如圖所示，水平屋頂高H＝5 m，墻高h(yuǎn)＝3.2 m，墻到房子的距離L＝3 m，墻外馬路寬x＝10 m，小球從房頂水平飛出，落在墻外的馬路上，求小球離開房頂時(shí)的速度v0的取值范圍．

(取g＝10 m/s2)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高二承智班上開學(xué)考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖一輛質(zhì)量為500kg 的汽車靜止在一座半徑為50m 的圓弧形拱橋頂部．（取g=10m/s2）

（1）此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？

（2）如果汽車以6m/s 的速度經(jīng)過拱橋的頂部，則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？

（3）汽車以多大速度通過拱橋的頂部時(shí)，汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零？

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科目：高中物理 來源：2017屆山西省高三上開學(xué)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，有一質(zhì)量不計(jì)的桿AO，長(zhǎng)為R，可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng)；用繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)重為G的物體，另一根繩一端系在O點(diǎn)，另一端系在圓弧形墻壁上的C點(diǎn)．當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動(dòng)過程中（保持OA與地面夾角θ不變），OC繩所受拉力的大小變化情況是（ ）

A．逐漸減小 B．逐漸增大

C．先減小后增大 D．先增大后減小

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年安徽省高二上入學(xué)測(cè)試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直 固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn)，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)．通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示，則（ ）

A．t1時(shí)刻小球動(dòng)能最大

B．t2時(shí)刻小球動(dòng)能為0

C．t2～t3這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先減小后增加

D．t2～t3這段時(shí)間內(nèi)，小球增加的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和等于彈簧減少的彈性勢(shì)能

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年安徽省高二上入學(xué)測(cè)試物理卷（解析版） 題型：選擇題

飛鏢運(yùn)動(dòng)正以其獨(dú)有的魅力風(fēng)靡全世界．如圖為飛鏢大賽中一選手水平拋出三支飛鏢，打到豎直飛鏢盤上的情況如圖所示，不計(jì)空氣阻力，根據(jù)飛鏢的位置和角度可以推斷（ ）

A．三支飛鏢不可能從同一高度拋出

B．三支飛鏢不可能以相同速度拋出

C．①號(hào)與②號(hào)飛鏢可能從同一點(diǎn)拋出

D．②號(hào)與③號(hào)飛鏢可能從同一點(diǎn)拋出

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年江西省高一創(chuàng)新班下期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

（多選）公元2100年，航天員準(zhǔn)備登陸木星，為了更準(zhǔn)確了解木星的一些信息，到木星之前做一些科學(xué)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)與木星表面相對(duì)靜止時(shí)，航天員對(duì)木星表面發(fā)射一束激光，經(jīng)過時(shí)間t，收到激光傳回的信號(hào)，測(cè)得相鄰兩次看到日出的時(shí)間間隔是T，測(cè)得航天員所在航天器的速度為v，已知引力常量G，激光的速度為c，則（ ）

A. 木星的質(zhì)量

B. 木星的質(zhì)量

C. 木星的質(zhì)量

D. 根據(jù)題目所給條件，可以求出木星的密度

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年江西省高一創(chuàng)新班下期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

水平路面汽車轉(zhuǎn)彎靠靜摩擦力充當(dāng)向心力，由于靜摩擦力有個(gè)最大值，所以，在轉(zhuǎn)彎半徑r一定的情況下，轉(zhuǎn)彎的速度不能太大，我們可以在轉(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)成傾角為θ的坡路，如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)μ不變的情況下，且μ＞tanθ，可以提高轉(zhuǎn)彎的速度，以下說法正確的是（ ）

A．汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎，汽車的質(zhì)量越大，轉(zhuǎn)彎允許的最大速度越大

B．汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎，隨速度的增大，受到的摩擦力增大

C．汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎，若沿傾斜路面方向沒有側(cè)滑運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則速度

D．汽車在傾斜路面轉(zhuǎn)彎，若沿傾斜路面方向沒有側(cè)滑運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則速度

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南省高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，皮帶與輪之間不打滑，兩輪半徑分別為R和r，且R=3r，A、B分別為兩輪邊緣上的點(diǎn)，則皮帶運(yùn)動(dòng)過程中，關(guān)于A、B兩點(diǎn)下列說法正確的是

A、向心加速度之比

B、角速度之比

C、線速度大小之比

D、在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程之比

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科目：高中物理 來源：2017屆湖北省沙市高三上第二次考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖所示。

①兩位同學(xué)用砝碼盤（連同砝碼）的重力作為小車（對(duì)象）受到 的合外力，需要平衡桌面的摩擦力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響。他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛砝碼盤的情況下，小車能夠自由地做____________運(yùn)動(dòng)。另外，還應(yīng)滿足砝碼盤（連同砝碼）的質(zhì)量m 小車的質(zhì)量M。（填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”）接下來，甲同學(xué)研究：在保持小車的質(zhì)量不變的條件下，其加速度與其受到的牽引力的關(guān)系；乙同學(xué)研究：在保持受到的牽引力不變的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系。

②甲同學(xué)通過對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量，就能得出小車的加速度a。下圖是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實(shí)驗(yàn)中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a= m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

③乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a—圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng)較大時(shí)，圖線發(fā)生彎曲。于是，該同學(xué)后來又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。那么，該同學(xué)的修正方案可能是 ．

A．改畫a與的關(guān)系圖線

B．改畫a與的關(guān)系圖線

C．改畫 a與的關(guān)系圖線

D．改畫a與的關(guān)系圖線

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