如圖6-3-3所示,一輛由超強(qiáng)力電池供電的摩托車(chē)和一輛普通有軌電車(chē),都被加速到接近光速;在我們的靜止參考系中進(jìn)行測(cè)量,哪輛車(chē)的質(zhì)量將增大……( )
圖6-3-3
A.摩托車(chē) B.有軌電車(chē) C.兩者都增加 D.都不增加
B
【解析】在相對(duì)論愛(ài)好者中,普遍存在一種誤解,即認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量總是隨速度增加而增大;當(dāng)速度接近光速時(shí),質(zhì)量要趨于無(wú)窮大.正確的說(shuō)法是:物體質(zhì)量增大只是發(fā)生在給它不斷輸入能量的時(shí)候,而不一定是增加速度的時(shí)候.
對(duì)有軌電車(chē),能量通過(guò)導(dǎo)線(xiàn),從發(fā)電廠源源不斷輸入;而摩托車(chē)的能源卻是它自己帶的.能量不斷從外界輸入有軌電車(chē),但沒(méi)有能量從外界輸給摩托車(chē).所以有軌電車(chē)的質(zhì)量將隨速度增加而增大,而摩托車(chē)的質(zhì)量不會(huì)隨速度增加而增大.
有趣的是,如果沒(méi)有能量散失,有軌電車(chē)所增加的質(zhì)量恰好和發(fā)電廠損失的質(zhì)量相等;而摩托車(chē)和駕駛員所增加的質(zhì)量將被電池失去的質(zhì)量所抵消,所以總質(zhì)量不變.
思路分析:物體質(zhì)量增大只是發(fā)生在給它不斷輸入能量的時(shí)候,而不一定是增加速度的時(shí)候.
對(duì)有軌電車(chē),能量通過(guò)導(dǎo)線(xiàn),從發(fā)電廠源源不斷輸入;而摩托車(chē)的能源卻是它自己帶的.能量不斷從外界輸入有軌電車(chē),但沒(méi)有能量從外界輸給摩托車(chē).所以有軌電車(chē)的質(zhì)量將隨速度增加而增大,而摩托車(chē)的質(zhì)量不會(huì)隨速度增加而增大.
試題點(diǎn)評(píng):本題考查了愛(ài)因斯坦的相對(duì)論中的相對(duì)質(zhì)量,理解物體質(zhì)量增大只是發(fā)生在給它不斷輸入能量的時(shí)候,而不一定是增加速度的時(shí)候是關(guān)鍵
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖4-3-3
A.2 m/s2 B.4 m/s2 C.6 m/s2 D.8 m/s2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖
(1)需要測(cè)定的物理量是______________________________;
(2)計(jì)算彈簧最短時(shí)彈性勢(shì)能的關(guān)系式是Ep=_________________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖6-3-3
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖6-3-3所示,在半徑為R、質(zhì)量為M的鉛球中,挖出一個(gè)半徑為的球形空穴.在距球心O為d的地方,有一個(gè)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn).求兩者之間的萬(wàn)有引力.
圖6-3-3
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
靜電計(jì)是在驗(yàn)電器的基礎(chǔ)上制成的,用其指針張角的大小來(lái)定性顯示其金屬球與外殼之間的電勢(shì)差大。鐖D6-3-3所示,A、B是平行板電容器的兩個(gè)金屬板,G為靜電計(jì).開(kāi)始時(shí)開(kāi)關(guān)S閉合,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度,為了使指針張開(kāi)的角度增大些,下列采取的措施可行的是( ).
圖6-3-3
A.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)S后,將A、B分開(kāi)些
B.保持開(kāi)關(guān)S閉合,將A、B兩極板分開(kāi)些
C.保持開(kāi)關(guān)S閉合,將A、B兩極板靠近些
D.保持開(kāi)關(guān)S閉合,將變阻器滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)
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