如圖所示,足夠長的傳送帶以恒定速率順時針運行。將一個物體輕輕放在傳送帶底端,第一階段物體被加速到與傳送帶具有相同的速度,第二階段與傳送帶相對靜止,勻速運動到達(dá)傳送帶頂端。下列說法中正確的是
A.第一階段摩擦力對物體做正功,第二階段摩擦力對物體不做功
B.第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體動能的增加
C.第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體機(jī)械能的增加
D.物體從底端到頂端,全過程機(jī)械能的增加等于全過程物體與傳送帶間的摩擦生熱
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如圖6所示,M是一個小型理想變壓器,原、副線圈匝數(shù)之比n1∶n2=10∶1,接線柱a、b接一正弦交變電源,電壓u=311sin 100πt V。變壓器右側(cè)部分為一火警系統(tǒng)原理圖,其中R2為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器(電阻隨溫度升高而減小),R1為一定值電阻。下列說法正確的是( )
圖6
A.當(dāng)R2所在處出現(xiàn)火警時,電阻R1的功率變小
B.當(dāng)R2所在處出現(xiàn)火警時,電壓表V2的示數(shù)變大
C.當(dāng)R2所在處出現(xiàn)火警時,電流表A的示數(shù)變小
D.電壓表V1示數(shù)為22 V
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勁度系數(shù)為20 N/cm的彈簧振子,它的振動圖像如圖1-14所示,在圖中A點對應(yīng)的時刻________。
圖1-14
A.振子所受的彈力大小為0.5 N,方向指向x軸的負(fù)方向
B.振子的速度方向指向x軸的正方向
C.在0~4 s內(nèi)振子做了1.75次全振動
D.在0~4 s內(nèi)振子通過的路程為0.35 cm,位移為0
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如圖2-20所示,沿x方向的一條細(xì)繩上有O、a、b、c四點,Oa=ab,bc=5ab,質(zhì)點O在垂直于x軸方向上做簡諧運動,沿x軸傳播形成橫波。t=0時刻,O點開始向上運動,經(jīng)t=0.2 s,O點第一次到達(dá)上方最大位移處,這時a點才開始往上運動,由此可以判斷,在t=2.6 s時刻________。
圖2-20
A.a點位于x軸下方 B.c點位于x軸上方
C.a點正向上運動 D.c點正向下運動
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很多國家發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓形軌道1運行,然后在Q點點火,使其沿橢圓軌道2運行,最后在P點再次點火,將衛(wèi)星送入同步圓形軌道3運行,如圖所示.已知軌道1、2相切于Q點,軌道2、3相切于P點.若只考慮地球?qū)πl(wèi)星的引力作用,則衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時,下列說法正確的是
A.若衛(wèi)星在1、2、3軌道上正常運行時的周期分別為T1、T2、T3,則有T1>T2>T3
B.衛(wèi)星沿軌道2由Q點運動到P點時引力做負(fù)功,衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.根據(jù)公式v=ωr可知,衛(wèi)星在軌道3上的運行速度大于在軌道1上的運行速度
D.根據(jù)v= 可知,衛(wèi)星在軌道2上任意位置的速度都小于在軌道1上的運行速度
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某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置探究合外力做功與小車動能變化的關(guān)系。a為小車,b 為打點計時器,c為彈簧秤,d為平放在水平桌面上的長木板,e為小鉤碼。該同學(xué)實驗后利用紙帶進(jìn)行位移的測量及速度的計算。
(1)實驗中該同學(xué)還需要做的是
A.測出小車的質(zhì)量及記錄彈簧秤的讀數(shù)
B.測出小鉤碼的質(zhì)量及記錄彈簧秤的讀數(shù)
C.測出小鉤碼的質(zhì)量、小車的質(zhì)量及記錄彈簧秤的讀數(shù)
(2)若該同學(xué)通過正確計算后發(fā)現(xiàn)小車所受合外力做的功明顯大于小車動能的變化量,你認(rèn)為主要原因是受 影響,實驗操作中改進(jìn)的措施是 。
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如圖-2所示,倒置的光滑圓錐面內(nèi)側(cè),有質(zhì)量相同的兩個小玻璃球A、B,沿錐面在水平面內(nèi)作勻速圓周運動,關(guān)于A、B兩球的角速度、線速度和向心加速度正確的說法是
A. 它們的角速度相等ωA=ωB
B. 它們的線速度υA<υB
C. 它們的向心加速度相等
D. A球的向心加速度大于B球的向心加速度
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高速公路上的標(biāo)志牌常用“回歸反光膜”制成,夜間行車時,它能將車燈照射出去的光逆向返回,標(biāo)志牌上的字特別醒目。這種“回歸反光膜”是用球體反射元件制成的。如圖3-16所示,反光膜內(nèi)均勻分布著直徑為10 μm的細(xì)玻璃珠,所用玻璃的折射率為,為使入射的車燈光線經(jīng)玻璃珠的折射、反射、再折射后恰好和入射光線平行,那么第一次入射時的入射角是________。
圖3-16
A.60° B.45°
C.30° D.15°
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