如圖所示為我國自行研制的和諧號高速動車組,它是將幾節(jié)自帶動力的車廂加上幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組的,其中帶動力的車廂叫做動車,不帶動力的車廂叫做拖車.而列車提速的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機車發(fā)動機的功率.已知勻速運動時,列車所受阻力與速度的平方成正比,即.設(shè)提速前速度為80 km/h,提速后速度為120 km/h,則提速前與提速后機車發(fā)動機的功率之比為(????? )

A???? B??? C?? D

 

【答案】

C

【解析】

試題分析: 勻速運動時機車的牽引力與摩擦力大小相等,則發(fā)動機的功率為,速度由80 km/h,提速后速度為120 km/h速度之比為,則功率之比為,C正確。

考點:本題考查力的瞬時功率、平衡力。

 

練習(xí)冊系列答案
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如圖所示為我國自行研制的“北斗一號系統(tǒng)”示意圖,該系統(tǒng)已具有國內(nèi)全天候?qū)Ш、定位及通訊服?wù)等功能.該系統(tǒng)在傳遞信息過程中主要依靠( 。

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如圖所示為我國自行研制的“和諧號”動車組,它是將幾節(jié)自帶動力的車廂加上幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組的,其中帶動力的車廂叫做動車,不帶動力的車廂叫做拖車.假設(shè)動車組在運行過程中所受的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率也都相等.若已知開啟1節(jié)動車帶動3節(jié)拖車能達到的最大速度為120 km/h,那么開啟5節(jié)動車帶動3節(jié)拖車能達到的最大速度應(yīng)為

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A.60 km/h

B.240 km/h

C.300 km/h

D.600 km/h

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省無錫市高三12月月考物理試題 題型:選擇題

如右圖所示為我國自行研制的“和諧號”動車組,它是將幾節(jié)自帶動力的車廂加上幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組的,其中帶動力的車廂叫做動車,不帶動力的車廂叫做拖車.假設(shè)動車組在運行過程中所受的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率也都相等.若已知開啟1節(jié)動車帶動3節(jié)拖車能達到的最大速度為120km/h,那么開啟5節(jié)動車帶動3節(jié)拖車能達到的最大速度應(yīng)為(        )

A.60km/h    B.240km/h    C.300km/h    D.600km/h

 

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

如右圖所示為我國自行研制的“和諧號”動車組,它是將幾節(jié)自帶動力的車廂加上幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組的,其中帶動力的車廂叫做動車,不帶動力的車廂叫做拖車.假設(shè)動車組在運行過程中所受的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率也都相等.若已知開啟1節(jié)動車帶動3節(jié)拖車能達到的最大速度為120km/h,那么開啟5節(jié)動車帶動3節(jié)拖車能達到的最大速度應(yīng)為(        )

A.60km/h    B.240km/h    C.300km/h    D.600km/h

 

 

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