【題目】如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上。 A、B 間 的動摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g,F(xiàn)對A施加一水平拉力F,則( )
A. 當時,A、B都相對地面靜止
B. 當時,A的加速度為
C. 當時,A相對B滑動
D. 無論F為何值,B的加速度不會超過
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【題目】如圖所示,小車上固定一水平橫桿,橫桿左端的固定斜桿與豎直方向成α角,斜桿下端連接一質(zhì)量為m的小球;同時橫桿右端用一根細線懸掛相同的小球.當小車沿水平面做直線運動時,細線與豎直方向間的夾角β(β≠α)保持不變.設斜桿、細線對小球的作用力分別為F1、F2,下列說法正確的是:
A.F1、F2大小不相等
B.F1、F2方向相同
C.小車加速度大小為gtanα
D.小車加速度大小為gtanβ
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【題目】如圖,兩塊相同平板P1,P2置于光滑水平面上,質(zhì)量均為m.P2的右端固定一輕質(zhì)彈簧,左端A與彈簧的自由端B相距L.物體P置于P1的最右端,質(zhì)量為2m且可看作質(zhì)點.P1與P以共同速度v0向右運動,與靜止的P2發(fā)生碰撞,碰撞時間極短.碰撞后P1與P2粘連在一起.P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(彈簧始終在彈性限度內(nèi)).P與P2之間的動摩擦因數(shù)為μ.求:
(1)P1、P2剛碰完時的共同速度v1和P的最終速度v2;
(2)此過程中彈簧的最大壓縮量x和相應的彈性勢能Ep.
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【題目】為使交通有序,安全,高速公路設立了許多交通標志,以下二幅圖是高速公路指示牌,下列說法中正確的是( )
A.甲圖中“25 km”是指從此處到下一個出口的位移是25km
B.甲圖中“25 km”是指從此處到下一個出口的路程是25km
C.乙圖中“80km/h”是指要求汽車在該路段行駛的瞬時速度小于80km/h
D.乙圖中“80km/h”是指要求汽車在該路段行駛的平均速度小于80km/h
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【題目】伸出手掌水平托起物體,由靜止開始豎直向上運動,直至將物體拋出, 在物體離開手的瞬間,以下說法正確的是 (不計空氣阻力)
A.手的加速度方向向上B.手的加速度大于重力加速度
C.物體的加速度大于重力加速度D.物體的加速度方向向上
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【題目】如圖所示,光滑水平軌道上放置長坂A(上表面粗糙)和滑塊C,滑塊B置于A的左端,三者質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg、mC=2kg。開始時C靜止,A、B一起以v0=5m/s的速度勻速向右運動,A與C發(fā)生碰撞(時間極短)后C向右運動,經(jīng)過一段時間A、B再次達到共同速度一起向右運動,且恰好不再與C碰撞,則( )
A.碰撞后C的速度為
B.A、C碰撞后瞬間A的速度為0
C.A、C碰撞過程中能量損失為12J
D.從A與C碰撞結束時到與B的速度相等的過程中摩擦力做功為3J
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【題目】在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,可以把物體簡化為一個有質(zhì)量的點,即質(zhì)點。物理學中,把這種在原型的基礎上,突出問題的主要方面,忽略次要因素,經(jīng)過科學抽象而建立起來的客體稱為( )
A. 控制變量 B. 科學假說
C. 等效代替 D. 理想模型
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【題目】兩個不在同一直線上的共點力F1、F2大小不同,它們的合力大小為F,保持兩分力的方向不變,則( 。
A.F1增大一倍,F增大一倍
B.F2增加10 N,F增加10N
C.F1、F2同時增大一倍,F可能不變
D.F1增加1 N,F2減少1 N,F可能減小
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【題目】如圖所示,足夠長的豎直絕緣管內(nèi)壁粗糙程度處處相同,處在方向彼此垂直的勻強電場和勻強磁場中,電場強度和磁感應強度的大小分別為E和B.一個質(zhì)量為m,電荷量為+q的小球從靜止開始沿管下滑,下列關于小球所受彈力N、運動速度v、運動加速度a、運動位移x、運動時間t之間的關系圖象中正確的是( )
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