如圖所示,在光滑水平面上有兩輛車處于靜止?fàn)顟B(tài),其上分別站有甲、乙兩個(gè)小孩,每輛車和小孩的總質(zhì)量均為M,甲車上的小孩拿著一質(zhì)量為m的球。現(xiàn)小孩甲將球拋給乙,乙接住后又拋回給甲,如此重復(fù)多次,最后球又回到了甲的手中,求甲、乙兩車最后的速率之比。
M:(M+m)
此題若先以甲車及其上的小孩和球?yàn)檠芯繉?duì)象,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律列出方程,再以乙車、小孩乙及球?yàn)檠芯繉?duì)象同樣列方程,如此這樣分析下去,將非常繁鎖。可見,這樣選取研究對(duì)象顯然是不好的。
因?yàn)樵趻伹虻倪^程中,只有兩車、兩個(gè)小孩和球組成的系統(tǒng)之間發(fā)生相互作用,因此可以兩車、兩小孩及球組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,以第一次小孩甲拋球時(shí)為初態(tài),以最后小孩甲接住球?yàn)槟⿷B(tài)進(jìn)行研究。因系統(tǒng)在水平方向不受外力,故系統(tǒng)動(dòng)量守恒。初態(tài)系統(tǒng)的總動(dòng)量為零;末態(tài)甲車、小孩及球的總動(dòng)量為(M+m)v甲,乙車及其上小孩的總動(dòng)量為mv乙,設(shè)甲車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎,則據(jù)動(dòng)量守恒定律便可解得。
解:以兩車、兩小孩及球組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,選最后甲車速度為正方向,設(shè)最后甲、乙兩車速度分別為v甲、v乙,自始至終系統(tǒng)動(dòng)量守恒。
對(duì)于系統(tǒng)的初、末狀態(tài)由動(dòng)量守恒得:
甲、乙速率之比為M:(M+m)
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