11.如圖甲所示,在驗證動量守恒定律實驗時,小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運動.然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)勻速運動,在小車A后連著紙帶,電磁打點計時器電源頻率為50Hz,長木板右端下面墊放小木片用以平衡摩擦力.

(1)若獲得紙帶如圖乙所示,并測得各計數(shù)點間距(已標在圖上).A為運動起始的第一點,則應(yīng)選BC段來計算A的碰前速度,應(yīng)選DE段來計算A和B碰后的共同速度(填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”).

(2)已測得小車A的質(zhì)量m1=0.30kg,小車B的質(zhì)量為m1=0.20kg,由以上測量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動量為1.04kg•m/s,碰后系統(tǒng)總動量為1.03kg•m/s.(結(jié)果保留四位有效數(shù)字)
(3)實驗結(jié)論:在誤差允許的范圍內(nèi),小車A、B組成的系統(tǒng)碰撞前后總動量守恒.

分析 (1)碰撞之后共同勻速運動的速度小于碰撞之前A獨自運動的速度,確定AC應(yīng)在碰撞之前,DE應(yīng)在碰撞之后,在勻速運動時在相同的時間內(nèi)通過的位移相同,所以BC應(yīng)為碰撞之前勻速運動階段,DE應(yīng)為碰撞之后勻速運動階段.
(2、3)物體發(fā)生的位移與發(fā)生這些位移所用時間的比值等于勻速運動的物體在該段時間內(nèi)的速度,由動量定義式求出動量.并得出結(jié)論.

解答 解:(1)推動小車由靜止開始運動,故小車有個加速過程,在碰撞前做勻速直線運動,即在相同的時間內(nèi)通過的位移相同,故BC段為勻速運動的階段,故選BC計算碰前的速度;
碰撞過程是一個變速運動的過程,而A和B碰后的共同運動時做勻速直線運動,故在相同的時間內(nèi)通過相同的位移,故應(yīng)選DE段來計算碰后共同的速度
(2)碰前系統(tǒng)的動量即A的動量,則P1=mAv0=mA$\frac{BC}{5T}$=0.30×$\frac{0.3450}{5×0.02}$=1.04kg•m/s,
碰后的總動量P2=mAvA+mBvB=(mA+mB)v2=(mA+mB)$\frac{DE}{5T}$=0.50×$\frac{0.2060}{5×0.02}$=1.03kg•m/s;
(3)由實驗數(shù)據(jù)可知:在誤差允許的范圍內(nèi),小車A、B組成的系統(tǒng)碰撞前后總動量守恒.
故答案為:(1)BC;DE;(2)1.04;1.03;(3)在誤差允許的范圍內(nèi),小車A、B組成的系統(tǒng)碰撞前后總動量守恒.

點評 根據(jù)碰撞之后共同勻速運動的速度小于碰撞之前A獨自運動的速度,確定AC應(yīng)在碰撞之前,DE應(yīng)在碰撞之后,是解決本題的突破口.同時注意明確動量守恒定律的驗證方法.

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