某跳傘運(yùn)動訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下，研究人員利用運(yùn)動員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動情況，通過分析數(shù)據(jù)，定性畫出了運(yùn)動員從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，則對運(yùn)動員的運(yùn)動，下列說法正確的是（ ）

A．0～15s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動
B．0～10s末做自由落體運(yùn)動，15s末開始做勻速直線運(yùn)動
C．10s末打開降落傘，以后做勻減速運(yùn)動至15s末
D．10s末～15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小
【答案】分析：速度時間圖象的斜率等于加速度，根據(jù)斜率分析加速度大小如何變化，判斷運(yùn)動員的運(yùn)動情況．自由落體運(yùn)動是初速度為零的加速度為g的勻加速直線運(yùn)動．
解答：解：
A、0～10s內(nèi)圖線的斜率在減小，說明運(yùn)動員做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，10～15s運(yùn)動員做加速度減小的減速運(yùn)動．故A錯誤．
B、0～10s末做運(yùn)動員的速度開始減小，不可能做自由落體運(yùn)動，15s末開始做勻速直線運(yùn)動．故B錯誤．
C、由于圖象的斜率在減小，則運(yùn)動員在10s末打開降落傘后做變減速運(yùn)動至15s末．故C錯誤．
D、10s末～15s末速度向下做減速直線運(yùn)動，加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減�。蔇正確．
故選D
點(diǎn)評：本題考查理解速度問題的能力．關(guān)鍵根據(jù)圖線的斜率等于加速度，來分析運(yùn)動員的運(yùn)動情況．
練習(xí)冊系列答案
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（2011?滄州二模）某跳傘運(yùn)動訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動員從懸停在高空的直升飛機(jī)中跳下，跳離飛機(jī)一段時間后打開降落傘做減速下落．研究人員利用運(yùn)動員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動情況和受力情況．分析這些數(shù)據(jù)知道：該運(yùn)動員打開傘的瞬間，高度為1000m，速度為20m/s．此后的過程中所受空氣阻力f與速度的平方成正比，即f=kv2，k為阻力系數(shù)．?dāng)?shù)據(jù)還顯示，下降到某一高度時，速度穩(wěn)定為10m/s直到落地（一直豎直下落），人與設(shè)備的總質(zhì)量為100kg，g取10m/s2．
（1）試說明運(yùn)動員從打開降落傘到落地的過程中運(yùn)動情況如何？定性大致作出這段時間內(nèi)的v-t圖象．（以打開傘時為計時起點(diǎn)）．
（2）求阻力系數(shù)k和打開降落傘瞬間的加速度a各為多大？
（3）求從打開降落傘到落地的全過程中，空氣對人和設(shè)備的作用力所做的總功？

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年河北省邢臺一中高一上學(xué)期第三次月考物理試卷（帶解析） 題型：單選題

某跳傘運(yùn)動訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下，研究人員利用運(yùn)動員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動情況，通過分析數(shù)據(jù)，定性畫出了運(yùn)動員從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，則對運(yùn)動員的運(yùn)動，下列說法正確的是(     ) 

A．0～15 s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動
B．10 s末～15 s末加速度方向豎直向上，加速度逐漸減小
C．10 s末打開降落傘，以后做勻減速運(yùn)動至15 s末
D．0～10 s末做自由落體運(yùn)動，15 s末開始做勻速直線運(yùn)動

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科目：高中物理 來源：2015屆河北省高一上學(xué)期第三次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

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A．0～15 s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動

B．10 s末～15 s末加速度方向豎直向上，加速度逐漸減小

C．10 s末打開降落傘，以后做勻減速運(yùn)動至15 s末

D． 0～10 s末做自由落體運(yùn)動，15 s末開始做勻速直線運(yùn)動

 

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A．0～10 s末做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動

B．0～10 s末做自由落體運(yùn)動，15 s末開始做勻速直線運(yùn)動

C．10 s末打開降落傘，以后做勻減速運(yùn)動至15 s末

D．10 s末～15 s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小

 

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