執(zhí)行右邊的程序框圖，輸出的W=         

設(shè)等比數(shù)列的公比，若也是等比數(shù)列,則              

斜率為1的直線與橢圓相交于兩點(diǎn),AB的中點(diǎn)，

則           

若是等差數(shù)列，是互不相等的正整數(shù)，有正確的結(jié)論：

，類比上述性質(zhì)，相應(yīng)地，若等比數(shù)列，是互不相等的正整數(shù)，有                                       

（理）已知點(diǎn)和互不相同的點(diǎn)，，，…，，…，滿足，為坐標(biāo)原點(diǎn)，其中分別為等差數(shù)列和等比數(shù)列， 是線段的中點(diǎn)，對(duì)于給定的公差不為零的，都能找到唯一的一個(gè)，使得，，，…，，…，都在一個(gè)指數(shù)函數(shù)                               （寫出函數(shù)的解析式）的圖像上.

（文）已知點(diǎn)和互不相同的點(diǎn)，，，…，，…，滿足，為坐標(biāo)原點(diǎn)，其中分別為等差數(shù)列和等比數(shù)列，若是線段的中點(diǎn)，設(shè)等差數(shù)列公差為，等比數(shù)列公比為，當(dāng)與滿足條件             時(shí)，點(diǎn)，，，…，，…共線

在中，“”是“”的 （       ）

    （A）．充分非必要條件                （B）．必要非充分條件

    （C）．充要條件                      （D）．非充分非必要條件

車流量被定義為單位時(shí)間內(nèi)通過十字路口的車輛數(shù)，單位為 輛／分，上班高峰期某十字路口的車流量由函數(shù)F（t）=50+4sin（其中0≤t≤20）給出，F(xiàn)（t）的單位是輛／分，t的單位是分，則在下列哪個(gè)時(shí)間段內(nèi)車流量是增加的                   （      ）

   （A）．[0，5]      （B）．[5，10]     （C）．[10，15]      （D）．[15，20]

若兩個(gè)函數(shù)的圖象經(jīng)過若干次平移后能夠重合，則稱這兩個(gè)函數(shù)為“同形”函數(shù)，給出下列四個(gè)函數(shù)：，，，則“同形”函數(shù)是（    ）

    （A）．與                 （B）．與

    （C）．與                （D）．與

（理）設(shè)集合，，

則的子集的個(gè)數(shù)是（     ）

（A）．4          （B）．3           （C）．2        （D）．1