青藏鐵路于2006年7月1日全面建成通車,其中在青藏鐵路穿越可可西里的一段,專為藏羚羊等野生動(dòng)物設(shè)計(jì)了33條通道(如橋洞),格外引人注目。該設(shè)計(jì)的目的不包括
A.防止藏羚羊出生率下降,維護(hù)種群數(shù)量的相對(duì)穩(wěn)定
B.盡量保護(hù)青藏高原的原生態(tài)環(huán)境,保持物種多樣性
C.避免因青藏鐵路的阻隔形成地理隔離而出現(xiàn)新物種,保持藏羚羊遺傳的穩(wěn)定性
D.降低青藏鐵路對(duì)藏羚羊等高原上的大型遷徒動(dòng)物的不利影響,保護(hù)其自然棲息環(huán)境
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科目:高中生物 來(lái)源:2007年普通高考測(cè)試(二)、生物 題型:021
全長(zhǎng)1963公里的青藏鐵路于2006年7月1日全面建成通車,其中在青藏鐵路穿越可可西里的一段,專為藏羚羊等野生動(dòng)物設(shè)計(jì)的33條走廊——野生動(dòng)物通道(如橋洞),格外引人注目。該設(shè)計(jì)的作用包括
A.降低青藏鐵路對(duì)藏羚羊等高原上的大型遷徙動(dòng)物的不利影響,保護(hù)其自然棲息環(huán)境
B.盡量保護(hù)青藏高原的原生態(tài)環(huán)境,保護(hù)物種多樣性
C.避免因青藏鐵路的阻隔出現(xiàn)地理隔離而出現(xiàn)新物種,保持藏羚羊等物種的遺傳性
D.防止出生率下降,維持種群數(shù)量的相對(duì)穩(wěn)定
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科目:高中生物 來(lái)源:2013屆河北省高二上學(xué)期期末考試生物試卷 題型:選擇題
青藏鐵路于2006年7月1日全面建成通車,其中在青藏鐵路穿越可可西里的一段,專為藏羚羊等野生動(dòng)物設(shè)計(jì)了33條通道(如橋洞),格外引人注目。該設(shè)計(jì)的目的不包括( )
A.防止藏羚羊出生率下降,維護(hù)種群數(shù)量的相對(duì)穩(wěn)定
B.盡量保護(hù)青藏高原的原生態(tài)環(huán)境,保持物種多樣性
C.避免因青藏鐵路的阻隔形成地理隔離而出現(xiàn)新物種,保持藏羚羊遺傳的穩(wěn)定性
D.降低青藏鐵路對(duì)藏羚羊等高原上的大型遷徒動(dòng)物的不利影響,保護(hù)其自然棲息環(huán)境
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科目:高中生物 來(lái)源: 題型:
全長(zhǎng)1 963 km的青藏鐵路于2006年7月1日全面建成通車。其中在青藏鐵路穿越可可西里的一段,專門為藏羚羊設(shè)計(jì)了格外引人注目的33條走廊——野生動(dòng)物通道。該設(shè)計(jì)的目的不包括( )
A.降低青藏鐵路對(duì)藏羚羊等高原大型遷徙動(dòng)物的不利影響,保護(hù)其自然棲息環(huán)境
B.盡量保護(hù)青藏高原的原生態(tài)環(huán)境和物種的多樣性
C.避免因青藏鐵路的阻塥,產(chǎn)生地理隔離而出現(xiàn)新物種,保持藏羚羊等物種的遺傳性
D.防止藏羚羊出生率下降,維護(hù)種群數(shù)量的相對(duì)穩(wěn)定
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科目:高中生物 來(lái)源: 題型:
青藏鐵路于2006年7月1日全面建成通車,其中在青藏鐵路穿越可可西里的一段,專為藏羚羊等野生動(dòng)物設(shè)計(jì)了33條通道(如橋洞),格外引人注目。該設(shè)計(jì)的目的不包括( )
A.防止藏羚羊出生率下降,維護(hù)種群數(shù)量的相對(duì)穩(wěn)定
B.盡量保護(hù)青藏高原的原生態(tài)環(huán)境,保持物種多樣性
C.避免因青藏鐵路的阻隔形成地理隔離而出現(xiàn)新物種,保持藏羚羊遺傳的穩(wěn)定性
D.降低青藏鐵路對(duì)藏羚羊等高原上的大型遷徒動(dòng)物的不利影響,保護(hù)其自然棲息環(huán)境
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科目:高中生物 來(lái)源:2011-2012學(xué)年河北省衡水中學(xué)高二上學(xué)期期末考試生物試卷 題型:單選題
青藏鐵路于2006年7月1日全面建成通車,其中在青藏鐵路穿越可可西里的一段,專為藏羚羊等野生動(dòng)物設(shè)計(jì)了33條通道(如橋洞),格外引人注目。該設(shè)計(jì)的目的不包括( )
A.防止藏羚羊出生率下降,維護(hù)種群數(shù)量的相對(duì)穩(wěn)定 |
B.盡量保護(hù)青藏高原的原生態(tài)環(huán)境,保持物種多樣性 |
C.避免因青藏鐵路的阻隔形成地理隔離而出現(xiàn)新物種,保持藏羚羊遺傳的穩(wěn)定性 |
D.降低青藏鐵路對(duì)藏羚羊等高原上的大型遷徒動(dòng)物的不利影響,保護(hù)其自然棲息環(huán)境 |
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