如圖，在一條筆直的高速公路MN的同旁有兩個(gè)城鎮(zhèn)A、B，它們與MN的距離分別是akm與8km（a＞8），A、B在MN上的射影P、Q之間距離為12km，現(xiàn)計(jì)劃修普通公路把這兩個(gè)城鎮(zhèn)與高速公路相連接，若普通公路造價(jià)為50萬(wàn)元/km；而每個(gè)與高速公路連接的立交出入口修建費(fèi)用為200萬(wàn)元．設(shè)計(jì)部門(mén)提交了以下三種修路方案：
方案①：兩城鎮(zhèn)各修一條普通公路到高速公路，并各修一個(gè)立交出入口；
方案②：兩城鎮(zhèn)各修一條普通公路到高速公路上某一點(diǎn)K，并在K點(diǎn)修一個(gè)公共立交出入口；
方案③：從A修一條普通公路到B，再?gòu)腂修一條普通公路到高速公路，也只修一個(gè)立交出入口．請(qǐng)你為這兩個(gè)城鎮(zhèn)選擇一個(gè)省錢(qián)的修路方案．

解：方案①：共修（8+a）km普通公路和兩個(gè)立交出入口，所需資金為A1=50（8+a）+400=50（a+16）萬(wàn)元；
方案②：取B關(guān)于MN的對(duì)稱(chēng)點(diǎn)B'，連AB'與MN交于K，在K修一個(gè)出入口，則路程最短，所需資金為：萬(wàn)元；
方案③：連接AB沿ABQ修路，在Q修一個(gè)出入口，所需資金為：萬(wàn)元；
由于a＞8，比較大小，有a+16＞＞；∴A1＞A2＞A3，
故選擇方案③所需資金最少．
分析：方案①修（8+a）km普通公路和兩個(gè)立交出入口，所需資金為A1=50（8+a）+400（萬(wàn)元）；
方案②若取B關(guān)于MN的對(duì)稱(chēng)點(diǎn)B'，連AB'與MN交于K，在K修一個(gè)出入口，則路程最短，所需資金為A2=50（萬(wàn)元）；
方案③連接AB沿ABQ修路，在Q修一個(gè)出入口，所需資金為A3=50（萬(wàn)元）；
由a＞8，比較A1、A2、A3的大小，可知選擇哪種方案所需資金最少．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了含有二次根號(hào)的函數(shù)模型的應(yīng)用，二次根式比較大小時(shí)，通常用兩邊平方法消去根號(hào)，本題是中檔題．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

（2012•藍(lán)山縣模擬）某旅游景區(qū)的觀景臺(tái)P位于高（山頂?shù)缴侥_水平面M的垂直高度PO）為2km的山峰上，山腳下有一段位于水平線上筆直的公路AB，山坡面可近似地看作平面PAB，且△PAB為等腰三角形．山坡面與山腳所在水平面M所成的二面角為α（0°＜α＜90°），且sinα=
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．現(xiàn)從山腳的水平公路AB某處C0開(kāi)始修建一條盤(pán)山公路，該公路的第一段、第二段、第三段…，第n-1段依次為
C0C1，C1C2，C2C3，…，Cn-1Cn（如圖所示），且C0C1，C1C2，C2C3，…，Cn-1Cn與AB所成的角均為β，其中0＜β＜90°，sinβ=
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．試問(wèn)：
（1）每修建盤(pán)山公路多少米，垂直高度就能升高100米．若修建盤(pán)山公路至半山腰（高度為山高的一半），在半山腰的中心Q處修建上山纜車(chē)索道站，索道PQ依山而建（與山坡面平行，離坡面高度忽略不計(jì)），問(wèn)盤(pán)山公路的長(zhǎng)度和索道的長(zhǎng)度各是多少？
（2）若修建xkm盤(pán)山公路，其造價(jià)為
x2+100
 a萬(wàn)元．修建索道的造價(jià)為2
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a萬(wàn)元/km．問(wèn)修建盤(pán)山公路至多高時(shí)，再修建上山索道至觀景臺(tái)，總造價(jià)最少．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2010-2011學(xué)年湖南省長(zhǎng)沙市高三第六次月考理科數(shù)學(xué)卷 題型：解答題

(本小題滿分13分)

 

某旅游景區(qū)的觀景臺(tái)P位于高(山頂?shù)缴侥_水平面M的垂直高度PO)為2km的山峰上，山腳下有一段位于水平線上筆直的公路AB，山坡面可近似地看作平面PAB，且△PAB為等腰三角形.山坡面與山腳所在水平面M所成的二面角為α(0°＜α＜90°)，且sinα＝.現(xiàn)從山腳的水平公路AB某處C0開(kāi)始修建一條盤(pán)山公路，該公路的第一段、第二段、第三段…，第n－1段依次為C0C1，C1C2，C2C3，…，Cn－1Cn(如圖所示)，且C0C1，C1C2，C2C3，…，Cn－1Cn與AB所成的角均為β，其中0＜β＜90°，sinβ＝.試問(wèn)：

(1)每修建盤(pán)山公路多少米，垂直高度就能升高100米.若修建盤(pán)山公路至半山腰(高度為山高的一半)，在半山腰的中心Q處修建上山纜車(chē)索道站，索道PQ依山而建(與山坡面平行，離坡面高度忽略不計(jì))，問(wèn)盤(pán)山公路的長(zhǎng)度和索道的長(zhǎng)度各是多少？

(2)若修建xkm盤(pán)山公路，其造價(jià)為 a萬(wàn)元.修建索道的造價(jià)為2a萬(wàn)元/km.問(wèn)修建盤(pán)山公路至多高時(shí)，再修建上山索道至觀景臺(tái)，總造價(jià)最少.

 

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

某旅游景區(qū)的觀景臺(tái)P位于高（山頂?shù)缴侥_水平面M的垂直高度PO）為2km的山峰上，山腳下有一段位于水平線上筆直的公路AB，山坡面可近似地看作平面PAB，且△PAB為等腰三角形．山坡面與山腳所在水平面M所成的二面角為α（0°＜α＜90°），且sinα＝．現(xiàn)從山腳的水平公路AB某處C0開(kāi)始修建一條盤(pán)山公路，該公路的第一段、第二段、第三段…，第n－1段依次為C0C1，C1C2，C2C3，…，Cn－1Cn（如圖所示），且C0C1，C1C2，C2C3，…，Cn－1Cn與AB所成的角均為β，其中0＜β＜90°，sinβ＝．試問(wèn)：

   （1）每修建盤(pán)山公路多少米，垂直高度就能升高100米．若修建盤(pán)山公路至半山腰（高度為山高的一半），在半山腰的中心Q處修建上山纜車(chē)索道站，索道PQ依山而建（與山坡面平行，離坡面高度忽略不計(jì)），問(wèn)盤(pán)山公路的長(zhǎng)度和索道的長(zhǎng)度各是多少？

   （2）若修建xkm盤(pán)山公路，其造價(jià)為 a萬(wàn)元．修建索道的造價(jià)為2a萬(wàn)元/km．問(wèn)修建盤(pán)山公路至多高時(shí)，再修建上山索道至觀景臺(tái)，總造價(jià)最少．

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科目：高中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2011-2012學(xué)年湖南省永州市藍(lán)山二中高三第六次聯(lián)考數(shù)學(xué)試卷（理科）（解析版） 題型：解答題

某旅游景區(qū)的觀景臺(tái)P位于高（山頂?shù)缴侥_水平面M的垂直高度PO）為2km的山峰上，山腳下有一段位于水平線上筆直的公路AB，山坡面可近似地看作平面PAB，且△PAB為等腰三角形．山坡面與山腳所在水平面M所成的二面角為α（0°＜α＜90°），且sinα=．現(xiàn)從山腳的水平公路AB某處C開(kāi)始修建一條盤(pán)山公路，該公路的第一段、第二段、第三段…，第n-1段依次為
CC1，C1C2，C2C3，…，Cn-1Cn（如圖所示），且CC1，C1C2，C2C3，…，Cn-1Cn與AB所成的角均為β，其中0＜β＜90°，sinβ=．試問(wèn)：
（1）每修建盤(pán)山公路多少米，垂直高度就能升高100米．若修建盤(pán)山公路至半山腰（高度為山高的一半），在半山腰的中心Q處修建上山纜車(chē)索道站，索道PQ依山而建（與山坡面平行，離坡面高度忽略不計(jì)），問(wèn)盤(pán)山公路的長(zhǎng)度和索道的長(zhǎng)度各是多少？
（2）若修建xkm盤(pán)山公路，其造價(jià)為 a萬(wàn)元．修建索道的造價(jià)為2a萬(wàn)元/km．問(wèn)修建盤(pán)山公路至多高時(shí)，再修建上山索道至觀景臺(tái)，總造價(jià)最少．

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