11. 如圖所示為大型電子地磅電路圖,所用器材均為理想器材,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻不計(jì),不稱物體時(shí),滑片P在A端,滑動(dòng)變阻器接入電路的有效電阻最大,電流較小;稱重物時(shí)在壓力作用下使滑片P下滑,滑動(dòng)變阻器有效電阻變小,電流變大,這樣把電流對(duì)應(yīng)的重量值刻在刻度盤上,就可以讀出被稱物體的重量值.若滑動(dòng)變阻器上A、B間距離為L(zhǎng),最大阻值等于電阻阻值R0,己知兩只彈簧的總彈力與形變量成正比,比例系數(shù)為k,下列說法正確的是( 。
A.所稱重物的重量G與電流大小I的關(guān)系為G=2kL-$\frac{EkL}{I{R}_{0}}$
B.若滿偏電流為I0,則滿偏位置刻重量值為G=2kL+$\frac{EkL}{{I}_{0}{R}_{0}}$
C.重量值的零刻線刻在電流表$\frac{E}{2{R}_{0}}$處
D.增大電流表量程會(huì)減小裝置的測(cè)量精度

分析 由胡克定律可求得彈簧的形變量,由電阻定律可求得滑動(dòng)變阻器接入電阻;而滑動(dòng)變阻器與R0串聯(lián),由閉合電路歐姆定律可求得電路中的電流.

解答 解:A、由胡克定律可知,Kx=G;
得:x=$\frac{G}{k}$
此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電阻為:
R′=$\frac{L-x}{L}$R0=$\frac{L-\frac{G}{k}}{L}{R}_{0}$;
由閉合電路歐姆定律可知:I=$\frac{E}{{R}_{0}+R′}$
解得:G=2kL-$\frac{EKL}{I{R}_{0}}$;故A正確;
B、由A的分壓可知,當(dāng)電流是I0時(shí),滿偏位置刻重量值為G=2kL+$\frac{EkL}{{I}_{0}{R}_{0}}$;故B正確;
C、當(dāng)G=0時(shí),I=$\frac{E}{2{R}_{0}}$;故重量值的零刻線刻在電流表$\frac{E}{2{R}_{0}}$處;故C正確;
D、增大電流表量程,則測(cè)量范圍將減小,但由于其他條件不變,故不會(huì)降低測(cè)量精度;故D錯(cuò)誤;
故選:ABC.

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查閉合電路歐姆定律及胡克定律等有關(guān)內(nèi)容,綜合性較強(qiáng);要注意尋找題目中的隱含條件,建立各知識(shí)點(diǎn)間的聯(lián)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示為單擺在兩次受迫振動(dòng)中的共振曲線,則下列說法正確的是( 。
A.若兩次受迫振動(dòng)分別在月球上和地球上進(jìn)行,且擺長(zhǎng)相等,則圖線Ⅱ是月球上的單擺的共振曲線
B.若兩次受迫振動(dòng)是在地球上同一地點(diǎn)進(jìn)行,則兩次擺長(zhǎng)之比為L(zhǎng) I:L II=4:25
C.圖線Ⅱ若是在地面上完成的,則該擺擺長(zhǎng)約為lm
D.若外驅(qū)動(dòng)力的頻率由0.4Hz變?yōu)?.3Hz時(shí),兩次受迫振動(dòng)穩(wěn)定后的振幅都將會(huì)增加

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,傳送帶與水平面夾角為θ=37°,以速度v=10m/s勻速運(yùn)行著.現(xiàn)在傳送帶的A端輕輕放上一個(gè)小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),已知小物體與傳送帶之間的摩擦因數(shù)μ=0.5,A、B間距離s=16m,則當(dāng)皮帶輪處于下列兩情況時(shí),小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間分別為多少?已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2
(1)輪子順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng);
(2)輪子逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng).

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

19.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,它在第1s內(nèi)的平均速度是5m/s,在第1s內(nèi)通過的路程是5m,它在第2s末的瞬時(shí)速度是20m/s,它在第5內(nèi)的平均速度是45m/s,它在5s內(nèi)的位移是45m.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.2010年4月17日是青海玉樹震后第三天,中國(guó)空軍日以繼夜加緊進(jìn)行空運(yùn)抗震救災(zāi),當(dāng)天上午6時(shí)至10時(shí)又出動(dòng)飛機(jī)4個(gè)架次,向玉樹地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送帳篷540頂(約合57噸),野戰(zhàn)食品24噸.從水平勻速飛行的運(yùn)輸機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體如圖,不計(jì)空氣阻力,在物體下落過程中,下列說法正確的是(  )
A.從飛機(jī)上看,物體靜止
B.從飛機(jī)上看,物體始終在飛機(jī)的后方
C.從地面上看,物體做平拋運(yùn)動(dòng)
D.從地面上看,物體做自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.假若某物體受到2015個(gè)恒力作用而處于平衡狀態(tài),某時(shí)刻撇去其中一個(gè)恒力而保持其余恒力都不變,則此后物體可能( 。
A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.做拋物線運(yùn)動(dòng)C.做圓周運(yùn)動(dòng)D.靜止

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.考汽車駕照時(shí)需要進(jìn)行路考,路考中有一項(xiàng)是定點(diǎn)停車.在一次定點(diǎn)停車考試中,某學(xué)員駕駛汽車以8m/s的速度勻速行駛,當(dāng)車頭與路旁豎立的標(biāo)志桿相距20m時(shí),學(xué)員立即剎車,讓車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果車頭恰好停在標(biāo)志桿處,忽略學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間,下列說法正確的是( 。
A.汽車剎車過程的加速度大小為0.8m/s2
B.汽車剎車過程的加速度大小為1.2m/s2
C.汽車剎車過程的時(shí)間為2.5s
D.汽車剎車過程的時(shí)間為5s

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.某電解池中,如果在時(shí)間t內(nèi)共有N1個(gè)三價(jià)正離子和N2個(gè)2價(jià)負(fù)離子通過面積為S的某截面,那么通過這個(gè)截面的電流強(qiáng)度是$(3{N}_{1}+2{N}_{2})•\frac{e}{t}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出:(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是B.
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=$\frac{mg}{M}$求出
(3)實(shí)驗(yàn)中甲乙兩位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象分別為乙圖中的直線Ⅰ和直線Ⅱ,直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是BC
A.實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
B.甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了
C.實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
D.乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了.

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