(5分)汽車尾氣(含烴類、CO、NO與SO2等)是城市主要污染源之一,治理的辦法之一是在汽車排氣管上裝催化轉(zhuǎn)化器,它使NO與CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)循環(huán)的無(wú)毒氣體,反應(yīng)原理:2NO(g)+2CO(g)===N2(g)+2CO2(g),在298 K、100 kPa下,ΔH=-113 kJ·mol-1,ΔS=-145 J·(mol·K)-1
(1)為了提高該反應(yīng)的速率和NO的轉(zhuǎn)化率,采取的正確措施為           

A.加催化劑同時(shí)升高溫度
B.加催化劑同時(shí)增大壓強(qiáng)
C.升高溫度同時(shí)充入N2
D.降低溫度同時(shí)增大壓強(qiáng)
(2)若升高溫度,則該反應(yīng)的平衡常數(shù)         (填“增大”、“減小”或“不變”).
(3)判斷該條件下反應(yīng)           (填能、不能)自發(fā).

(1)B(1分) (2)減。2分)(3)能(2分)

解析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

汽車尾氣(含烴類、CO、NO和SO2等)是空氣的主要污染源.治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)化器”,使CO和NO反應(yīng)產(chǎn)生可參與大氣循環(huán)的無(wú)毒氣體,促使烴類充分燃燒及SO2的轉(zhuǎn)化.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

汽車尾氣(含烴類、CO、NO與SO2等)是城市主要污染源之一,治理的辦法之一是在汽車排氣管上裝催化轉(zhuǎn)化器,它使NO與CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)循環(huán)的無(wú)毒氣體,反應(yīng)原理:2NO(g)+2CO(g)?N2(g)+2CO2(g),在298K、100kPa下,△H=-113kJ/mol,△S=-145J/(mol?K).
(1)為了提高該反應(yīng)的速率和NO的轉(zhuǎn)化率,采取的正確措施為
B
B

A.加催化劑同時(shí)升高溫度       B.加催化劑同時(shí)增大壓強(qiáng)
C.升高溫度同時(shí)充入N2        D.降低溫度同時(shí)增大壓強(qiáng)
(2)該反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí)若增大壓強(qiáng),則混合氣體的平均相對(duì)分子質(zhì)量
增大
增大
,若升高溫度,則該反應(yīng)的平衡常數(shù)
減小
減小
(均填“增大”、“減小”或“不變”).
(3)在如圖中畫出在某時(shí)刻條件改變后的圖象(其他條件不變),在
t2以后平衡
t2以后平衡
時(shí)間段CO的轉(zhuǎn)化率最大.
t1:增大NO的濃度       t2:降低溫度
(4)通過(guò)計(jì)算判斷該條件下反應(yīng)能否自發(fā)進(jìn)行?(要求寫出計(jì)算過(guò)程)

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

汽車尾氣(含烴類、CO、NO與SO2等)是城市主要污染源之一,治理的辦法之一是在汽車排氣管上裝催化轉(zhuǎn)化器,它使NO與CO反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)循環(huán)的無(wú)毒氣體,反應(yīng)原理:2NO(g)+2CO(g)═N2(g)+2CO2(g),在298K、100kPa下,△H=-113kJ/mol,△S=-145J/(mol?K).
(1)為了提高該反應(yīng)的速率和NO的轉(zhuǎn)化率,采取的正確措施為
B
B

A.加催化劑同時(shí)升高溫度    B.加催化劑同時(shí)增大壓強(qiáng)
C.升高溫度同時(shí)充入N2      D.降低溫度同時(shí)增大壓強(qiáng)
(2)該反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí)若增大壓強(qiáng),則混合氣體的平均相對(duì)分子質(zhì)量
增大
增大
,若升高溫度,則該反應(yīng)的平衡常數(shù)
減小
減小
(均填“增大”、“減小”或“不變”).
(3)在如圖中畫出在某時(shí)刻條件改變后的圖象(其他條件不變).
t1:增大NO的濃度       t2:降低溫度
(4)通過(guò)計(jì)算判斷該條件下反應(yīng)能否自發(fā)進(jìn)行
能,△G=△H-T△S=-113kJ/mol+298K×145×10-3kJ/(mol?K)=-69.79kJ/mol<0,故反應(yīng)能自發(fā)進(jìn)行
能,△G=△H-T△S=-113kJ/mol+298K×145×10-3kJ/(mol?K)=-69.79kJ/mol<0,故反應(yīng)能自發(fā)進(jìn)行
(填能或否,要求有計(jì)算過(guò)程,無(wú)計(jì)算過(guò)程只給1分).

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

汽車尾氣(含烴類、CO、NO與SO2等)是城市空氣主要污染源之一,治理的辦法之一是在汽車排氣管上裝催化轉(zhuǎn)化器,它使NO與CO反應(yīng)生成可參與大氣循環(huán)的無(wú)毒氣體,其反應(yīng)原理是:2NO(g)+2CO(g)═N2(g)+2CO2(g)△H<0.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

汽車尾氣(含烴類、CO、SO2與NO等物質(zhì))是城市空氣的污染源。治理方法之一是在汽車排氣管上裝一個(gè)“催化轉(zhuǎn)化器”(用鉑、鈀合金做催化劑)。它的特點(diǎn)是使CO與NO反應(yīng),生成可參與大氣生態(tài)環(huán)境循環(huán)的無(wú)毒氣體,并促使烴類充分燃燒及SO2的轉(zhuǎn)化。

(1)寫出一氧化碳與一氧化氮反應(yīng)的化學(xué)方程式:_________________________________。

(2)“催化轉(zhuǎn)化器”的缺點(diǎn)是在一定程度上提高了空氣酸度,其原因是__________________。

(3)控制城市空氣污染源的方法可以有_______________。

A.開發(fā)氫能源             B.使用電動(dòng)車               C.植樹造林             D.戴上呼吸面具

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