13.下列關(guān)于動量的說法中正確的是( 。
A.只要物體做平滑的曲線運(yùn)動,它在任意一段時間內(nèi)的動量變化一定不為零
B.某一段時間內(nèi)物體受的沖量不為零,它的動量可能不變化
C.做曲線運(yùn)動的物體,它的動量對時間的變化率一定為零
D.某一時刻物體的動量為零,它的動量時間的變化率可能不為零

分析 明確動量定理的應(yīng)用,知道力與力的作用時間的乘積等于力的沖量.恒力的沖量方向與力的方向相同;合外力的沖量等于動量的變化.

解答 解:A、物體做平滑的曲線運(yùn)動時,一段時間內(nèi)初末動量可能相同,故動量的變化可能為零,故A錯誤;
B、某段時間內(nèi)受到的沖量不為零,則其動量一定會發(fā)生變化,故B錯誤;
C、動量對時間的變化率等于物體受到的力,物體做曲線運(yùn)動時,合力一定不為零,故動量對時間的變化率一定不為零,故C錯誤;
D、某一時刻內(nèi)物體的動量為零,但它可能受到力的沖量,故其動量對時間的變化率可能不為零,故D正確;
故選:D.

點評 本題考查了判斷合外力的沖量大小、判斷力的沖量方向問題,知道沖量的定義式、應(yīng)用動量定理即可正確解題,注意明確曲線運(yùn)動的性質(zhì)和受力特點.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.下列有關(guān)超重和失重的說法,錯誤的是( 。
A.無論物體處于超重還是失重狀態(tài),物體所受的重力總是不變的
B.做豎直上拋運(yùn)動的物體處于完全失重狀態(tài)
C.在沿豎直方向上運(yùn)動的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時,升降機(jī)可能處于上升過程
D.在沿豎直方向上運(yùn)動的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時,升降機(jī)一定處于下降過程

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.如圖所示,光滑固定細(xì)桿與水平方向夾角為53°,輕質(zhì)彈簧一端固定在O點,另一端連接一個中央帶孔(孔徑略大于桿的直徑)的小球,小球套在細(xì)桿上.現(xiàn)將小球拉至彈簧處于水平位置并由靜止釋放,測得下滑過程中小球的機(jī)械能先增大后減小,當(dāng)小球的動能最大時彈簧的彈性勢能恰好與初始時相同.已知小球質(zhì)量為m,O點到桿的距離為l,重力加速度為g,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),sin53°=0.8,cos53°=0.6.由以上條件可求出:小球的最大速度為$\sqrt{\frac{12gl}{5}}$,加速過程的最大加速度為$\frac{8}{5}g$,彈簧勁度系數(shù)的最大可能值為$\frac{16mg}{3l}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.如圖所示,兩條等長的細(xì)繩的一端固定于水平橫梁的兩點,另一端懸吊一重物,繩與豎直方向的夾角θ可取不同的值,此時繩的張力為F1.如圖,突然剪斷其中一根繩,則在剪斷瞬間,另一根繩的張力為F2,比較F1和F2的大小,我們作出的判定是F2>F1

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.2009年12月26日正式運(yùn)營的武漢至廣州高鐵客運(yùn)新干線是目前世界上第一條平均時速高達(dá)360km、里程最長的無砟軌道客運(yùn)專線,武漢至廣州的運(yùn)行時間由原來的10個多小時縮短至2小時50分左右.雖然運(yùn)行在專線上的“和諧號”動車組最高運(yùn)行時速近400km,但由于動車組加速均勻,乘客不會感受到強(qiáng)烈的推背感.假定一動車組某次進(jìn)站前、后一段時間內(nèi)的速率-時間圖象如圖所示.下列說法正確的是( 。
A.武漢至廣州距離接近1 000 km
B.武漢至廣州距離接近1 200 km
C.由圖象可知,因本次停站增加的運(yùn)行時間為11 min
D.由圖知,在車組做變速運(yùn)動時,乘客在水平方向受到的合力不超過其重力的0.02倍

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

18.一小船在筆直的河流中逆流航行,當(dāng)船行駛到A位置時,船上的一油桶不慎掉入河中,當(dāng)船行駛到B位置時,船夫才發(fā)覺油桶不見了,他立即掉頭沿河尋找,并在C位置找到隨水漂流的油桶,船夫拾回油桶后又立即返航.已知該河流中水流速度v1=6m/s,船在靜水中相對水速度v2=10m/s,且在河流中船航行過程中相對水流的速度小不變.A、B兩位置的距離L0=1500m,求:
(1)A、C兩位置的距離L1;
(2)忽略船掉頭及拾油桶所用的時間,船夫因?qū)ふ矣屯岸R的時間t.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.如圖所示,B為直線AC的中點,質(zhì)點甲從A點由靜止出發(fā)做勻加速運(yùn)動,到達(dá)B點時的速度為v,則它到達(dá)C點時的速度大小為$\sqrt{2}v$;若質(zhì)點乙也從A點由靜止出發(fā),在AC間做簡諧運(yùn)動,到達(dá)B點時的速度也為v,則甲、乙從A點到B點所用的時間之比為$\sqrt{2}$:1.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

2.如圖所示,直線A電源的路端電壓U 與電流I的關(guān)系圖象,直線B是電阻R兩端電壓U與電流I的關(guān)系圖象,把該電源與電阻R組成閉合電路,則電源的輸出P=6W,電源的電動勢E=4.5V,電源的內(nèi)電阻r=0.75Ω,外電阻 R=1.5Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.以下說法符合物理史實的是( 。
A.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
B.牛頓通過理想斜面實驗發(fā)現(xiàn)了物體的運(yùn)動不需要力來維持
C.亞里士多德發(fā)現(xiàn)了力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因
D.伽利略開創(chuàng)了實驗研究和邏輯推理相結(jié)合探索自然規(guī)律的科學(xué)方法,利用這種方法他認(rèn)為忽略空氣阻力,重物與輕物下落得同樣快

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