【題目】如圖是某品牌吊扇的相關參數(shù)，假設吊扇的吊桿下方的轉(zhuǎn)盤與扇葉的總質(zhì)量為 7 kg, 則吊扇（g=10m/s2）（ ）

A. 吊扇的內(nèi)電阻為880 Ω

B. 以額定功率工作時通過吊扇的電流為0.25 A

C. 正常工作時吊扇機械功率等于55 W

D. 正常工作時吊桿對轉(zhuǎn)盤的拉力大于70 N

【答案】B

【解析】由參數(shù)可知額定電壓220V，額定功率55W，則額定電流，選項B正確；若電器為純電阻電路，則電阻為，因電扇不是純電阻電路，則內(nèi)阻不等于880Ω，選項A錯誤；機械功率等于總功率與內(nèi)阻消耗功率之差，可知正常工作時吊扇的輸出機械功率小于55W，選項C錯誤；吊扇工作時，給空氣向下的作用力，空氣給電扇向上的反作用力，可知吊桿對轉(zhuǎn)盤的拉力小于重力70N，選項D錯誤，故選B.

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)放一直角桿MON，桿的水平部分粗糙，動摩擦因數(shù)μ=0.2，桿的豎直部分光滑．兩部分各套有質(zhì)量均為1kg的小球A和B，A和B球間用細繩相連．初始A、B均處于靜止狀態(tài)，已知：OA=3m，OB=4m，若A球在水平拉力的作用下向右緩慢地移動1m（取g=10m/s2），那么該過程中拉力F做功為( )

A. 14 J B. 10 J C. 16 J D. 12 J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】當司機駕駛汽車發(fā)現(xiàn)前方有險情或障礙物時，從采取緊急剎車的地點開始至汽車停止地點為止，這段距離稱之為制動距離。某汽車在高速公路上行駛的速度為108km/h，其制動過程中的加速度大小為5m/s2，假設汽車制動過程中做勻變速直線運動．求：

（1）汽車的制動時間是多少

（2）汽車的制動距離是多少

（3）汽車制動8s內(nèi)的位移又是多少

（4）若司機發(fā)現(xiàn)前方100m有險情，考慮司機的反應時間為0.50s，試通過計算判斷汽車是否存在安全問題

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為30°的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接．現(xiàn)將一滑塊（可視為質(zhì)點）從斜面上A點由靜止釋放，最終停在水平面上的C點．已知A點距水平面的高度h=0.8m，B點距C點的距離L=2.0m．（滑塊經(jīng)過B點時沒有能量損失，g=10m/s2），求：

(1)滑塊在運動過程中的最大速度；

(2)滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ；

(3)滑塊從A點釋放后，經(jīng)過時間t=1.0s時速度的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是在同一條直線上運動的A、B兩質(zhì)點的x﹣t圖象，由圖可知（　�。�

A. 在0～t2時間內(nèi)，A、B的位移相同，t2時刻A、B相遇

B. B在t2時刻追上A并在此后跑在A的前面

C. 在0～t2時間內(nèi)，A、B的平均速度相等

D. B開始運動時速度比A小，t2秒后才開始大于A的速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】【加試題】鎮(zhèn)中物理課上，老師做了一個有趣的“跳環(huán)實驗”。如圖1，將一個帶鐵芯的線圈L、開關S和電源用導線連接起來后，把一金屬套環(huán)置于線圈L上，且使鐵芯穿過套環(huán)。閉合開關S的瞬間，套環(huán)立刻跳起。

某同學另找來器材再探究此實驗。他連接好電路，經(jīng)重復試驗，線圈上的套環(huán)均未動。對比老師演示的實驗，下列四個選項中，導致套環(huán)未動的原因可能是______

A.電源的正負極接反

B.電源電壓過低

C.所選線圈匝數(shù)過多

D.所用套環(huán)的材料與老師的不同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列物理量為矢量的是

A. 功B. 動能C. 電場強度D. 電流

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一顆子彈垂直穿過緊挨在一起的三塊木板后速度剛好為0，設子彈在個模板中運動的加速度大小恒定，則下列說法正確的是（ ）

A. 若子彈穿過每塊木塊時間相等，則三木板厚度之比為3:2:1

B. 若子彈穿過每塊木板時間相等，則三木板厚度之比為5:3:1

C. 若三塊木板厚度相等，則子體穿過木板時間之比為1:1:1

D. 若三塊木板厚度相等，則子彈穿過木板時間之比為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】固定在地面上的水平氣缸內(nèi)由活塞B封閉著一定量的理想氣體。假設氣缸壁的導熱性能很好，環(huán)境的溫度保持不變。若用外力F將活塞B緩慢地水平向右拉動，則在拉動活塞的過程中，關于此氣缸內(nèi)氣體的下列結論，其中正確的是（ ）

A. 氣體做等溫膨脹，分子的平均速率不變，氣體的壓強不變

B. 氣體做等溫膨脹，氣體分子單位時間對氣缸壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少

C. 氣體體積增大，對外做功，所以氣體內(nèi)能減小

D. 氣體內(nèi)能不變，所以氣體從外界吸收的熱能全用來對外做功

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