)蝕蘑菇 D. 花崗巖風(fēng)化球

【3】粒徑分布是分析河流沉積物特性的重要指標(biāo)。同學(xué)們繪制了四幅直徑2cm以上的礫石粒徑統(tǒng)計圖，其中能反應(yīng)上圖中粒徑分布特征的是(　 　)

A. B.

C. D.

【1】圖示區(qū)域

A. 山脈兩側(cè)自然地理環(huán)境差異顯著

B. 山地與小興安嶺相比，生物種類更豐富

C. 河流流量大且穩(wěn)定，含沙量小

D. 降水量從沿海向內(nèi)陸逐漸減少

【2】該區(qū)域

A. 對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)危害最大的自然災(zāi)害是滑坡和泥石流

B. 擴(kuò)大水稻種植面積是農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本措施

C. 有色金屬資源開發(fā)可加重植被破壞和土地鹽堿化

D. 建設(shè)水電站可以有效地緩解區(qū)域能源緊張狀況

【1】圖中四地適合曬海鹽的是

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】N是著名的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，其農(nóng)產(chǎn)品主要有

A. 稻米、甘蔗 B. 蠶絲、天然橡膠

C. 油菜、棉花 D. 柑橘、蘋果

【1】根據(jù)雨帶在Ⅰ、Ⅲ地區(qū)的時間，可以推論，在一般年份，雨帶推移至上海地區(qū)的時間大致是（ ）

A. 4～6月 B. 6～7月 C. 6～8月 D. 5～8月

【2】如在7月以后，雨帶仍未推移進(jìn)入I地區(qū)，我國東部地區(qū)將可能產(chǎn)生災(zāi)害的狀況是（ ）

A. 南旱北澇 B. 南北皆旱 C. 南澇北旱 D. 南北皆澇

【題目】巖層的空間方位通常用傾角和傾向來描述。如下圖中“”表示巖層與水平面成50°夾角且向東傾斜。讀圖回答下列問題。

(1)在下圖中畫出A～B一線的地形剖面圖，并在垂直剖面圖上畫出巖層分布情況。

(要求：用粗實(shí)線表示巖層分界；用符號表示巖層名稱；先用鉛筆作圖再用黑色水筆描黑)

(2)從地形形態(tài)看，年輕的褶皺地區(qū)，向斜往往形成________，背斜往往形成________。

(3)從地表形態(tài)看，甲處為________。從地質(zhì)構(gòu)造看，甲處為________。

(4)簡析甲處地表形態(tài)的成因。

【1】【1】圖示區(qū)域大部分位于

A. 北半球中緯度 B. 北半球低緯度

C. 南半球中緯度 D. 南半球低緯度

【2】【2】圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同，但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同，原因是(　　)

A. a點(diǎn)地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大 B. b點(diǎn)地勢低，自轉(zhuǎn)線速度大

C. a點(diǎn)地勢低，自轉(zhuǎn)線速度大 D. b點(diǎn)地勢高，自轉(zhuǎn)線速度大

（1）說出該區(qū)域的褶皺形態(tài)及判斷依據(jù)。

（2）說出圖中甲城鎮(zhèn)所處的地形類型，并分析成因。

（3）該地打算修建一條連接聚落丙、丁的公路，請在圖中設(shè)計一條較為合理的線路。

（4）指出圖示區(qū)域鐵路選址的原則，并說明原因。

【1】甲、乙、丙依次是(　　)

A. 火電豐富區(qū)、電力短缺區(qū)、水電豐富區(qū)

B. 電力短缺區(qū)、火電豐富區(qū)、水電豐富區(qū)

C. 水電豐富區(qū)、火電豐富區(qū)、電力短缺區(qū)

D. 電力短缺區(qū)、水電豐富區(qū)、火電豐富區(qū)

【2】目前，我國建設(shè)了許多大型的能源跨區(qū)域調(diào)配工程，如西電東送、西氣東輸?shù)�。從圖中可以直接看出，我國建設(shè)許多大型能源跨區(qū)域調(diào)配工程的原因是(　　)

A. 能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理 B. 能源地區(qū)分布不均

C. 人均能源不足 D. 西部能源總量大

【1】該城市布局最主要的區(qū)位因素是(　　 )

A. 礦產(chǎn)資源的分布狀況

B. 政治經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

C. 交通運(yùn)輸?shù)男枰?/span>

D. 地形和河流的分布

【2】交通線路的選擇建設(shè)要注意成本，甲乙兩條線路的交通造價相比較(　　 )

A. 乙線路造價低，是由于用到了林地和灘地

B. 甲線路造價高，是由于地形因素的影響

C. 乙線路造價高，是由于地形、河流的影響

D. 甲線路造價高，是由于政治經(jīng)濟(jì)因素的影響