(2008?濟(jì)南一模)汽車在平直的公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,牽引力為F1,t1時(shí)刻,司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng),能正確表示這一過程中速度v和牽引力F隨時(shí)間t變化的圖象分別是圖中的(  )
分析:汽車的功率P=Fv,分析司機(jī)減小油門時(shí)牽引力的變化,判斷汽車速度的變化.再選擇圖象.
解答:解:由題,汽車以功率P、速度v0勻速行駛時(shí),牽引力與阻力平衡.當(dāng)司機(jī)減小油門,使汽車的功率減為
P
2
時(shí),根據(jù)P=Fv得知,汽車的牽引力突然減小到原來的一半,即為F=
1
2
F0,而阻力沒有變化,則汽車開始做減速運(yùn)動(dòng),由于功率保持為
1
2
P,隨著速度的減小,牽引力逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律得知,汽車的加速度逐漸減小,做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)汽車再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力與阻力再次平衡,大小相等,由P=Fv得知,此時(shí)汽車的速度為原來的一半.
故選AD
點(diǎn)評:本題考查分析汽車運(yùn)動(dòng)過程的能力,要抓住汽車的功率P=Fv,在功率一定時(shí),牽引力與速度成反比,是相互制約的關(guān)系.
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0.405
0.405
 m/s,小車的加速度大小a=
0.756
0.756
m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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