利用如圖裝置可測量大氣壓強(qiáng)和容器的容積。步驟如下:

① 將倒U形玻璃管A的一端通過橡膠軟管與直玻璃管B連接,并注入適量的水,另一端插入橡皮塞,然后塞住燒瓶口,并在A上標(biāo)注此時(shí)水面的位置K;再將一活塞置于10ml位置的針筒插入燒瓶,使活塞緩慢推移至0刻度位置;上下移動(dòng)B,保持A中的水面位于K處,測得此時(shí)水面的高度差為17.1cm。

② 拔出橡皮塞,將針筒活塞置于0ml位置,使燒瓶與大氣相通后再次塞住瓶口;然后將活塞抽拔至10ml位置,上下移動(dòng)B,使A中的水面仍位于K,測得此時(shí)玻璃管中水面的高度差為16.8cm。(玻璃管A內(nèi)氣體體積忽略不計(jì),ρ=1.0×103kg/m3,取g=10m/s2)

(1)若用V0表示燒瓶容積,p0表示大氣壓強(qiáng),△V示針筒內(nèi)氣體的體積,△p1、△p2表示上述步驟①、②中燒瓶內(nèi)外氣體壓強(qiáng)差大小,則步驟①、②中,氣體滿足的方程分別為 、

(2)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得燒瓶容積V0= ml,大氣壓強(qiáng)p0= Pa。

(3)”倒U”形玻璃管A內(nèi)氣體的存在,相關(guān)誤差分析正確的是( )

A.僅對容積的測量結(jié)果有影響 B.僅對壓強(qiáng)的測量結(jié)果有影響

C. 對二者的測量結(jié)果均有影響 D.對二者的測量結(jié)果均無影響

練習(xí)冊系列答案
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A.飛機(jī)一共受5個(gè)力的作用

B.飛機(jī)可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.飛機(jī)的加速度可能隨速度的增大而增大

D.若飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng),則水平跑道長度必須大于

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A.該衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

B.該衛(wèi)星可能是同步衛(wèi)星

C.該衛(wèi)星的向心加速度為

D.該衛(wèi)星的周期為

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某同學(xué)進(jìn)行體能訓(xùn)練,用了 100 s時(shí)間跑上7樓, 試估測他登樓的平均功率最接近的數(shù)值是〈 〉

A.10W B.100W C.1kW D.10 kW

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若有一艘宇宙飛船在某一行星表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)其周期為T,引力常量為G,該行星的自轉(zhuǎn)周期為T0,那么該行星的平均密度為 ( )

A. B. C. D.

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如圖甲所示,用面積為S的活塞在汽缸內(nèi)封閉著一定質(zhì)量的理想氣體,活塞上放一砝碼,活塞和砝碼的總質(zhì)量為m.現(xiàn)使汽缸內(nèi)的氣體緩緩按圖乙所示的規(guī)律變化,汽缸內(nèi)的氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B.若該過程中氣體內(nèi)能發(fā)生了變化,氣體柱高度增加了ΔL.外界大氣壓強(qiáng)為p0.下列說法中正確的是( )

A.該過程中汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)始終為p0

B.該過程中氣體不斷從外界吸收熱量

C.氣體在該過程中吸收的熱量大于它對外界做的功

D.A和B兩個(gè)狀態(tài),單位面積汽缸內(nèi)壁在單位時(shí)間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)相同

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A.2m B.0.5m C.1m D.1.5m

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乘坐游樂園的過山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),下列說法正確的是( )

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B.人在最高點(diǎn)時(shí)對座椅可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mg

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A. B. C. D.

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