下列核反應(yīng)方程及其表述中錯(cuò)誤的是（       ）

（A）He＋H®He＋H是原子核的α衰變

（B）He＋Al®P＋n 是原子核的人工轉(zhuǎn)變

（C）Na ®Mg＋e 是原子核的β衰變

（D）U＋n ®Kr＋Ba＋3n 是重核的裂變反應(yīng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在真空中有一正方體玻璃磚，其截面如圖所示，已知它的邊長(zhǎng)為d.在AB面上方有一單色點(diǎn)光源S，從S發(fā)出的光線SP以60°入射角從AB面中點(diǎn)射入，當(dāng)它從側(cè)面AD射出時(shí)，出射光線偏離入射光線SP的偏向角為30°，若光從光源S到AB面上P點(diǎn)的傳播時(shí)間和它在玻璃磚中傳播的時(shí)間相等，求點(diǎn)光源S到P點(diǎn)的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如下圖所示，導(dǎo)熱的氣缸開(kāi)口向下，缸內(nèi)活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，活塞可自由滑動(dòng)且不漏氣，活塞下掛一個(gè)沙桶，沙桶裝滿沙子時(shí)，活塞恰好靜止．現(xiàn)將沙桶底部鉆一個(gè)小洞，讓細(xì)砂慢慢漏出，氣缸外部溫度恒定不變．則

 A.缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)減小，內(nèi)能增加

 B.缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)增大，內(nèi)能不變

 C.缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)增大，內(nèi)能減少

 D.外界對(duì)缸內(nèi)氣體做功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某同學(xué)用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：

（1）通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖（b）所示的a—F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的傾角          （填“偏大”或“偏小”）。

（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量M與砝碼和盤(pán)的總質(zhì)量m滿足____                的條件

（3）該同學(xué)得到如圖（c）所示的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz． A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。由此可算出小車(chē)的加速度a =        m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。

 

 

 

 


   

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，質(zhì)量為M=0.5kg的框架B放在水平地面上。勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧豎直放在框架B中，輕彈簧的上端和質(zhì)量為m=0.2kg的物體C連在一起。輕彈簧的下端連在框架B的底部。物體C在輕彈簧的上方靜止不動(dòng)。現(xiàn)將物體C豎直向下緩慢壓下一段距離x=0.03m后釋放，物體C就在框架B中上下做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，框架B始終不離開(kāi)地面，物體C始終不碰撞框架B的頂部。已知重力加速度大小為g=10m/s2。試求：當(dāng)物體C運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，物體C的加速度大小和此時(shí)物體B對(duì)地面的壓力大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如果“殲15”戰(zhàn)機(jī)每次從“遼寧號(hào)”航母上起飛的過(guò)程中，滑行的距離和牽引力都相同，則（ ）

（A）攜帶的彈藥越多，加速度越大

（B）攜帶的彈藥越多，牽引力做功越多

（C）攜帶的彈藥越多，滑行的時(shí)間越長(zhǎng)

（D）攜帶的彈藥越多，獲得的起飛速度越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖 （a）所示，AB是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，現(xiàn)有一個(gè)電子以某一初速度且僅在電場(chǎng)力的作用下，沿AB由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，所經(jīng)位置的電勢(shì)φ與到A點(diǎn)的距離x的變化規(guī)律如圖（b）所示。由分析可知結(jié)論正確的是（       ）

（A）電場(chǎng)線AB的方向是由B指向A

（B）電子在A、B兩點(diǎn)的速度關(guān)系是vA＜vB

（C）電子在A、B兩點(diǎn)的加速度關(guān)系是aA＞aB

（D）電子在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能關(guān)系是EpA＞EpB

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，一輛在水平地面上向右做直線運(yùn)動(dòng)的平板車(chē)，長(zhǎng)度L＝6m，質(zhì)量M＝10kg，其上表面水平光滑且距地面高為h＝1.25m，A、B是其左右的兩端點(diǎn)，在A端固定一個(gè)與車(chē)絕緣的、質(zhì)量與大小忽略不計(jì)的帶電體Q，其電量Q＝－5×10－6C。在地面上方的空間存在著沿小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向的、區(qū)域足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)（忽略Q的影響），場(chǎng)強(qiáng)大小E＝1×107N/C。在t＝0時(shí)刻，小車(chē)速度為v0＝7.2m/s，此時(shí)將一個(gè)質(zhì)量m＝1kg的小球輕放在平板車(chē)上距離B端處的P點(diǎn)（小球可視為質(zhì)點(diǎn)，釋放時(shí)對(duì)地的速度為零）。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，小球脫離平板車(chē)并落到地面。已知平板車(chē)受到地面的阻力與它對(duì)地面的壓力成正比，且比例系數(shù)μ＝0.2，其它阻力不計(jì)，重力加速度g＝10m/s2. 試求：

（1）從t＝0時(shí)起，平板車(chē)能繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)的最大距離.

（2）小球從t＝0時(shí)起到離開(kāi)平板車(chē)時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間.

（3）從t＝0時(shí)起到小球離開(kāi)平板車(chē)落地時(shí)止，帶電體Q的電勢(shì)能的變化量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一輛汽車(chē)的質(zhì)量為 m，其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為 P0。從某時(shí)刻起汽車(chē)以速度 v0 在水平公路上沿直線勻速行駛，此時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為  ，接著汽車(chē)開(kāi)始沿直線勻加速行駛，當(dāng)速度增加到  時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恰好為 P0 。如果汽車(chē)在水平公路上沿直線行駛中所受到的阻力與行駛速率成正比，求：

（1）汽車(chē)在水平公路上沿直線行駛所能達(dá)到的最大速率 vm ；

（2）汽車(chē)勻加速行駛所經(jīng)歷的時(shí)間和通過(guò)的距離；

（3）為提高汽車(chē)行駛的最大速率，請(qǐng)至少提出兩條在設(shè)計(jì)汽車(chē)時(shí)應(yīng)考慮的建議。

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