【題目】在用單擺測 定重力加速度時，某同學(xué)用同一套實(shí)驗(yàn)裝置，用同樣的步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，但所測得的重力加速度總是偏大，其原因可能是(　　)
A.量擺長時沒有把小球半徑算進(jìn) 去
B.擺球的質(zhì)量測得不準(zhǔn)確
C.擺角小，使周期變小
D.應(yīng)當(dāng)測振動30次的時間求其周期，結(jié)果把29次當(dāng)作30次計(jì)算周期

【答案】D
【解析】由單擺周期公式 可知，重力加速度： 。單擺的擺長應(yīng)等于擺線的長度加上擺球的半徑，如測量擺長時沒有把小球半徑算進(jìn)去，擺長測量值L偏小，由 可知，重力加速度的測量值偏小，故A錯誤；由 可知，重力加速度與擺球質(zhì)量無關(guān)，擺球質(zhì)量測量不準(zhǔn)不影響重力加速度的測量值，故B錯誤；單擺的周期與偏角無關(guān)，偏角對測量g沒有影響，故C錯誤；應(yīng)當(dāng)測振動30次的時間求其周期，結(jié)果把29次當(dāng)作30次計(jì)算周 期時，算出的周期T偏小，由 可知，重力加速度的測量值偏大，故D正確．
【考點(diǎn)精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解單擺的相關(guān)知識，掌握擺線的質(zhì)量不計(jì)且不可伸長，擺球的直徑比擺線的長度小得多，擺球可視為質(zhì)點(diǎn).單擺是一種理想化模型．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在國際單位制中，力學(xué)的基本單位是：

A.m、N、kgB.cm、g、sC.m、kg、sD.m/s、kg、N

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，粗糙斜面的水平面的夾角為300，質(zhì)量為3kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）由靜止從A點(diǎn)在一沿斜面向上的恒定推力作用下運(yùn)動，作用一段時間后撤去該推力，小物塊能到達(dá)最高位置C點(diǎn)，小物塊上滑過程中的v-t圖像如圖乙所示，設(shè)A點(diǎn)為零重力勢能參考點(diǎn)，g=10m/s2，則下列說法正確的是（ ）

A. 小物塊最大重力勢能為54J

B. 小物塊加速時的平均速度與減速時的平均速度大小之比為3:1

C. 小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為

D. 推力F的大小為40N

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖A、B兩物體疊放在一起，用手托住，讓它們靜靠在豎直墻邊，然后釋放，它們同時沿墻面向下滑，已知mA＞mB ， 則物體B（　�。�

A.只受一個重力
B.受到重力和一個摩擦力
C.受到重力、一個彈力和一個摩擦力
D.受到重力、一個摩擦力和兩個彈力

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播，t時刻波形圖如圖中的實(shí)線所示，此時波剛好傳到了P點(diǎn)，t+0.6s時刻的波形如圖中的虛線所示，a、b、c、P、Q是介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)，則以下說法正確的是（_____）

A.這列波的波速可能為50m/s

B.質(zhì)點(diǎn)a在這段時間內(nèi)通過的路程一定小于30cm

C.質(zhì)點(diǎn)d在這段時間內(nèi)通過的路程可能為60cm

D.若T=0.8s，則當(dāng)t+0.5s時刻，質(zhì)點(diǎn)b、P的位移相同

E.若T=0.8s，則當(dāng)t+0.4s時刻開始計(jì)時，則質(zhì)點(diǎn)c的振動方程為

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,三根細(xì)線在O點(diǎn)處打結(jié),A、B端固定在同一水平面上相距為 l的兩點(diǎn)上 ,使AOB成直角三角形,∠BAO=30°,已知OC線長是l,下端C點(diǎn)系著一個小球,下列說法正確的是(以下皆指小角 度擺動)(　　)

A.讓小球在紙面內(nèi)振動,周期T=2π
B.讓小球在垂直紙面內(nèi)振動,周期T=2π
C.讓小球在紙面內(nèi)振動,周期T=2π
D.讓小球在垂直紙面內(nèi)振動,周期T=2π

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在2014年底，我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運(yùn)行，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費(fèi)站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=4m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0=25s繳費(fèi)成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2 ， 和a2=1m/s2 ． 求：

（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大��；
（2）汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時節(jié)約的時間△t是多少？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動作出物體運(yùn)動的圖象，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到運(yùn)動小車的速度﹣時間圖象如圖所示，以下說法正確的是（　�。�

A.小車開始做加速運(yùn)動，最后做減速運(yùn)動
B.小車在減速運(yùn)動過程中加速度一直不斷變大
C.小車的位移可能等于6m
D.小車的位移一定大于7m

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是

A.米、牛頓、秒是國際單位制中的基本單位

B.力、速度、路程均為矢量

C.只有細(xì)小的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)

D.靜止的物體也有慣性

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案