消除汽車尾氣是減少城市空氣污染的熱點(diǎn)研究課題。

(1)汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)發(fā)生的反應(yīng)N2(g) + O2(g)2NO(g),生成的NO是汽車尾氣的主要污染物。T ℃時(shí),向5L密閉容器中充入6.5 mol N2和7.5 mol O2,在5 min時(shí)反應(yīng)達(dá)到平衡狀態(tài),此時(shí)容器中NO的物質(zhì)的量是5 mol(不考慮后續(xù)反應(yīng))。則:

①5 min內(nèi)該反應(yīng)的平均速率ν(NO) =                ;在T ℃時(shí),該反應(yīng)的平衡常數(shù)K =                。

② 反應(yīng)開(kāi)始至達(dá)到平衡的過(guò)程中,容器中下列各項(xiàng)發(fā)生變化的是        (填序號(hào))。

a.混合氣體的密度         b.混合氣體的壓強(qiáng)

c.正反應(yīng)速率             d.單位時(shí)間內(nèi),N2和NO的消耗量之比

(2)用H2或CO催化還原NO可以達(dá)到消除污染的目的。

已知:2NO(g) = N2(g) + O2(g)     △H = —180.5 kJ·mol1

2H2O(l) =2H2(g) + O2(g)     △H = +571.6 kJ·mol1

則H2(g)與NO(g)反應(yīng)生成N2(g)和H2O(l)的熱化學(xué)方程式是

                                                                        。

(3)當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),增大固體催化劑的表面積可提高化學(xué)反應(yīng)速率。下圖表示在其他條件不變時(shí),反應(yīng)2NO(g) + 2CO(g)  2CO2(g) + N2(g) 中,NO的濃度[c(NO)]隨溫度(T)、催化劑表面積(S)和時(shí)間(t)的變化曲線。

① 該反應(yīng)的H        0 (填“>”或“<”)。

② 若催化劑的表面積S1>S2 ,在右圖中畫出c(NO) 在T1、 S條件下達(dá)到平衡過(guò)程中的變化曲線(并作相應(yīng)標(biāo)注)。

 

【答案】

(16分)

    (1)(共9分)① 0.2 mol·L1·min1 (2分)       1.25(3分)     ② c d(4分)

    (2)(共3分)2H2(g) + 2NO(g)=N2(g) + 2H2O(l)   △H = -752.1 kJ·mol1

(3)(共4分)① <(2分)    

②(2分)見(jiàn)圖:

【解析】

試題分析:(1)①由于c=n/V,各組分變化濃度之比等于系數(shù)之比,由此推斷該反應(yīng)體系中各組分的(起始、變化、平衡)濃度,則:

N2(g) +  O2(g) 2NO(g)

起始濃度(mol/L)    1.3      1.5        0

變化濃度(mol/L)    0.5      0.5        1

平衡濃度(mol/L)    0.8      1.0        1

根據(jù)平均反應(yīng)速率的定義式,v(NO)===0.2mol/(L•min)

根據(jù)化學(xué)平衡常數(shù)的定義式,K==mol2/L2≈1.25

②混合氣體的密度等于混合氣體總質(zhì)量除以容器體積,由于該反應(yīng)各組分都是氣體,所以混合氣體總質(zhì)量始終保持不變,容器體積始終為5L,因此混合氣體密度始終保持不變,且密度不變不能說(shuō)明達(dá)到平衡,故a錯(cuò)誤;由于N2(g)+ O2(g)2NO(g)的正反應(yīng)是氣體物質(zhì)的量保持不變的反應(yīng),則混合氣體總的物質(zhì)的量始終不變,且容器內(nèi)混合氣體的壓強(qiáng)始終不變不能說(shuō)明達(dá)到平衡,故b錯(cuò)誤;從反應(yīng)開(kāi)始達(dá)到平衡,反應(yīng)物濃度逐漸減小,所以正反應(yīng)速率逐漸減小,故c正確;單位時(shí)間內(nèi),N2和NO的消耗量之比就是正反應(yīng)速率和逆反應(yīng)速率之比,反應(yīng)開(kāi)始時(shí),正反應(yīng)速率最大、逆反應(yīng)速率最小,此時(shí)N2和NO的消耗量之比最大,反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí),正反應(yīng)速率=逆反應(yīng)速率,此時(shí)N2和NO的消耗量之比最。1/2),故d正確;

(2)根據(jù)蓋斯定律,已知的前一個(gè)熱化學(xué)方程式減去后一個(gè)熱化學(xué)方程式,可以得到:2H2(g) + 2NO(g)=N2(g) + 2H2O(l)   △H = -752.1 kJ·mol1;(3)讀圖,兩條曲線先后達(dá)到平衡,說(shuō)明T2>T1,即升高溫度,平衡時(shí)c(NO)增大,由于升溫平衡向吸熱方向移動(dòng),c(NO)增大說(shuō)明平衡向逆反應(yīng)方向移動(dòng),則逆反應(yīng)是吸熱反應(yīng),所以正反應(yīng)是放熱反應(yīng),△H<0;畫圖要點(diǎn):S1變?yōu)镾2,即減小催化劑表面積,反應(yīng)速率減小,單位時(shí)間內(nèi)NO的變化濃度減小,則T1、S2的曲線位于T1、S1曲線的右邊;催化劑不能使平衡移動(dòng),所以NO的平衡濃度與T1、S1曲線相同,只是達(dá)到平衡的時(shí)間比T1、S1曲線增大。

考點(diǎn):考查化學(xué)反應(yīng)原理,涉及求平均反應(yīng)速率、化學(xué)平衡常數(shù)、化學(xué)平衡的建立、蓋斯定律、熱化學(xué)方程式、放熱反應(yīng)、吸熱反應(yīng)、畫催化劑對(duì)反應(yīng)速率和平衡移動(dòng)的影響曲線。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2013?肇慶一模)消除汽車尾氣是減少城市空氣污染的熱點(diǎn)研究課題.
(1)汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)發(fā)生的反應(yīng)N2(g)+O2(g)?2NO(g),生成的NO是汽車尾氣的主要污染物.T℃時(shí),向5L密閉容器中充入6.5molN2和7.5molO2,在5min時(shí)反應(yīng)達(dá)到平衡狀態(tài),此時(shí)容器中NO的物質(zhì)的量是5mol(不考慮后續(xù)反應(yīng)).則:
①5min內(nèi)該反應(yīng)的平均速率ν(NO)=
0.2mol?L-1?min-1
0.2mol?L-1?min-1
;在T℃時(shí),該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=
1.25
1.25

②反應(yīng)開(kāi)始至達(dá)到平衡的過(guò)程中,容器中下列各項(xiàng)發(fā)生變化的是
cd
cd
(填序號(hào)).
a.混合氣體的密度         b.混合氣體的壓強(qiáng)
c.正反應(yīng)速率                d.單位時(shí)間內(nèi),N2和NO的消耗量之比
(2)用H2或CO催化還原NO可以達(dá)到消除污染的目的.
已知:2NO(g)=N2(g)+O2(g)△H=-180.5kJ?mol-1
2H2O(l)=2H2(g)+O2(g)△H=+571.6kJ?mol-1
則H2(g)與NO(g)反應(yīng)生成N2(g)和H2O(l)的熱化學(xué)方程式是
2H2(g)+2NO(g)=N2(g)+2H2O(l)△H=-752.1kJ?mol-1
2H2(g)+2NO(g)=N2(g)+2H2O(l)△H=-752.1kJ?mol-1

(3)當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),增大固體催化劑的表面積可提高化學(xué)反應(yīng)速率.如圖表示在其他條件不變時(shí),反應(yīng)2NO(g)+2CO(g)?2CO2(g)+N2(g)
中,NO的濃度[c(NO)]隨溫度(T)、催化劑表面積(S)和時(shí)間(t)的變化曲線.
①該反應(yīng)的△H
0 (填“>”或“<”).
②若催化劑的表面積S1>S2,在圖中畫出c(NO) 在T1、S2條件下達(dá)到平衡過(guò)程中的變化曲線(并作相應(yīng)標(biāo)注).

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源:2011-2012學(xué)年山西省高三第一次階段性診斷考試化學(xué)試卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

(10分)某課外活動(dòng)小組對(duì)污染大氣的部分非金屬氧化物進(jìn)行探究。請(qǐng)根據(jù)題目要求回答下列問(wèn)題:

(1) 寫出用銅與稀硝酸反應(yīng)制取一氧化氮的離子方程式: ________________

(2)查閱資料得知:。實(shí)驗(yàn)室有如圖所示的裝置.則制取一氧化碳可選用的裝置為_(kāi)_______________(填字母)。

(3)汽車尾氣是當(dāng)前城市大氣污染的主要來(lái)源之一.汽車尾氣中的主要污染物為一氧化碳和氮氧化物。汽車尾氣催化轉(zhuǎn)化裝置可將這些有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。該小組設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置(部分夾持裝置已略去).在實(shí)驗(yàn)室模擬汽車尾氣處理的過(guò)程。

①實(shí)驗(yàn)前關(guān)閉K2,打開(kāi)K1從K1處先通氮?dú)馀艃粞b置中的空氣,其目的是________

②裝置III內(nèi)發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為_(kāi)_______

③實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,裝置V內(nèi)可觀察到的現(xiàn)象是________________

④實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,關(guān)閉K1,停止加熱,打開(kāi)K2,通入適量空氣后,裝置IV中可觀察到有紅棕色氣體生成.該氣體是________________(填化學(xué)式)。

 

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源:2012-2013學(xué)年北京市東城區(qū)高三(上)期末化學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

消除汽車尾氣是減少城市空氣污染的熱點(diǎn)研究課題.
(1)汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)發(fā)生的反應(yīng)N2(g)+O2(g)?2NO(g),生成的NO是汽車尾氣的主要污染物.T℃時(shí),向5L密閉容器中充入6.5molN2和7.5molO2,在5min時(shí)反應(yīng)達(dá)到平衡狀態(tài),此時(shí)容器中NO的物質(zhì)的量是5mol(不考慮后續(xù)反應(yīng)).則:
①5min內(nèi)該反應(yīng)的平均速率ν(NO)=______;在T℃時(shí),該反應(yīng)的平衡常數(shù)K=______.
②反應(yīng)開(kāi)始至達(dá)到平衡的過(guò)程中,容器中下列各項(xiàng)發(fā)生變化的是______(填序號(hào)).
a.混合氣體的密度         b.混合氣體的壓強(qiáng)
c.正反應(yīng)速率                d.單位時(shí)間內(nèi),N2和NO的消耗量之比
(2)用H2或CO催化還原NO可以達(dá)到消除污染的目的.
已知:2NO(g)=N2(g)+O2(g)△H=-180.5kJ?mol-1
2H2O(l)=2H2(g)+O2(g)△H=+571.6kJ?mol-1
則H2(g)與NO(g)反應(yīng)生成N2(g)和H2O(l)的熱化學(xué)方程式是______.
(3)當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),增大固體催化劑的表面積可提高化學(xué)反應(yīng)速率.如圖表示在其他條件不變時(shí),反應(yīng)2NO(g)+2CO(g)?2CO2(g)+N2(g)
中,NO的濃度[c(NO)]隨溫度(T)、催化劑表面積(S)和時(shí)間(t)的變化曲線.
①該反應(yīng)的△H______0 (填“>”或“<”).
②若催化劑的表面積S1>S2,在圖中畫出c(NO) 在T1、S2條件下達(dá)到平衡過(guò)程中的變化曲線(并作相應(yīng)標(biāo)注).

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

近年來(lái),華北多個(gè)地區(qū)發(fā)生持續(xù)霧霾天氣,“PM2.5”數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)納入公眾視野!癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的細(xì)小顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。下列有關(guān)說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是   

A.霧屬于膠體,能產(chǎn)生丁達(dá)爾現(xiàn)象

B.目前的霧霾污染,無(wú)需治理借助于天氣狀況改善即可

C.PM2.5顆粒含有重金屬、多種烴等有毒物質(zhì)

D.汽車尾氣是目前城市大氣污染氣體和細(xì)小顆粒物產(chǎn)生的一個(gè)重要來(lái)源

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