【題目】超速行駛是造成交通事故的主要原因,為保障行駛安全,2015年11月1日起,《刑法修正案(九)》開始實(shí)施,對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪等規(guī)定作了重大修改完善.高速公路上根據(jù)不同路段一般有不同的限速要求,對(duì)于不遵守規(guī)定的駕駛行為進(jìn)行相應(yīng)處罰,圖甲是在某段高速公路上前后有兩個(gè)超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出周期性超聲波脈沖信號(hào),并接收車輛反射回的信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差,反饋給運(yùn)算單元,測(cè)出汽車的速度.圖乙是兩個(gè)測(cè)速儀中其中一個(gè)的測(cè)速情況,p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是由汽車反射回來的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔T0=1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340 m/s.若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖乙可知的情況,求:
(1)圖乙是前后哪個(gè)測(cè)速儀工作時(shí)發(fā)出和接收的信息?
(2)汽車在接收到、兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是多少?
(3)汽車的速度是多大?
【答案】(1)后測(cè)速儀 17 m (2)16.2 m/s
【解析】
(1) 因?yàn)閺臏y(cè)速儀發(fā)出信號(hào)到接收信號(hào)的時(shí)間間隔變大,可知是后測(cè)速儀工作時(shí)發(fā)出和接收的信息;p1、p2間有30個(gè)刻度,時(shí)間長(zhǎng)度為1 s,發(fā)出超聲波信號(hào)p1到接收到反射信號(hào)n1間是9個(gè)刻度,則時(shí)間Δt1=×9=0.3 s.汽車接收到p1時(shí),有
x1=vΔt1=×340× 0.3 m=51 m.
發(fā)出超聲波信號(hào)p2到接收到反射信號(hào)n2的時(shí)間Δt2=12×=0.4 s.
汽車接收到p2時(shí),有x2=vΔt2=×340×0.4 m=68 m,
x=x2-x1=(68-51)m=17 m.
(2) 汽車從第一次接收到超聲波信號(hào)到第二次接收到超聲波信號(hào)經(jīng)歷的時(shí)間:
Δt=T0+-,
汽車速度v′=,代入數(shù)據(jù)解得v′≈16.2 m/s.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖中ABC三點(diǎn)都在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,已知AC⊥BC, ∠ABC=600,BC=20cm;把一個(gè)電荷量q=10-5C的正電荷從A移到B點(diǎn),靜電力做功為零;從B移到C,靜電力做功-1.73×10-3J,則該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向是( )
A.865V/m,垂直AC向左
B.865V/m,垂直AC向右
C.1000V/m,垂直AB斜向上
D.1000V/m,垂直AB斜向下
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是( )
A. 0~10s加速度的方向向下,10~15s加速度的方向向上
B. 0~10s、10~15s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變速運(yùn)動(dòng)
C. 0~10s內(nèi)下落的距離大于100m
D. 10s~15s內(nèi)下落的距離大于75m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1 s內(nèi)的位移大小為5 m,則該物體( )
A. 3 s內(nèi)位移大小為45 m
B. 第3 s內(nèi)位移大小為25 m
C. 1 s末速度的大小為5 m/s
D. 3 s末速度的大小為30 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車以4m/s的速度與甲車同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲車經(jīng)過乙車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車,從甲車剎車開始計(jì)時(shí),求:
(1)乙車在追上甲車前,兩車相距最大的距離.
(2)乙車追上甲車所用的時(shí)間.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】理想變壓器的輸入和輸出共用著一個(gè)線圈,輸入端ao接在交流電源上,輸出端bo間的電路如圖所示。a、b可沿線圈上下滑動(dòng),圖中的電表均為理想電表,定值電阻為R0,滑動(dòng)變阻器的總阻值為R。在滑動(dòng)片P由滑動(dòng)變阻器的最上端M滑到最下端N的過程中,下列說法中正確的是
A. 為了保證電流表示數(shù)不變,應(yīng)將a端先向下再向上滑動(dòng)
B. 為了保證電流表示數(shù)不變,應(yīng)將b端先向下再向上滑動(dòng)
C. 為了保證電壓表示數(shù)不變,應(yīng)將a端先向下再向上滑動(dòng)
D. 為了保證電壓表示數(shù)不變,應(yīng)將b先向上再向下滑動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】卡車以v0=12m/s在平直的公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)立即剎車,使卡車勻減速直線前進(jìn)直至停止.停止等待6s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng).已知從開始剎車到恢復(fù)原來的速度所用時(shí)間t=15s,勻減速的加速度大小是勻加速的2倍,反應(yīng)時(shí)間不計(jì).則下列說法正確的是( )
A. 卡車勻減速所用時(shí)間t1=5s
B. 勻加速運(yùn)動(dòng)至恢復(fù)原來的速度發(fā)生的位移為36m
C. 卡車勻減速運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移為30m
D. 從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到原來速度的過程的平均速度為3.6m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖中a、b所示,是一輛質(zhì)量為m=6×103kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個(gè)時(shí)刻經(jīng)過同一路牌的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng),在這段時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng).圖c是車內(nèi)水平橫桿上用輕繩懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖像,輕繩與豎直方向的夾角為θ=37°.根據(jù)題中提供的信息,不能計(jì)算出的物理量有
A. 汽車的長(zhǎng)度 B. 第3s末汽車的速度
C. 第3s末汽車牽引力的功率 D. 3s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知,該物體 ( )
A. 第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反
B. 第3 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的加速度相同
C. 第1 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的位移大小不相等
D. 0~2 s和0~4 s內(nèi)的平均速度大小相等
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