下列兩個(gè)變量是負(fù)相關(guān)的是


  1. A.
    汽車(chē)行駛100公里時(shí)汽車(chē)的重量與耗油量
  2. B.
    汽車(chē)的重量與汽車(chē)每消耗1升汽油所行駛的平均路程
  3. C.
    當(dāng)前全球二氧化碳排量與地球溫度升高
  4. D.
    商品銷(xiāo)售收入與廣告支出經(jīng)費(fèi)
B
分析:由題意,本題是研究四個(gè)選項(xiàng)中兩個(gè)變量間相關(guān)關(guān)系的一個(gè)題,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)每個(gè)選項(xiàng)中的兩個(gè)變量的關(guān)系進(jìn)行分析即可得出兩者之間的相關(guān)關(guān)系,從而選出正確選項(xiàng)
解答:考察A選項(xiàng),汽車(chē)行駛100公里時(shí)汽車(chē)的重量與耗油量成正相關(guān),汽車(chē)越重,百公里油耗越大;
考察B選項(xiàng),汽車(chē)的重量與汽車(chē)每消耗1升汽油所行駛的平均路程成負(fù)相關(guān),汽車(chē)越重,單位油量所行駛的里程數(shù)越少;
考察C選項(xiàng),當(dāng)前全球二氧化碳排量與地球溫度升高呈正相關(guān),二氧化碳是一種溫室氣體,空氣中含量越大,地球溫度越高;
考察D選項(xiàng),商品銷(xiāo)售收入與廣告支出經(jīng)費(fèi)是一種正相關(guān)關(guān)系,廣告支出多,產(chǎn)品知名度高,一般銷(xiāo)售量會(huì)大國(guó).
綜上,B選項(xiàng)中的兩個(gè)變量是負(fù)相關(guān)
故選B
點(diǎn)評(píng):本題考查變量間的相關(guān)關(guān)系,解題的關(guān)鍵是對(duì)所研究的變量有著比較深入的了解,對(duì)兩著之間的因果關(guān)系能分析透徹,相關(guān)關(guān)系在現(xiàn)實(shí)生活中用途很廣泛,它在指導(dǎo)我們探究問(wèn)題方面用途廣泛
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下列說(shuō)法中,不正確的是( 。

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下列兩個(gè)變量是負(fù)相關(guān)的是( 。

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

某車(chē)間為了規(guī)定工時(shí)定額,需要確定加工零件所花費(fèi)的時(shí)間,為此進(jìn)行了5次試驗(yàn),收集數(shù)據(jù)如下:
加工零件x(個(gè)) 10 20 30 40 50
加工時(shí)間y(分鐘) 64 69 75 82 90
經(jīng)檢驗(yàn),這組樣本數(shù)據(jù)具有線性相關(guān)關(guān)系,那么對(duì)于加工零件的個(gè)數(shù)x與加工時(shí)間y這兩個(gè)變量,下列判斷正確的是( 。
A、成正相關(guān),其回歸直線經(jīng)過(guò)點(diǎn)(30,75)
B、成正相關(guān),其回歸直線經(jīng)過(guò)點(diǎn)(30,76)
C、成負(fù)相關(guān),其回歸直線經(jīng)過(guò)點(diǎn)(30,76)
D、成負(fù)相關(guān),其回歸直線經(jīng)過(guò)點(diǎn)(30,75)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2009-2010學(xué)年浙江省溫州市十校聯(lián)合體高二(上)期中數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

下列兩個(gè)變量是負(fù)相關(guān)的是( )
A.汽車(chē)行駛100公里時(shí)汽車(chē)的重量與耗油量
B.汽車(chē)的重量與汽車(chē)每消耗1升汽油所行駛的平均路程
C.當(dāng)前全球二氧化碳排量與地球溫度升高
D.商品銷(xiāo)售收入與廣告支出經(jīng)費(fèi)

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