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【題目】下圖為我國的三個省級行政區(qū)土地利用結構圖。讀圖,回答下面小題。

1甲和土地利用類型Ⅰ、Ⅱ分別為

A. 西藏牧草地、居民點及工礦用地 B. 云南,交通運輸用地、居民點及工礦用地

C. 黑龍江,園地、耕地 D. 新疆,耕地、牧草地

2關于圖中三省區(qū)正確的說法是

A. 三省區(qū)水域比重都小的原因基本相同

B. 甲省區(qū)耕地分分布主要受水源因素的影響

C. 貴州省耕地面積廣大,集中連片分布

D. 內(nèi)蒙古其它及未利用地面積比重少,后備土地資源不足

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【題目】截至2015年底,我國鐵路里程已超過12萬千米,運營線路長,建設發(fā)展快,沿線自然和人文條件十分復雜。下圖為鐵路沿線的一些保護性輔助設施。據(jù)此完成下面小題。

1圖甲中設施多建在居民點與鐵路間,主要功能是(  )

A. 減小風沙危害 B. 阻隔噪聲,減小擾民

C. 防止高空墜物 D. 防止洪水淹沒

2圖乙中的輔助設施的單側分布著一些孔洞,其主要作用是(  )

A. 應急通話 B. 防風固沙

C. 消音減噪 D. 通風采光

3在我國,有圖乙所示輔助設施的鐵路沿線地段,地理景觀主要是(  )

A. 草場廣袤,牦牛成群 B. 綠洲成串,麥浪飄香

C. 大漠孤煙,風沙肆虐 D. 河湖交織,水光瀲滟

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【題目】新疆維吾爾自治區(qū)地處亞歐大陸腹地,遠離海洋,屬于溫帶大陸性氣候區(qū)。讀圖完成下面小題。

1】【1該區(qū)域發(fā)展農(nóng)業(yè)的有利條件有 (  )

A. 夏季日照時間長,晝夜溫差大

B. 河流眾多,水源充足

C. 平原廣闊,土壤肥沃

D. 農(nóng)業(yè)基礎好,有精耕細作傳統(tǒng)

2】【2該區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展中最主要的生態(tài)問題是 (  )

A. 不合理灌溉引發(fā)泥石流

B. 過度農(nóng)墾、過度放牧導致土地荒漠化加劇

C. 不合理耕作導致洪澇災害

D. 坡地開墾導致水土流失

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【題目】下圖為某區(qū)域剖面示意圖。讀圖回答下面小題。

1圖示①、②、③、④水循環(huán)環(huán)節(jié)中,最容易受人類影響的是

A. B. C. D.

2根據(jù)圖示信息判斷,圖中山地最可能是

A. 背斜山 B. 斷塊山 C. 向斜山 D. 火山

3甲地至乙地植被類型的變化,體現(xiàn)了陸地環(huán)境的

A. 緯度地帶分異規(guī)律 B. 垂直分異規(guī)律

C. 經(jīng)度地帶分異規(guī)律 D. 整體性

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【題目】下圖表示某種農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的一般模式,讀圖完成下列各題:

【1】階段鮮花和蔬菜產(chǎn)區(qū)的主要區(qū)位因素是

A.地形平坦 B.氣候優(yōu)越 C.距城區(qū)近 D.水源充足

【2】階段鮮花和蔬菜全部從乙輸入,其根本原因可能是

A.甲地全部城市化

B.甲地交通條件大大改善

C.乙地人口密度小,勞動力工資水平低

D.乙地生產(chǎn)鮮花和蔬菜的條件好,成本低

【3】若甲是北京,乙為廣州,則階段運量最大的季節(jié)是

A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季

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【題目】下圖為北京市城市輕軌某路線圖,讀圖完成下列問題。

1北京修建城市輕軌鐵路的最主要目的是改善

A. 交通狀況 B. 居民生活

C. 城市環(huán)境 D. 城市結構

2與其他城市公共交通方式相比,城市輕軌

A. 運量大,占地廣 B. 噪音大、污染大

C. 速度快、安全性高 D. 成本高、整點準時

3城市輕軌的建設最可能促使

A. 沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū) B. 城市中心商務區(qū)遷至郊區(qū)

C. 沿線站點附近商業(yè)網(wǎng)點聚集 D. 城市其他交通運輸方式衰落

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【題目】下圖為地球公轉軌道示意圖。a、b、c、d為公轉軌道的四個位置.讀圖回答下列小題。

1地球公轉軌道a、b、c、d四個位置中,公轉速度最慢的是

A. a位置 B. b位置

C. c位置 D. d位置

2在a-b-c-d公轉過程中,北半球白晝時間長于黑夜的時期是

A. a→b→c B. b→c→d

C. c→d→a D. d→a→b

3地球在a位置附近時,湖南省氣候的特點是

A. 春雨綿綿 B. 高溫多雨 C. 低溫少雨 D. 秋高氣爽

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【題目】讀高速公路與城市建成區(qū)空間關系示意圖(下圖),完成問題。

1】分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響,可知( )

A. 甲模式不占用城市建成區(qū)用地

B. 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地

C. 甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大

D. 乙模式對城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大

2】從高速公路與城市建成區(qū)關系的動態(tài)變化看,可推斷( )

A. 城市化初期,高速公路遇到城市時一般會采用甲模式

B. 隨著城市建成區(qū)不斷擴展,乙模式有向甲模式演變的趨勢

C. 在城市化快速推進時期,甲模式會消失

D. 大城市發(fā)展到成熟期,不會同時存在甲模式和乙模式

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【題目】下圖示意印度洋東部某火山島,島上分布有大面積的熱帶雨林。自19世紀下半葉該島就開始了磷酸鹽礦的開采。

據(jù)此完成下面小題。

1圖示島嶼( )

A. 面積大約為300K㎡

B. 位于海嶺附近

C. 高原盆地相間分布

D. 水系呈放射狀分布

2島嶼沿岸多懸崖峭壁,其形成原因是( )

①海底火山噴發(fā),形成巖石海岸

②火山活動,導致大陸板塊上升

③降水豐沛,河流侵蝕嚴重

④海浪侵蝕,形成海蝕地貌

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

3關于該島磷酸鹽礦開發(fā)的說法,不合理的是( )

A. 開發(fā)磷酸鹽礦,要特別注意對熱帶雨林的保護

B. 島嶼東北部臨近港口和機場,便于磷酸鹽運輸

C. 磷酸鹽礦日趨枯竭,使經(jīng)濟發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)

D. 廢礦石中細小物質(zhì)隨風漂移,易造成大氣污染

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【題目】閱讀材料,完成下列問題。

湖泊按成因可分為堰塞湖、火山口湖、冰川湖、構造湖、喀斯特湖、河成湖、風成湖、海成湖和人工湖(水庫)等。甲湖泊總面積166平方千米,最大深度48米,湖面低于海平面213米。乙湖泊最大深度380.29米,湖面低于海平面415米。甲、乙兩湖及河流干流沿線溫泉眾多,是冬季著名的休閑旅游區(qū)。香蕉主產(chǎn)區(qū)為熱帶地區(qū),但該湖沿岸盛產(chǎn)香蕉,所產(chǎn)香蕉品質(zhì)優(yōu)良。左圖為世界某區(qū)域示意圖,右圖為甲湖泊放大圖。

(1)推測甲、乙兩湖的成因類型,并說明理由。

(2)分析甲湖沿岸盛產(chǎn)香蕉的氣候條件。

(3)分析圖甲湖、河流對區(qū)域發(fā)展的意義,并說出該區(qū)域合理利用水資源的舉措。

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