在實(shí)驗(yàn)探究活動中，幾個組的同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)作出了如圖所示的圖象.
（1）對所做的實(shí)驗(yàn)及x、y的物理含義，下述可能正確的是


  1. A.
    研究平拋物體的運(yùn)動：x是物體下落的時間，y是物體運(yùn)動方向與水平方向夾角的正切
  2. B.
    用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證動量守恒定律：x是被碰小車速度改變量的大小，y是碰撞小車速度改變量的大小
  3. C.
    探索彈力與彈簧伸長的關(guān)系：x是彈簧的長度，y是彈簧彈力的大小
  4. D.
    測定電源的電動勢和內(nèi)阻：x是通過電源的電流，y是路端電壓（2）說明上述正確說法中的其中一個圖象的斜率的物理意義：
AB
研究平拋運(yùn)動

tanθ===kt,tanθ∝t,A選項(xiàng)正確.其斜率k的物理意義：表重力加速度與初速度的比值，即表g/v0;用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證動量守恒定律，設(shè)碰撞小車質(zhì)量為m1，初速度為v1,末速度為v1′,被碰小車質(zhì)量為m2,初速度為v2,末速度為v2′,則有：
m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′，則
v1′-v1=|v2′-v2|，即|Δv1|=|Δv2|,B選項(xiàng)正確.斜率的物理意義：表示被碰小車質(zhì)量m2與碰撞小車質(zhì)量m1的比值；探索彈力F與彈簧伸長量Δx的關(guān)系：F=kΔx,x應(yīng)是彈簧形變量，而不是彈簧的長度，C錯.路端電壓U與電流I圖象應(yīng)向下傾斜，D錯
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）在科學(xué)探究活動中，對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié)．下面表格中記錄的是物體作直線運(yùn)動中測得的位移x和對應(yīng)時刻t的數(shù)據(jù)．
時刻t/s 0 0.89 1.24 1.52 1.76 1.97
位移x/m 0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25
T2/s2 0 0.79 1.54 2.31 3.10 3.88
將上表中時刻與位移數(shù)據(jù)對比分析，發(fā)現(xiàn)位移成倍增加但所甩時間不是成倍增加的，即x與t不是正比關(guān)系，于是他猜想x與t2可能是正比關(guān)系．為驗(yàn)證他猜想的正確性，請在坐標(biāo)紙（圖一）上作出x-t2圖線；如果他的猜想正確，請由圖線求出x與t2間的關(guān)系式，并寫在橫線上：
0.32t2
0.32t2
《斜率取2位有效數(shù)字》
（2）某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中使用了如下實(shí)驗(yàn)裝置（圖二）：
①該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時在安裝正確，操作規(guī)范的前提下（已平衡摩擦力），用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差，鉤碼的質(zhì)量和小車的總質(zhì)量之間需滿足的條件是：
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
；
②實(shí)驗(yàn)時，小車由靜止開始釋放，已知釋放時鉤碼底端離地高度為H，現(xiàn)測出的物理量還有：小車由靜止開始起發(fā)生的位移s（s＜H）、小車發(fā)生位移s時的速度大小v，鉤碼的質(zhì)量m，小車的總質(zhì)量M，設(shè)重力加速度為g，則實(shí)際測量出的恒力的功mgs將
大于
大于
（選填“大于”、“小于”或“等于”） 小車動能的
變化；若用該實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律，即需驗(yàn)證關(guān)系式
mgs=
1
2
(m+M)v2
mgs=
1
2
(m+M)v2

成立；

（3）要測量電壓表V1的內(nèi)阻r．現(xiàn)有如下器材：
A．待測電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻約幾千歐）    B．電壓表V2（量程15V，內(nèi)阻約30kΩ）
C．定值電阻R（3.0kΩ）                      D．滑動變阻器R1（O～10Ω）
E．直流電源E（約9V，內(nèi)阻約2Ω）           F．開關(guān)S及導(dǎo)線若干．
①因?yàn)樗oV1、V2、R都很大，即使它們并聯(lián)所得電阻也很大，故最大值為10Ω的滑動變阻器在電路中必須使用
分壓
分壓
接法（“分壓”或“限流”）才能對電路起到控制作用；
②待測電壓表V1兩端的電壓值可以由V1的示數(shù)直接讀出，通過V1的電流因缺少電流表而不能直接測量，但可以借助題中給出的定值電阻R、電壓表V2間接的測出．為了測出通過V1的電流，甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計了
三種電路（如圖三），其中合理的是
丙
丙
同學(xué)設(shè)計的電路．
③在圖三方框內(nèi)畫出測量電壓表V1的內(nèi)阻r的完整的實(shí)驗(yàn)電路圖．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，平行板電容器的極板B與一靜電計相接，極板A接地，靜電計此時指針的偏角為θ．下列說法正確的是：
AC
AC
；
A．將極板A向左移動一些，靜電計指針偏角θ變大
B．將極板A向右移動一些，靜電計指針偏角θ不變
C．將極板A向上移動一些，靜電計指針偏角θ變大
D．在極板間插入一塊玻璃板，靜電計指針偏角θ變大
（2）在一次探究活動中，某同學(xué)用如圖2（a）所示的裝置測量鐵塊A與放在光滑水平桌面上的金屬板B之間的動摩擦因數(shù)，已知鐵塊A的質(zhì)量mA=1.5kg，用水平恒力F向左拉金屬板B 使其向左運(yùn)動，彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖所示，則 A、B間的動摩擦因數(shù)μ=
0.30
0.30
．（g=10m/s2）該同學(xué)還設(shè)計性地將紙帶連接在金屬板B的后面，通過打點(diǎn)計時器連續(xù)打下一些計時點(diǎn)，取時間間隔為 0.1s的幾個點(diǎn)，如圖2（b）所示，各相鄰點(diǎn)間距離在圖中標(biāo)出．則在打C點(diǎn)時金屬板被拉動的速度v=
0.80
0.80
m/s，金屬板的加速度為a=
0.63
0.63
m/s2（B作勻加速運(yùn)動）．
（3）．某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量一圓柱體的長度l，用螺旋測微器測量該圓柱體的直徑d，示數(shù)如圖3．由圖可讀出l=
2.24
2.24
cm，d=
6.860
6.860
mm．
（4）用示波器觀察某交流信號時，在顯示屏上顯示出一個完整的波形，如圖4所示：經(jīng)下列四組操作之一，使該信號顯示出兩個完整的波形，且波形縱向幅度增大．此組操作是
C
C
．（填選項(xiàng)前的字母）
A．調(diào)整X增益旋鈕和豎直位移旋鈕
B．調(diào)整X增益旋鈕和掃描微調(diào)旋鈕
C．調(diào)整掃描微調(diào)旋鈕和Y增益旋鈕
D．調(diào)整水平位移旋鈕和Y增益旋鈕

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科目：高中物理 來源： 題型：

在實(shí)驗(yàn)探究活動中，幾個組的同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)作出了如圖所示的圖象.

（1）對所做的實(shí)驗(yàn)及x、y的物理含義，下述可能正確的是（    ）

A.研究平拋物體的運(yùn)動：x是物體下落的時間，y是物體運(yùn)動方向與水平方向夾角的正切

B.用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證動量守恒定律：x是被碰小車速度改變量的大小，y是碰撞小車速度改變量的大小

C.探索彈力與彈簧伸長的關(guān)系：x是彈簧的長度，y是彈簧彈力的大小

D.測定電源的電動勢和內(nèi)阻：x是通過電源的電流，y是路端電壓

（2）說明上述正確說法中的其中一個圖象的斜率的物理意義：

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科目：高中物理 來源： 題型：

在實(shí)驗(yàn)探究活動中，幾個組的同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)作出了如圖所示的圖象.

（1）對所做的實(shí)驗(yàn)及x、y的物理含義，下述可能正確的是（    ）

A.研究平拋物體的運(yùn)動：x是物體下落的時間，y是物體運(yùn)動方向與水平方向夾角的正切

B.用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證動量守恒定律：x是被碰小車速度改變量的大小，y是碰撞小車速度改變量的大小

C.探索彈力與彈簧伸長的關(guān)系：x是彈簧的長度，y是彈簧彈力的大小

D.測定電源的電動勢和內(nèi)阻：x是通過電源的電流，y是路端電壓

（2）說明上述正確說法中的其中一個圖象的斜率的物理意義：

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