某同學(xué)將紙帶穿過(guò)限位孔,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,拉動(dòng)紙帶,但在紙帶上打不上點(diǎn),其可能原因是( )
A.復(fù)寫(xiě)紙放反 B.使用了直流電源 C.振針過(guò)短 D.紙帶運(yùn)動(dòng)過(guò)快
ABC
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖4所示紙帶是某同學(xué)練習(xí)使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)得到的,紙帶的左端先通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器,從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定紙帶的速度變化情況是________(選填“速度減小”或“速度增大”).若所用電源的頻率為50 Hz,從打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)共14個(gè)點(diǎn)跡,歷時(shí)________s.
圖4
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
關(guān)于點(diǎn)電荷的下列說(shuō)法中正確的是:( )
A .真正的點(diǎn)電荷是不存在的.
B .點(diǎn)電荷是一種理想模型.
C .足夠小的電荷就是點(diǎn)電荷.
D .帶電體能否看成點(diǎn)電荷,不是看它的尺寸大小,而是看它的形狀和大小對(duì)問(wèn)題的影響是否可以忽略不計(jì)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列描述的運(yùn)動(dòng)中,不可能存在的是
A.速度變化很大,加速度卻很小 B.速度變化很小,加速度卻很大
C.速度變化方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù) D.加速度大小不斷變小,速度大小不斷增大
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
在光滑足夠長(zhǎng)的斜面上,有一物體以10 m/s初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng),如果物體的加速度始終為5m/s2,方向沿斜面向下。那么經(jīng)過(guò)3 S時(shí)的速度大小和方向是: ( )
A.25m/s, 沿斜面向上 B.5m/s , 沿斜面向下
C.5m/s, 沿斜面向上 D.25m/s, 沿斜面向下
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一物體向北做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)0.2 s時(shí)間速度由12 m/s減少到8 m/s,求:1該物體的加速度大小為多少m/s2?加速度的方向?2這段時(shí)間的位移是多少m? 位移的方向?
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)做三種導(dǎo)電元件的導(dǎo)電性實(shí)驗(yàn),他根據(jù)所測(cè)量的數(shù)據(jù)分別繪制了三種元件的I—U圖象,如圖所示,則下述判斷正確的是( )
A.只有乙圖正確
B.甲、丙圖的曲線(xiàn)肯定是偶然誤差太大
C.甲、丙不遵從歐姆定律,肯定不可能
D.甲、乙、丙三個(gè)圖象都可能正確,并不一定有較大誤差
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A.如果做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),一段過(guò)程位移中點(diǎn)的速度大于時(shí)間中點(diǎn)的速度,如果是做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則時(shí)間中點(diǎn)的速度大于位移中點(diǎn)的速度
B.無(wú)論做勻加速還是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),一段過(guò)程時(shí)間中點(diǎn)的速度總是小于位移中點(diǎn)的速度
C.無(wú)論做勻加速還是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),一段過(guò)程時(shí)間中點(diǎn)的速度總是大于位移中點(diǎn)的速度
D.無(wú)論做勻加速還是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),一段過(guò)程時(shí)間中點(diǎn)的速度總是等于位移中點(diǎn)的速度
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
我國(guó)發(fā)射“神舟”飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,
遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km。進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí)通過(guò)M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1和v2。
當(dāng)某次飛船通過(guò)N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令點(diǎn)燃飛船上發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)
加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道開(kāi)始繞地球勻速圓周運(yùn)動(dòng),這時(shí)飛船的速率為v3。比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結(jié)論正確的是
A.v1>v3>v2 a1>a3>a2 B.v1>v2>v3 a1>a2=a3
C. v1>v2=v3 a1>a2>a3 D. v1>v3>v2 a1>a2=a3
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專(zhuān)區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專(zhuān)區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話(huà):027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com