【題目】某形狀不規(guī)則的導體置于靜電場中,由于靜電感應(yīng),在導體周圍出現(xiàn)了如圖所示的電場分布,圖中虛線表示電場線,實線表示等勢面,A、B、C為電場中的三個點。下列說法正確的是( )
A. 將電子從A點移到B點,電勢能減少
B. A點的電場強度大于B點的電場強度
C. 某正電荷在A點的電勢能高于在B點的電勢能
D. 將電子從A點移到C點,再從C點移到B點,電場力做功為零
【答案】C
【解析】
根據(jù)電場線的疏密程度判斷電場強度的大小;根據(jù)沿著電場線,電勢逐漸降低來判斷電勢的高低;根據(jù)等差等勢面來確定電勢差大小,再由電勢差與電場力做功關(guān)系公式WAB=qUAB來判斷電場力做功的多少.
沿著電場線,電勢逐漸降低,A點處于電場線的靠前的位置,A點的電勢高于B點的電勢,將電子從A點移到B點,電勢能增加;正電荷在A點的電勢能高于在B點的電勢能,故A錯誤,C正確;由電場線越密的地方,電場強度越大,則有EB>EA,故B錯誤;由于從A和C處于同一條等勢線上,故從A到C過程的電場力不做功,從C點移到B點,電場力做功不為零,故D錯誤。故選C。
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【題目】如圖所示,MN是一負點電荷產(chǎn)生的電場中的一條電場線.一個帶正電的粒子(不計重力)從a到b穿越這條電場線的軌跡如圖中虛線所示.下列結(jié)論正確的是( )
A. 帶電粒子從a到b過程中動能逐漸減小
B. 負點電荷一定位于M點左側(cè)
C. 帶電粒子在a點時具有的電勢能大于在b點時具有的電勢能
D. 帶電粒子在a點的加速度大于在b點的加速度
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【題目】如圖所示為演示自感現(xiàn)象的電路圖,L是電感線圈,且電阻不為零。實驗時,斷開開關(guān)S瞬間,燈A突然閃亮,隨后逐漸變暗。下列說法正確的是( )
A. 燈A與線圈L的電阻值相等
B. 閉合S,電路穩(wěn)定后,燈A中電流大于線圈L中電流
C. 斷開S瞬間,線圈L中電流增大
D. 斷開S瞬間,燈A中電流方向向左
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【題目】如圖所示,真空中等量同種正點電荷放置在M、N兩點,在MN的連線上有對稱點a、c,MN連線的中垂線上有對稱點b、d,則下列說法正確的是( )
A. 正電荷+q在c點電勢能大于在a點電勢能
B. 正電荷+q在c點電勢能等于在a點電勢能
C. 在MN連線的中垂線上,O點電勢最高
D. 負電荷-q從d點靜止釋放,在它從d點運動到b點的過程中,加速度先減小再增大
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【題目】如圖所示,在正點電荷Q的電場中有A、B、C、D四點,A、B、C為直角三角形的三個頂點,D為AC的中點,∠A=30,A、B、C、D四點的電場強度大小分別用EA、EB、EC、ED表示,已知EA=EC,B、C兩點的電場強度方向相同,點電荷Q在A、B、C三點構(gòu)成的平面內(nèi).則
A.
B. 點電荷Q在D點位置
C. 將一正點電荷q從A點沿直線移到C點,電場力先做正功再做負功
D. B、A兩點和B、C兩點間的電勢差滿足
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【題目】如圖所示,在xOy平面內(nèi)的第Ⅲ象限中有沿-y方向的勻強電場,場強大小為E。在第Ⅰ和第Ⅱ象限有勻強磁場,方向垂直于坐標平面向里。有一個質(zhì)量為m,電荷量為e的電子,從y軸的P點以初速度v0垂直于電場方向進入電場(不計重力),經(jīng)電場偏轉(zhuǎn)后,沿著與x軸負方向成45角進入磁場,并能返回到原出發(fā)點P。
(1)畫出電子運動軌跡的示意圖;
(2)求P點距坐標原點的距離;
(3)電子從P點出發(fā)經(jīng)多長時間再次返回P點?
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【題目】我國科技已經(jīng)開啟“人工智能”時代,“人工智能”已經(jīng)走進千家萬戶.某天,東東呼叫了外賣,外賣小哥把貨物送到他家陽臺正下方的平地上,東東操控小型無人機帶動貨物,由靜止開始豎直向上做勻加速直線運動,一段時間后,貨物又勻速上升53s,最后再勻減速1s恰好到達他家陽臺且速度為零.貨物上升過程中,遙控器上顯示無人機在加速、勻速、減速過程中對貨物的作用力F1、F2和F3大小分別為20.8N、20.4N和18.4N,貨物受到的阻力恒為其重力的0.02倍.g取10m/s2.計算:
(1)貨物的質(zhì)量m;
(2)貨物上升過程中的最大動能Ekm及東東家陽臺距地面的高度h.
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【題目】2018珠海航展已于2018年11月6-11日在珠海國際航展中心舉行, 其中我國殲10-B眼鏡蛇飛行表演讓飛行愛好者賺足了眼球。如圖所示是某飛機在珠海從北往南飛行過程中的一個鏡頭,當飛機從水平位置飛到豎直位置時,相對于飛行員來說,關(guān)于飛機的左右機翼電勢高低的說法中正確的是( )
A. 不管水平飛行還是豎直向上飛行,都是飛機的左側(cè)機翼電勢高
B. 不管水平飛行還是豎直向上飛行,都是飛行的右側(cè)機翼電勢高
C. 水平飛行時,飛機的左側(cè)機翼電勢高,豎直向上飛行時機翼右側(cè)電勢高
D. 水平飛行時,飛機的左側(cè)機翼電勢低,豎直向上飛行時機翼的左側(cè)電勢高
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【題目】將一小球從A點豎直向上拋出上升至最高點B后又返回A點,C為AB中點,選A點為重力勢能零點,其小球動能EK和重力勢能Ep隨運動路程S變化的圖象如圖所示,則對小球運動過程中的判斷正確的是( )
A. 運動過程中空氣阻力大小恒定B. 上升過程的時間比下落過程的時間短
C. 上升過程中機械能損失了D. 下落經(jīng)過C點時動能小于重力勢能
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