“”是“”的（    ）條件

A．充分不必要       B．必要不充分       C．充要      D．不充分也不必要

 

【答案】

A

【解析】由可得，故是成立的充分不必要條

故選A.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

已知拋物線(xiàn)C1：y=x2，橢圓C2：x2+
y24
=1．
（1）設(shè)l1，l2是C1的任意兩條互相垂直的切線(xiàn)，并設(shè)l1∩l2=M，證明：點(diǎn)M的縱坐標(biāo)為定值；
（2）在C1上是否存在點(diǎn)P，使得C1在點(diǎn)P處切線(xiàn)與C2相交于兩點(diǎn)A、B，且AB的中垂線(xiàn)恰為C1的切線(xiàn)？若存在，求出點(diǎn)P的坐標(biāo)；若不存在，說(shuō)明理由．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

（2013•江門(mén)二模）市民李生居住在甲地，工作在乙地，他的小孩就讀的小學(xué)在丙地，三地之間的道路情況如圖所示．假設(shè)工作日不走其它道路，只在圖示的道路中往返，每次在路口選擇道路是隨機(jī)的．同一條道路去程與回程是否堵車(chē)互不影響．假設(shè)李生早上需要先開(kāi)車(chē)送小孩去丙地小學(xué)，再返回經(jīng)甲地趕去乙地上班，
（1）寫(xiě)出李生可能走的所有路線(xiàn)；（比如DDA表示走D路從甲到丙，再走D路回到甲，然后走A路到達(dá)乙）；
（2）假設(shè)從甲到乙方向的道路B和從丙到甲方向的道路D道路擁堵，其它方向均通暢，但李生不知道相關(guān)信息，那么從出發(fā)到回到上班地沒(méi)有遇到過(guò)擁堵的概率是多少？

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

（2013•江門(mén)二模）市民李生居住在甲地，工作在乙地，他的小孩就讀的小學(xué)在丙地，三地之間的道路情況如圖所示．假設(shè)工作日不走其它道路，只在圖示的道路中往返，每次在路口選擇道路是隨機(jī)的．同一條道路去程與回程是否堵車(chē)相互獨(dú)立．假設(shè)李生早上需要先開(kāi)車(chē)送小孩去丙地小學(xué)，再返回經(jīng)甲地趕去乙地上班．假設(shè)道路A、B、D上下班時(shí)間往返出現(xiàn)擁堵的概率都是
1
10
，道路C、E上下班時(shí)間往返出現(xiàn)擁堵的概率都是
1
5
，只要遇到擁堵上學(xué)和上班的都會(huì)遲到．

（1）求李生小孩按時(shí)到校的概率；
（2）李生是否有七成把握能夠按時(shí)上班？
（3）設(shè)ξ表示李生下班時(shí)從單位乙到達(dá)小學(xué)丙遇到擁堵的次數(shù)，求ξ的均值．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

（本小題滿(mǎn)分14分）已知拋物線(xiàn)

   （1）設(shè)是C1的任意兩條互相垂直的切線(xiàn)，并設(shè)，證明：點(diǎn)M的縱坐標(biāo)為定值；

   （2）在C1上是否存在點(diǎn)P，使得C1在點(diǎn)P處切線(xiàn)與C2相交于兩點(diǎn)A、B，且AB的中垂線(xiàn)恰為C1的切線(xiàn)？若存在，求出點(diǎn)P的坐標(biāo)；若不存在，說(shuō)明理由。

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：解答題

市民李生居住在甲地，工作在乙地，他的小孩就讀的小學(xué)在丙地，三地之間的道路情況如圖所示．假設(shè)工作日不走其它道路，只在圖示的道路中往返，每次在路口選擇道路是隨機(jī)的．同一條道路去程與回程是否堵車(chē)相互獨(dú)立．假設(shè)李生早上需要先開(kāi)車(chē)送小孩去丙地小學(xué)，再返回經(jīng)甲地趕去乙地上班．假設(shè)道路A、B、D上下班時(shí)間往返出現(xiàn)擁堵的概率都是數(shù)學(xué)公式，道路C、E上下班時(shí)間往返出現(xiàn)擁堵的概率都是數(shù)學(xué)公式，只要遇到擁堵上學(xué)和上班的都會(huì)遲到．

（1）求李生小孩按時(shí)到校的概率；
（2）李生是否有七成把握能夠按時(shí)上班？
（3）設(shè)ξ表示李生下班時(shí)從單位乙到達(dá)小學(xué)丙遇到擁堵的次數(shù)，求ξ的均值．

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