隨著人類社會的發(fā)展,氮氧化物(No
x)已成為大氣中的主要氣態(tài)污染物之一.
(1)超音速飛機排放的尾氣是平流層中NO的主要來源.它們破壞臭氧層的機理為:
①O
3O+O
2 ②NO→NO
2+O
2③NO
2+O→NO+O
2上述反應的總反應式為
,其中
NO
NO
是催化劑.
(2)汽車尾氣中含有NO
x、CO和碳氫化合物等.
①尾氣凈化裝置里裝有含Pd等過渡元素的催化劑,氣體在催化劑表面吸附與解吸作用的機理如圖1所示,尾氣凈化過程中發(fā)生的總反應化學方程式:
.
②NO
x和碳氫化合物在陽光照射下發(fā)生光化學反應產(chǎn)生二次污染物的現(xiàn)象,稱為“光化學煙霧”.有學者對某城市.天中光化學煙霧的變化情況進行測定,實驗結果如圖2.由圖象可知,二次污染物有
醛和O3
醛和O3
等,醛和O
3的峰值出現(xiàn)在14:00左右的主要原因是
此時日光強烈,光化學反應速率最快
此時日光強烈,光化學反應速率最快
;
③測定汽車尾氣中No
x的方法之一是用3%的H
2O
2溶液吸收尾氣中的NO
x生成HNO
3,再用NaOH標準溶液滴定HNO
3.若要測定標準狀況下尾氣中NO
x的體積分數(shù),所需的數(shù)據(jù)有
ACD
ACD
(選填序號).
A.所測尾氣的總體積 B.兩種氮氧化物的體積比
C.NaOH標準溶液的物質(zhì)的量濃度 D.所消耗NaOH標準溶液的體積
E.從滴定開始到指示劑變色所需的時間
(3)硝酸工業(yè)尾氣中的NO
x可用純堿溶液吸收,有關的化學反應為:
2NO
2+Na
2O=NaNO
3+CO
2NO+NO
2+Na
2CO
3=2NaNO
3+CO
2現(xiàn)用0.5L 2mol/L的純堿溶液恰好吸收一定量硝酸工業(yè)尾氣中的NO
x,吸收液質(zhì)量增加44g(設C0
2全部排出).則NO
2和NO的體積比為
7:1
7:1
.