提高二環(huán)路的車輛通行能力可有效改善整個(gè)城區(qū)的交通狀況,在一般情況下,二環(huán)路上的車流速度v(單位:千米/小時(shí))是車流密度x(單位:輛/千米)的函數(shù).當(dāng)二環(huán)路上的車流密度達(dá)到600輛/千米時(shí),造成堵塞,此時(shí)車流速度為0;當(dāng)車流密度不超過(guò)60輛/千米時(shí),車流速度為80千米/小時(shí),研究表明:當(dāng)60≤x≤600時(shí),車流速度v是車流密度x的一次函數(shù).
(Ⅰ)當(dāng)0≤x≤600時(shí),求函數(shù)f(x)的表達(dá)式;
(Ⅱ)當(dāng)車流密度x為多大時(shí),車流量(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)二環(huán)路上某觀測(cè)點(diǎn)的車輛數(shù),單位:輛/小時(shí))f(x)=x•v(x)可以達(dá)到最大,并求出最大值.(精確到1輛/小時(shí))

解:由題意:當(dāng)0≤x≤60時(shí),v(x)=80;當(dāng)60<x≤600時(shí),設(shè)v(x)=ax+b
再由已知得,解之得
故函數(shù)v(x)的表達(dá)式為v(x)=
(II)依題并由(I)可得f(x)=
當(dāng)0≤x<60時(shí),f(x)為增函數(shù),故當(dāng)x=600時(shí),其最大值為60×80=4800
當(dāng)60≤x≤600時(shí),f(x)=x(600-x)≤[]2=
當(dāng)且僅當(dāng)x=600-x,即x=300時(shí),等號(hào)成立.
所以,當(dāng)x=300時(shí),f(x)在區(qū)間(60,600]上取得最大值
綜上所述,當(dāng)x=300時(shí),f(x)在區(qū)間[0,600]上取得最大值為≈13333,
即當(dāng)車流密度為300輛/千米時(shí),車流量可以達(dá)到最大值,最大值約為13333輛/小時(shí).
答:(I) 函數(shù)v(x)的表達(dá)式v(x)=
(II) 當(dāng)車流密度為300輛/千米時(shí),車流量可以達(dá)到最大值,最大值約為13333輛/小時(shí).
分析:(I)根據(jù)題意,函數(shù)v(x)表達(dá)式為分段函數(shù)的形式,關(guān)鍵在于求函數(shù)v(x)在60≤x≤600時(shí)的表達(dá)式,根據(jù)一次函數(shù)表達(dá)式的形式,用待定系數(shù)法可求得;
(II)先在區(qū)間(0,60]上,函數(shù)f(x)為增函數(shù),得最大值為f(60)=4800,然后在區(qū)間[60,600]用基本不等式求出函數(shù)f(x)的最大值,用基本不等式取等號(hào)的條件求出相應(yīng)的x值,兩個(gè)區(qū)間內(nèi)較大的最大值即為函數(shù)在區(qū)間(0,600]上的最大值.
點(diǎn)評(píng):本題給出車流密度的實(shí)際問(wèn)題,求車流量的最大值及相應(yīng)的車流密度,著重考查了函數(shù)、最值等基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力,屬于中檔題.
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(Ⅱ)當(dāng)車流密度x為多大時(shí),車流量(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)二環(huán)路上某觀測(cè)點(diǎn)的車輛數(shù),單位:輛/小時(shí))f(x)=x•v(x)可以達(dá)到最大,并求出最大值.(精確到1輛/小時(shí))

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(本小題共8分)

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(Ⅰ)當(dāng)0≤x≤600時(shí),求函數(shù)f(x)的表達(dá)式;

(Ⅱ)當(dāng)車流密度x為多大時(shí),車流量(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)二環(huán)路上某觀測(cè)點(diǎn)的車輛數(shù),單位:輛/小時(shí))f(x)=x·v(x)可以達(dá)到最大,并求出最大值。(精確到1輛/小時(shí))

 

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