Question

發(fā)展混合動(dòng)力車是實(shí)施節(jié)能減排的重要措施之一．混合動(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池．汽車上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)以節(jié)省能耗．鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬（以M表示）為負(fù)極，堿液（主要為KOH）為電解液．鎳氫電池充放電原理如圖，其總反應(yīng)式為：H₂+2NiOOH2Ni（OH）₂下列有關(guān)混合動(dòng)力車的判斷正確的是（　�。�

	A．	在上坡或加速時(shí)，每消耗22.4LH2，從電極甲流向電極乙的電子是2mol
	B．	在上坡或加速時(shí)，乙電極周圍溶液的pH將減小
	C．	在剎車和下坡時(shí)，溶液中的K+向乙電極遷移
	D．	在剎車和下坡時(shí)，甲電極的電極反應(yīng)式為2H2O+2e﹣═H2↑+2OH﹣

　

Answer 1

考點(diǎn)：

原電池和電解池的工作原理．

專題：

電化學(xué)專題．

分析：

A．汽車上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，則上坡時(shí)為原電池，處于放電狀態(tài)，甲中失電子發(fā)生氧化反應(yīng)、乙中得電子發(fā)生還原反應(yīng)，電流從正極流向負(fù)極；

B．汽車上坡或加速時(shí)，乙池電極反應(yīng)式為NiOOH+H₂O+e^﹣═Ni（OH）₂+OH^﹣；

C．在剎車和下坡時(shí)，該裝置是電解池，則甲是陰極、乙是陽極，電解質(zhì)溶液中陽離子向陰極移動(dòng)；

D．在剎車和下坡時(shí)，甲是陰極，電極反應(yīng)式為2H₂O+2e^﹣═H₂↑+2OH^﹣．

解答：

解：A．汽車上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，則上坡時(shí)為原電池，處于放電狀態(tài)，甲中失電子發(fā)生氧化反應(yīng)、乙中得電子發(fā)生還原反應(yīng)，所以甲是負(fù)極、乙是正極，電流從正極乙流向負(fù)極甲，故A錯(cuò)誤；

B．汽車上坡或加速時(shí)，乙池電極反應(yīng)式為NiOOH+H₂O+e^﹣═Ni（OH）₂+OH^﹣，溶液中有氫氧根離子生成，則溶液的pH增大，故B錯(cuò)誤；

C．在剎車和下坡時(shí)，該裝置是電解池，則甲是陰極、乙是陽極，電解質(zhì)溶液中K⁺向陰極甲移動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．在剎車和下坡時(shí)，甲是陰極、乙是陽極，陰極上得電子發(fā)生還原反應(yīng)，電極反應(yīng)式為2H₂O+2e^﹣═H₂↑+2OH^﹣，故D正確；

故選D．

點(diǎn)評(píng)：

本題考查了原電池和電解池原理，知道汽車上坡或加速、下坡或減速時(shí)裝置作原電池還是電解池是解本題關(guān)鍵，難點(diǎn)是電極反應(yīng)式的書寫，題目難度中等．