3．在白楊樹的細(xì)胞和黃牛的細(xì)胞中，都能發(fā)現(xiàn)的細(xì)胞器有（　　）

A．

中心體和內(nèi)質(zhì)網(wǎng)

B．

線粒體和葉綠體

C．

核糖體和線粒體

D．

核糖體和葉綠體

2．下列四組生物中，細(xì)胞結(jié)構(gòu)最相似的是（　�。�

	A．	變形蟲 水綿		B．	煙草 煙草花葉病毒
	C．	酵母菌 乳酸菌		D．	小麥 大豆

1．某學(xué)生在顯微鏡下觀察花生子葉的切片，當(dāng)轉(zhuǎn)動細(xì)準(zhǔn)焦螺旋時，有一部分細(xì)胞看得清楚，另一部分細(xì)胞較模糊，這是由于（　�。�

	A．	反光鏡未調(diào)好		B．	細(xì)準(zhǔn)焦螺旋未調(diào)好
	C．	標(biāo)本厚薄不均		D．	鏡頭不干凈

20．下列有關(guān)細(xì)胞結(jié)構(gòu)的說法，正確的有（　　）
①膜的成分可以從內(nèi)質(zhì)網(wǎng)膜轉(zhuǎn)移到高爾基體膜，再轉(zhuǎn)移到細(xì)胞膜
②組成細(xì)胞膜的主要成分是磷脂和蛋白質(zhì)
③細(xì)胞骨架是由蛋白質(zhì)纖維組成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，能維持細(xì)胞形態(tài)、保持細(xì)胞內(nèi)部結(jié)構(gòu)的有序性
④生物膜是對生物體內(nèi)所有膜結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱
⑤染色體和染色質(zhì)是不同物質(zhì)在同一時期細(xì)胞中的兩種形態(tài)
⑥細(xì)胞內(nèi)各種細(xì)胞器之間各司其職，互不聯(lián)系．

A．

一項

B．

兩項

C．

三項

D．

四項

19．根據(jù)如圖回答問題：

（1）圖中A表示氨基，D表示羧基．（寫出基團的中文名稱）
（2）由氨基酸分子形成該化合物的反應(yīng)叫做脫水縮合．
（3）圖中表示R基團的字母是BCG，表示肽鍵的字母是EF．
（4）氨基酸的通式是，該化合物由2種氨基酸組成的．
（5）該化合物的形成脫去了2分子的水，該化合物叫三肽．
（6）蛋白質(zhì)的主要功能有催化功能、免疫功能、運輸功能、信息傳遞功能、結(jié)構(gòu)蛋白等．

18．一個蛋白質(zhì)分子有2條肽鏈組成，共有266個氨基酸組成，則這個蛋白質(zhì)分子至少含有的氨基和在合成過程中脫去的水分子數(shù)目分別是（　�。�

A．

264和266

B．

2和266

C．

2和264

D．

264和2

17．圖1是物質(zhì)A通過細(xì)胞膜的示意圖．請回答以下問題．

（1）物質(zhì)A跨膜運輸?shù)姆绞绞侵鲃舆\輸，其運輸方式也可用圖2中的曲線②表示．
（2）圖1中細(xì)胞膜是在電子顯微鏡（填“光學(xué)顯微鏡”或“電子顯微鏡”）下放大的結(jié)果．該膜的模型被稱為流動鑲嵌模型，科學(xué)家用該模型很好地解釋了生物膜的結(jié)構(gòu)及特點．
（3）圖中物質(zhì)B指的是載體蛋白．
（4）圖2中曲線①反映出物質(zhì)運輸速率與膜兩側(cè)物質(zhì)的濃度差有關(guān)，曲線②Q點之前影響物質(zhì)運輸速率的因素可能有載體數(shù)量和能量．

16．根據(jù)相關(guān)實驗，回答下列問題．
（1）鑒定成熟蘋果果肉中存在還原性糖，所用的試劑是斐林試劑，該試劑與細(xì)胞內(nèi)還原性糖發(fā)生作用，形成磚紅色沉淀，因此，可用該試劑檢驗糖尿病人尿液中葡萄糖的含量．
（2）鑒定黃豆組織中存在蛋白質(zhì)時，向組織液中加入雙縮脲試劑A搖勻，再向樣液中加入雙縮脲試劑B搖勻．其中雙縮脲試劑B的量只能3～4滴，而不能過量，為什么？過量的雙縮脲試劑B會與試劑A反應(yīng)，使溶液呈藍(lán)色，而掩蓋生成的紫色．

15．糖類和脂質(zhì)是細(xì)胞中兩種重要的有機物，相關(guān)的敘述錯誤的是（　�。�

	A．	細(xì)胞膜上的脂質(zhì)包括磷脂、膽固醇等
	B．	糖類中的淀粉、纖維素和糖原都完全由葡萄糖縮合而成
	C．	淀粉和脂肪水解的終產(chǎn)物是二氧化碳和水
	D．	質(zhì)量相同的糖類和脂肪被徹底分解時，脂肪釋放的能量多

14．圖1是物質(zhì)A通過細(xì)胞膜的示意圖．請回答以下問題．

（1）物質(zhì)A跨膜運輸?shù)姆绞绞侵鲃舆\輸，判斷理由是物質(zhì)運輸逆濃度梯度進(jìn)行．其運輸方式也可用圖2中的曲線②表示．
（2）圖中物質(zhì)B指的是載體蛋白．
（3）圖2中曲線①反映出物質(zhì)運輸速率與膜兩側(cè)物質(zhì)的濃度差有關(guān)，曲線②Q點之前影響物質(zhì)運輸速率的因素可能有載體數(shù)量和能量．