(2013?北京)NO
x是汽車(chē)尾氣中的主要污染物之一.
(1)NO
x能形成酸雨,寫(xiě)出NO
2轉(zhuǎn)化為HNO
3的化學(xué)方程式:
3NO2+H2O=2HNO3+NO
3NO2+H2O=2HNO3+NO
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(2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)引發(fā)N
2和O
2反應(yīng),其能量變化示意圖如下:
①寫(xiě)出該反應(yīng)的熱化學(xué)方程式:
N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+183kJ?moL-1
N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+183kJ?moL-1
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②隨溫度升高,該反應(yīng)化學(xué)平衡常數(shù)的變化趨勢(shì)是:
增大
增大
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(3)在汽車(chē)尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器,可有效降低NO
X的排放.
①當(dāng)尾氣中空氣不足時(shí),NO
x在催化轉(zhuǎn)化器中被還原成N
2排出.寫(xiě)出NO被CO還原的化學(xué)方程式:
.
②當(dāng)尾氣中空氣過(guò)量時(shí),催化轉(zhuǎn)化器中的金屬氧化物吸收NO
x生成鹽.其吸收能力順序如下:
12MgO<
20CaO<
38SrO<
56BaO.原因是:
根據(jù)Mg、Ca、Sr和Ba的質(zhì)子數(shù),得知它們均為ⅡA族元素.同一主族的元素,從上到下,原子半徑逐漸增大
根據(jù)Mg、Ca、Sr和Ba的質(zhì)子數(shù),得知它們均為ⅡA族元素.同一主族的元素,從上到下,原子半徑逐漸增大
,元素的金屬性逐漸增強(qiáng),金屬氧化物對(duì)NO
x的吸收能力逐漸增強(qiáng).
(4)通過(guò)NO
x傳感器可監(jiān)測(cè)NO
x的含量,其工作原理示意圖如下:
①Pt電極上發(fā)生的是
還原
還原
反應(yīng)(填“氧化”或“還原”).
②寫(xiě)出NiO電極的電極反應(yīng)式:
NO+O2--2e-=NO2
NO+O2--2e-=NO2
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