A. | 對(duì)燃煤及燃煤煙氣進(jìn)行脫硫 | |
B. | 推廣天然氣、甲醇等作為汽車的燃料 | |
C. | 對(duì)含SO 2、NO 2的廢氣處理后再排空 | |
D. | 人工收集大氣雷電產(chǎn)生的氮的氧化物 |
分析 少用煤作燃料、燃料脫硫、開發(fā)新的能源等措施可以減少二氧化硫氣體的排放,從而減少酸雨的形成.
解答 解:A.對(duì)燃煤及燃煤煙氣進(jìn)行脫硫,能減少二氧化硫的排放,所以能減少酸雨的形成,故A正確;
B.推廣天然氣、甲醇等作為汽車的燃料,能減少二氧化硫、氮氧化物的產(chǎn)生,所以能減少酸雨的形成,故B正確;
C.對(duì)含SO2、NO2的廢氣處理后再排空,能減少二氧化硫、二氧化氮的排放,所以能減少酸雨的形成,故C正確;
D.人工收集大氣雷電產(chǎn)生的氮的氧化物,氮氧化物濃度較低,收集成本較高,不現(xiàn)實(shí),故D錯(cuò)誤;
故選D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了二氧化硫污染及治理,明確酸雨形成的原因是解本題關(guān)鍵,從源頭上控制二氧化硫、氮氧化物的產(chǎn)生,從而減少酸雨的形成,保護(hù)環(huán)境,人人有責(zé).
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:解答題
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:解答題
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:多選題
A. | 由丙醛與氫氣制取丙醇:由丙烯與水反應(yīng)制丙醇 | |
B. | 由甲苯硝化制對(duì)硝基甲苯:由甲苯氧化制苯甲酸 | |
C. | 由乙酸和乙醇制乙酸乙酯:由苯甲酸甲酯水解制苯甲酸和甲醇 | |
D. | 由丙烯與溴水反應(yīng)制二溴丙烷:由丙烯與氯氣加熱反應(yīng)制3-氯丙烯 |
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | 丙烯的球棍模型: | B. | 乙醇的比例模型: | ||
C. | 乙烯的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)式:CH2 | D. | 羥基的電子式: |
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | d元素的非金屬性最強(qiáng) | |
B. | 它們均存在兩種或兩種以上的氧化物 | |
C. | a可與c、d元素分別形成離子化合物 | |
D. | b、c、d在化學(xué)反應(yīng)中均易得到電子 |
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:多選題
A. | DDT屬于烴類 | |
B. | DDT完全燃燒后只產(chǎn)生CO2和H2O兩種物質(zhì) | |
C. | DDT分子中無手性碳原子 | |
D. | 氫核磁共振譜圖中有3種位置峰 |
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | 單質(zhì)能與水反應(yīng)生成強(qiáng)堿的金屬元素都在ⅠA族 | |
B. | L層上的電子數(shù)為奇數(shù)的元素一定是主族元素 | |
C. | 稀有氣體元素原子的最外層電子數(shù)均為8 | |
D. | 元素周期表有18個(gè)縱行,分列16個(gè)族,即7個(gè)主族、8個(gè)副族和一個(gè)零族 |
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | 增加某一反應(yīng)物的用量一定能夠加快該反應(yīng)的速率 | |
B. | 化學(xué)反應(yīng)的限度是不可改變的 | |
C. | 化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行的時(shí)間越長(zhǎng)該反應(yīng)的限度越大 | |
D. | 化學(xué)反應(yīng)達(dá)到限度時(shí),正逆反應(yīng)速率相等 |
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